REDLINERS.RU

вчера въехал бомбиле в жопу, как то не ожидал такого перестроения и не успел оттормозиться, в результате замялся капот и крыло
решил, что это знак свыше замутить пластиковые крылья и капот
собственно вопрос как вообще себя ведут пластиковые детали, что практичней будет карбон или пластик в пленке под карбон (внешний вид отдельная песня), да и где это все можно прикупить?
машинко - ег хетчик
думалось крылья с жабрами, а капот с извражениями типо воздухозаборника и типо bad boy

-=CRANK=- писал(а):вчера въехал бомбиле в жопу, как то не ожидал такого перестроения и не успел оттормозиться, в результате замялся капот и крыло
решил, что это знак свыше замутить пластиковые крылья и капот
собственно вопрос как вообще себя ведут пластиковые детали, что практичней будет карбон или пластик в пленке под карбон (внешний вид отдельная песня), да и где это все можно прикупить?
машинко - ег хетчик
думалось крылья с жабрами, а капот с извражениями типо воздухозаборника и типо bad boy

+1, тоже интересно. Собираюсь крылья пластиковые ставить (кстати крылья у 5 хэтча и 5 купе одинаковые ).
пока самое доступное что нашёл (поближе к Москве) вот:
http://www.spoilers.ru/index.php?option ... del_id=504

У меня пластиковые крылья- полёт нормальный. Капот карбон- тоже норма. Только капоты бывают двух направлений: максимально лёгкие, для спорта, и чуть потяжелее, но крепче. У меня стоит лёгкий. У него есть только основные рёбра жёсткости снизу. Центральныя часть трясётся немного на ХХ. В том месте, где мы обычно давим чтоб защёлкнуть капот- он прогибается, если давить.
Пластик в плёнке- отстой. Лучше уж покрасить.

теме па! карбонового капота на Торнео никто не продает?

не в жопу рсх????

по сабжу карбон капот долго юзал все ок!

dizzyboy писал(а): Пластик в плёнке- отстой. Лучше уж покрасить.

Согласен целеком и полностью