Полировка карбона

londone · Сообщение 08 мар 2009, Вс 2:20

Задался вопросом, можно ли полирнуть карбон капот?
На японском карбоне не так много лака, имхо.
На том же сейбоне куда толще слой.

Матос · Сообщение 08 мар 2009, Вс 2:43

можно. там же тоже лаком покрыто...

ps: через пару дней у тя пелотка в полный рост на аве буит?

londone · Сообщение 08 мар 2009, Вс 2:46

Матос писал(а):можно. там же тоже лаком покрыто...

ps: через пару дней у тя пелотка в полный рост на аве буит?

этикет надо соблюдать

Матос · Сообщение 08 мар 2009, Вс 2:52

что соблюдать?

кстати по теме. мутят вроде такую вещь: когда карбон шелушится,его шлифуют,выравнивают,и заново лаком покрывают. где-то видел в инете такую процедуру. но давно

ХmarioХ · Сообщение 08 мар 2009, Вс 3:35

первый же слой плетения декоративный, так шо делать с ним можно все что хочешь, имхо..

_йожык_ · Сообщение 08 мар 2009, Вс 8:13

ХmarioХ писал(а):первый же слой плетения декоративный, так шо делать с ним можно все что хочешь, имхо..

Он на сейбоне, поди, первый и последний?

Honysonda · Сообщение 08 мар 2009, Вс 9:51

Паста Гоя,и войлочный круг на дрель,в помощь!

Net_Prosto · Сообщение 09 мар 2009, Пн 10:50

я вот на этой неделе буду полировать свою капот, отпишусь потом как прошло и не запорол ли всё нафег

temaSi · Сообщение 09 мар 2009, Пн 20:24

я rrr на с2000 полировал багажник
все получилось

Krupski · Сообщение 11 мар 2009, Ср 9:30

Берете абразив от P1000 (в случае сильного поверхностного повреждения) или 1500(если слегка), шкурите машинкой на сухую, либо на мокрую 1500 -2000, затем полируете абразивной пастой c помощью полировальной машинки и поролонового полировальника)

DEN 26 · Сообщение 11 мар 2009, Ср 11:34

С спойлера полностью снимал лак, после волокна немного отполировал и лаком вскрыл. Щас хочу тоже сделать с капотом и прозрачным винилом затянуть чтоб не коцался. Вчера кстати видел капотину, чёрное на жёлтом супер

.

MaSSimo · Сообщение 11 мар 2009, Ср 14:12

DEN 26 писал(а):С спойлера полностью снимал лак, после волокна немного отполировал и лаком вскрыл. Щас хочу тоже сделать с капотом и прозрачным винилом затянуть чтоб не коцался. Вчера кстати видел капотину, чёрное на жёлтом супер .

лак чем снимал?

Krupski · Сообщение 11 мар 2009, Ср 22:48

бред

Intigra · Сообщение 12 мар 2009, Чт 4:15

londone писал(а):Задался вопросом, можно ли полирнуть карбон капот?
На японском карбоне не так много лака, имхо.
На том же сейбоне куда толще слой.

Мы сначала шлифовали, удаляли остатки потрескавшегося лака, потом лачили и полировали. Выглядело после гораздо лучше, чем до...

DEN 26 · Сообщение 12 мар 2009, Чт 21:00

Снимал сначала Р600. Как только появляется первый пробитый слой лака берёшь Р1500 получается что им и снимаешь почти весь лак-пробиваешь в многих местах. После полторашки 2000 можно мельче, но вполне хватает 2000. На волокнах остаются мелкие риски. Их края острые-яркие не знаю как сказать их не убрать, но края можно сгладить шлеф машинкой с паралоновой насадкой и полиролью. Риски становятся не такими яркими, а когда заливаешь лаком практически не видимыми. Главное не оставить старый слой лака, палится очень. Думаю Intigra делал также, только шлеф машинкой я бы наверное не советовал снимать лак. Влёгкую можно х...в понаписать на волокне.

Turing · Сообщение 13 мар 2009, Пт 10:57

[quote="DEN 26"]Молодец, что поправил его...

Net_Prosto · Сообщение 13 апр 2009, Пн 22:19

попробовали полирнуть, не получилось.
взяли залачили просто. теперь как новый капот

ваще не ожидали что так получица

londone · Сообщение 13 апр 2009, Пн 22:21

Net_Prosto писал(а):попробовали полирнуть, не получилось.
взяли залачили просто. теперь как новый капот ваще не ожидали что так получица

выкладывай фотки
тоже планирую лаком покрыть
тупо нанесли сверху ?

arsenius · Сообщение 13 апр 2009, Пн 22:23

снимается старый, покрывается новым!

londone · Сообщение 13 апр 2009, Пн 22:26

arsenius писал(а):снимается старый, покрывается новым!

тогда не вижу смысла полировать