REDLINERS.RU

Какой краской их лучше покрасить? До какой температуры она должна держать? И собственна де её взять

есть специальные краски для суппортов, покупал в кунцево.

А вообще самое лучшее полностью разобрать и покрасить порошковой краской, например там где диски красят.

duran писал(а):есть специальные краски для суппортов, покупал в кунцево.

А вообще самое лучшее полностью разобрать и покрасить порошковой краской, например там где диски красят.

+1 уровень заводской...

У меня и так покрашены так, краскароде до 200 по каталогу, но начала отслаиваться от температуры:(

kop4enyi писал(а):У меня и так покрашены так, краскароде до 200 по каталогу, но начала отслаиваться от температуры:(

Родная краска на брембах у степы на эво потемнела после отжигов по кольцу, 600 градусов минимум, тя ж предупреждали блин

Вот я спрашиваю чем красить

в киоске любом из баллончика

Я бы не стал доверять тесту, где сцуко даже слово беСцветная не могли правильно написать...

а после того, как супорта разобрать полностью, потом покрасит, а потом собрать-то реально?))

порошковая краска держит много?
а как логотип еще сделать, напрмиер?
и лаком бы еще сверху)

"Порошковой краской могут быть в принципе окрашены любые изделия, выдерживающие непродолжительный нагрев до 160-200ºС"
Взято отседова:
http://www.aviam.ru/techno/

Изучил ассортимент высокотемпературных красок в баллонах. Максимум что можно найти вменяемое 250 градусов.
Есть одна до 400 (в МСК разливают) но там красной нет, только оранжевая
Есть больше, но там пишут в инструкции, что необходимо загрунтовать. Только чем неясно, не разу не встречал высокотемпературных грунтовок.

Взял на 250, буду красить в три - четыре тонких слоя. Мансон по моему называется. Сверху оболью лаком, который хрен когда высыхает полностью и остается пластичным. Где то в гараже валяется, не помню что за лак.

Посмотрим, что из этого получиться.

З.Ы. по не проверенной информации (описание лотов на яхе) родные наклейки для суппортов Брембо выдерживают 95 градусов. Бред какой то. Буду ставить эксперименты.

З.З.Ы. Видел краску импортную дорогую "Специально для клапанных крышек" держит 170 градусов.

Нагрев тормозов хрен знает до скольки, но явнов разы больше чем 200
А надпись надо делать так: сделать наклейку, выдрать саму надпись оставить трафарет, наклеить его и уже белой такой же краской распылить

я тож считаю, что надо краской через трафарет
А вот на счет нагрева непосредственно супортов я не уверен, что они так дико греются. Греются диски, греются колодки, а вот на супорта столько тепла не уходит имхо. Не думаю, что в стоке их красят чем-то таким нереальным, что в продаже найти нереально.

Можно лазерный щуп взять и отжечь, а потом помрить темперетуру им)

Недавно красил суппорта, они конечно далеко не брембы но краска не плохая.

Краска Foliatec

Седня пальцем потыкал в суппорта после отжига.
Горячо блин, палец могу продержать секунду, полторы.
Диск колесный - тоже огненный рукой могу держать секунд 6-7.

Один суппорт уже покрасил.

Вот такие вот новости.

http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=6&t=33072
а может вот жтой красочкой?
в печке погреть потом и всё
правда без лака получается.
белую б такую еще для трафаретика.

_BeWize_ хз у меня её нет, бери пробуй
Пакажи фото супорта одного которого Сколь слоёв?
Victor ну и где её купить

никто так и не написал: что после разбора супорта происходит? его собрать обратно просто? 4х поршневой, например.

kop4enyi писал(а):_BeWize_ хз у меня её нет, бери пробуй
Пакажи фото супорта одного которого Сколь слоёв?
Victor ну и где её купить

Я на след енделе в красноярск буду отправлять номерные рамки, могу тебе отправить с ними краску, если хочешь. Просто вот хз - её без лака вроде надо.