REDLINERS.RU

Ищу оем пластиковые крылья на ег седан
весь инет перекопал, нашёл только у крэзи кастом(http://kk-nn.ru), но у них на хэтч, у остальных только со всякими дырочками.
за карбон жаба давит.
помогите найти!

Нету много раз искал

у зиммера были раньше может еще остались...
хотя может у него тоже на хеча,не думал что они отличаются

уже спрашивал, у него на хетч.
тоже думал что одинаковые, выдернул из мануала и совместил:

торец сопряжения с дверью разный, как минимум.

молодец, давно хотел так совметить

по каталогу передние фары идетничны, лонжероны(как и весь моторный отсек) идентичны, капоты отличаются в номере на еденичку, но на картинке в каталоге и судя по совмещению они одинаковые, в инете говорят, что разница по длинне чутьли не 5см, кому верить? кто пробывал ставить с хетча на седан или наоборот?

Слуш а чисса схему такую на седан можешь скинуть без уменьшения пропорций?

Давно искал.

по сабжу хотел в свое время по тем-же причинам поставить всю морду от хетча

посмотри поворотники - имхо в них может быть разница кмк. А так я смотрю, что крылья легко при наличии рук заколхозить как надо - просто стекла добавить в примыкание к двери и обработать напильнеком

почему вот фары с ебай есть для 4Д и для 3Д? Если сами фары одинаковы, то та часть которая зовется поворотником и должна отличаться.

повортники разные, это видно даже по картинкам(место от арки до фары чуть уже), и номера у них оличаются координально.

если связываться колхозом - тогда проще найти целые крылья и снять с них матрици самому, что мне похоже и придётся делать

это принт скрин с мануала:

другого нет

капоты:
60100-SR4-515ZZ - седан
60100-SR3-515ZZ - купе/хетч
средние цифры в общем случае что означают?

я не очень понимаю технологию изготовления желоба на крыле и как из матрицы его вынимать при повторении родной конструкции крыла - ломать матрицу вроде как-то жалко чтоли.

желоб, всмысле, верхнее крепление сразу под копотом?
можно делать сразу составную, либо сначала один слой, чтобы податлива была, снмать, прикладвать к кузову чтоб геометрия не уплыла, и усиливать.
можно попробывать получть консультацию у тех кто уже это делал, например по ссылке в первом посте, у него матрица целиковая, а деталь врятли плучится настолько прочной чтоб были проблемы её вытащить.

все разница найдена

седан по кузовне шире хетча и купе, тут смари снимки
http://www.clubcivic.com/board/showthread.php?t=155239

кузов не шире, только то место.
моторные перегородки и места под крепление капота(на чашке), лобовое стекло и его стойки одинаковые, значит то место где крыло сопрягается со стойкой стекла одинаковы.
телевизор и крепление фар, как и сами фары одинаковые - передня кромка капота одинаковая.

впринципи, если брать крылья и менять бампер, останутся только поворотники, осталось только определиться с капотом, кто прольёт свет на этот ворос?

пробывал совмещать фронтальный вид чтоб определить выпуклость дверей, там не всё так однозначно, разрешение слишком маленькое чтобы сделать какой-то вывод.


перерылвесь инет, нету нигде фоток установленных капотов, хотя на форумах высказывания противоречивые, одни пишут что пробовали и подходит, другие что не подходит.

остаётся только самому снимать матрици.

calipso писал(а):по каталогу передние фары идетничны, лонжероны(как и весь моторный отсек) идентичны, капоты отличаются в номере на еденичку, но на картинке в каталоге и судя по совмещению они одинаковые, в инете говорят, что разница по длинне чутьли не 5см, кому верить? кто пробывал ставить с хетча на седан или наоборот?

Реально капот отличается на 1 см. От хэтча на седан поставить возможно, подвинув капот к бамперу на петлях. А вот от седана никак ибо он длиннее - замок не закрывается, да и свешивается над бампером... Скоро будем ставить капот, крылья и бампер от хэтча на седан...

[/quote]
Реально капот отличается на 1 см. От хэтча на седан поставить возможно, подвинув капот к бамперу на петлях. А вот от седана никак ибо он длиннее - замок не закрывается, да и свешивается над бампером... Скоро будем ставить капот, крылья и бампер от хэтча на седан...[/quote]

Это ты про наш седан?

turing писал(а):

calipso писал(а):по каталогу передние фары идетничны, лонжероны(как и весь моторный отсек) идентичны, капоты отличаются в номере на еденичку, но на картинке в каталоге и судя по совмещению они одинаковые, в инете говорят, что разница по длинне чутьли не 5см, кому верить? кто пробывал ставить с хетча на седан или наоборот?

Реально капот отличается на 1 см. От хэтча на седан поставить возможно, подвинув капот к бамперу на петлях. А вот от седана никак ибо он длиннее - замок не закрывается, да и свешивается над бампером... Скоро будем ставить капот, крылья и бампер от хэтча на седан...

Там стойка лобового стекла еще на разной длинне находится. Знакомый примерял.
Проще седану заварить поворотники под хетчевские и примостырить бампер. А все остальное оставить с седана

ZyTeK писал(а):

Реально капот отличается на 1 см. От хэтча на седан поставить возможно, подвинув капот к бамперу на петлях. А вот от седана никак ибо он длиннее - замок не закрывается, да и свешивается над бампером... Скоро будем ставить капот, крылья и бампер от хэтча на седан...[/quote]

Это ты про наш седан? [/quote]

Да.


Все будет пластик

Я в этом уверен

Скоро будем ставить капот, крылья и бампер от хэтча на седан...

Все будет пластик

когда планируется?
жду результатов.

calipso писал(а):

Скоро будем ставить капот, крылья и бампер от хэтча на седан...

Все будет пластик

когда планируется?
жду результатов.

Пока что забрали весь пластник, как у Лёшки будет время будем ставит, а я пока решил в передний бампер вставить перегородку в виде значка хонды.

Есть знакомый который может относительно не дорого вылепить нам крылья....только надо знать сколько копий делать...