REDLINERS.RU

надо клапанную крышку доработать для того чтоб можно было шестерни регулировать. примерно вот таким образом.

даже не думай на своем моторе крутить шестерни!

лана раз Коля сказал - вопрос снимается с повестки.

вано а ты хотел зажиганием детонацию будующую убрать?

А почему не крутить?

ЗЫ. Может лучше вот так вырезать?

Butcher писал(а):А почему не крутить?

степень у мотора адская! например поршня под 12.5 + голова спилена хз на сколько.!

ааа бля, Ваня жжошь, ты по маленькой болгарочке ностальгируешь еще с тех пор, как мне рычаги пилили! Как же ты сокрушался тогда, что маленькой болгарочки нет под рукой:)))))))

Да и вредно по нашим дорогам ездить с открытыми шестернями, грязи много летит, ГРМ быстрее изнашивается.

я не планирую много ездить по дорогам )