REDLINERS.RU

К примеру:










В основе своей это покраска!
Но чем ик ак красить ик ак готовить поверхность с царапинами и тд?

Мож кто знает? Помогите)

Тём, продублируй или перенеси тему в стайлинг, там она актуальней вроде.

хорошая шлифовка
эт самое главное
можно заморочится несколькими номерами шкурок
все зависит от остальной (оригинальной поверхности)
Если совсем гладкая (полный глянец) , то можно начать с номера этак 600 и закончить 1500 или 1200
если пошершавее то на меньшем номере
Если есть искуственный рельеф и узор (типа кожа) то не переборщите со шкуреньем
Шкурить надо насухую
Потом обезжириваем и покрываем хорошим грунтом для пластика (обязательно)
кроем тонкими слоями, даем просохнуть меж слоями по 20-30 минут при комнатной температуре или типа нее
Потом нужно грунт чуток шкуркой заматовать, убрать все коцки если они есть
Далее кроем краской
Так же как и грунт тонкими слоями покрываем краску и даем просыхать меж слоями
если попала пыль или капля краски плюнула то нужно дать немного просохнуть и шкурнуть косяк
Можно еще и лаком покрыть
Будет совсем хорошо
Я у себя на днях лаком покрыл кожу на дверных вставках в ЕГ, которую сам тянул
Получилось отлично
Поправьте, если что не так сказал

может проще обтянуть?

crt писал(а):может проще обтянуть?

+1

Не прощще... и уже стока не получится... а нужен заводской обновленный салон.
Но я все уже узнал как и чего делать... все оказывается достаточно просто и покраска и убирание феном царапин.. подчти любых.

Расскажи.. пожалуйста? Насчет покраски - точно есть спец краски именно по винилу, для салонов, которыми можно покрывать мягкие и эластичные поверхности..

chaos писал(а):Расскажи.. пожалуйста? Насчет покраски - точно есть спец краски именно по винилу, для салонов, которыми можно покрывать мягкие и эластичные поверхности..

Давай как сделаю хоть часть.. покажу и расскажу.
А то теоретиков и так хватает)

просто я уже делал так
Шершавость под сток регулируем зернистостью шкурки
а что касается попадания в сток
так это дело правильного подбора цветов
а попадания в зернистость фактуры - так покрась элемент
отличий не найдешь в общей гамме салона
а если кусок только покрасишь то в глаза будет бросаться

про покраску винила не скажу ничего
ну или покрайне мере хорошего
сам не красил, но отзывы отрицательные
могу рассказать про покраску в хром
тож дерьмо редкостное
главное - не берите краски в баллончиках
если есть возможность - только краскопульт
балончик никогда не покрасит так как краскопульт

Ждем фото от Артемки!

Вопрос удаления царапен на виниле давно описан в научной литературе См. книгу "Салон автомобиля на заказ/Д. Тейлор, Р. Мангус. - М.: ООО "Изд. Астрель", 2004.", стр. 174, раздел "Ремонт кожи и винила".
Книжка где-то в сети отсканенная есть. Вроде видел на форуме магнитолла.ру в разделе про обтяжку салона кожей.
В кратце технология такова. Некая мисс (или миссис?) Кэтрин Барли, известная как "Виниловая Леди", делает с царапинами следующие манипуляции. Мелкую царапину надо закапать суперклеем и зачистить наждачкой "400-1 зернистостью". Потом обезжтрить, подобрать краску (у неё для этого масса бутыльков с красителями) и, собственно, закрасить. Если повреждение большое и надо подобрать "рисунок поверхности",то используется некий "жидкий винил". Т.е. повреждение им заливается, а рисунок формируется путём прикладывания кусочка винила с таким же рисунком. Если последнего нет, то макет можно сделать самому из жидкого винила, намазов им неповреждённый участок. Бывает надо заделать "прокур" или т.п. Тогда изнутри приклеивается заплатка, а дальше опять "жидкий винил".

лет десять назад рекламили по телеку
http://www.tv-club.ru/catalog/translate ... epeyr_Kit/
была отдельная хрень для авто