REDLINERS.RU

Всем привет!Приобрел кусок пленки под карбон. Не знаю, как правильно поклеить. Расскажите технологию, что нужно, нюансы и все такое.Заранее спасибо

сожги её

Ээээ, тупо клеишь как переводилку
Края главное загибай внутрь, чтоб не видно было

Грамотно можно поклеит только с феном, техническим
Если кому надо есть пленка под карбон фирмы 3М, 3000 руб. погонный метр черной и 3300 белой...

Артемий Всея Руси писал(а):Всем привет!Приобрел кусок пленки под карбон. Не знаю, как правильно поклеить. Расскажите технологию, что нужно, нюансы и все такое.Заранее спасибо

толстая пленка?

Да, толстая, 3Мовская. Какие шпатели нужны?На воду садить?

Таксссс.. Я клеил эту хрень. Наклеил весной и было всё замечательно, но пришло лето и +35 на улице и пленка в местах изгибов там где её натягивал, она вздулась Поехал туда где её брал, сказали не только у меня такая хрень произошла... и сказали что нужен какой то праймер, который держит её ( чо то типа клея). Вот как то так!

Что за праймер, мать его?

3М праймер 94

Чем лучше обезжирить поверхность: пластик, железо?

лучше сделай аквапринт

art666 писал(а):лучше сделай аквапринт

Что за хрень?

вбеей в яндексе. там посмотриш технологию с фотками. если уж делать то ее, там все под лаком.

Василий Алибабаевич писал(а):Ээээ, тупо клеишь как переводилку
Края главное загибай внутрь, чтоб не видно было

+1

Если толстая пленка, то не загоняйся. Какую часть машины хочешь поклеить?

Панели, ручки, вообщем, детали салона

Мне 3М-скую 3D клеели... пока вроде не отлетает... Все прекрасно держиться! Правда клеели ребята с опытом!!!

Аквапринт - интересная тема. Не нашел в своем городе:(

Особо опасные места это на воздуходувах. Я хз как ее там натягивать чтобы она после такого назад не отклеялась

СеНьКа писал(а):Особо опасные места это на воздуходувах. Я хз как ее там натягивать чтобы она после такого назад не отклеялась

Праймер нужен обязательно! Без него поотклеевается все туго натянутые места:)

Артемий Всея Руси писал(а):Панели, ручки, вообщем, детали салона

перед тем как будешь клеить поверхность обезжирь.
Теперь почему я спросил толстая ли пленка?
Когда будешь клеить края надо подворачивать. Если она толстая сильно, то в местах стыка деталей сам понимаешь что может произойти Места где пленка будет плохо копировать рельеф (изгибы, повороты и т.д.) надо греть феном, но только без фанатизма. Если деталь небольшая лупи на сухую.
Да, и еще... Чем тоньше пленка, тем лучше работать ей внутри (панели, ручки, вся фигня) Если толстая, то это лучше для деталей кузова!

а если лаком поверх пленки?????, если можно то каким??????