REDLINERS.RU

в общем то это есть в теме про моего сивика, но решил еще выложить отдельно, так нагляднее. а там не все смогут найти...

в общем праздники не прошли даром.
Пришла мне рестайл оптика заказанная у gadin'ы, которая и была успешно инсталлирована на мой сивик.
Опишу поподробнее процесс переделки, мож кому пригодится, т.к. сам инфу отовсюду помаленьку собирал. Значит для переделки понадобится:
- непосредственно оптика (всем рекомендую заказывать у gadin'ы, качественная и бюджетная оптика) – пара.
- патрон поворотника для рестайл оптики (код заказа 33303-SAA-003) – 2 шт.
- лампа поворотника для рестайл оптики (код заказа 33303-S2R-003) – 2 шт.
- лампа дальнего света с цоколем НВ3 – 2 шт.
- лампа ближнего света/комплект ксенона с цоколем Н1 – 2 шт/комплект.
- габариты подходят как есть и доработки не требуют.
- провода, клеммы "мама"/"папа" для модификации проводки.

Кроме этого потребуются навыки работы паяльником, либо помощник обладающий такими навыками, ну и инструменты.

Скидываем минусовую клемму, снимаем передний бампер, отсоединяем все клеммы от фар, откручиваем фары и вытаскиваем их – тут ничего хитрого (фото из процесса)

Далее поворотник: ответную часть патрона (клемму) купить отдельно нельзя (ну т.е. новую нельзя, на разборе конечно можно, но я не нашёл), она является частью проводки. Поэтому припаиваем проводки напрямую к контактам патрона, изолируем термоусадочными трубками. У нас получилось вот так
после этого отрезаем штатную клемму поворотника и припаиваем это всё к штатной проводке

Дальше свет - всем известно, что у рестайлинговой оптики другая логика работы переключения света. Поэтому необходима модернизация проводки. Изучив инет по данному, решил переделывать по рекомендованной многими схеме, учитываем что в хонде общий "плюс":
, схема взята отсюда там же описана работа данной схемы и её преимущества.
Сразу скажу что в электрике я не силён (т.к. технарь), все работы по ней, включая изготовление данного "блока" выполнили мой брат и друг - радиотехники, золотые руки. Устанавливаем блоки ксенона, под фарами, мы крепили на клей термопистолетом , затем так же крепим "блок", мы закрепили на начало крыла около аккумулятора - никому не мешает, провода не далеко тянуть и в глаза не бросается. Аккуратно прокладываем провода, паяем на концах "мамы" для контактов ламп дальнего света, (подбираем нужные по размеру), то же самое с комплектом ксенона, переделываем родную проводку под ксенон и наш "блок" (всё просто, согласно указанной выше схеме), тоже ставим где надо "мамы"/"папы" чтобы при замене ламп не пришлось каждый раз работать паяльником.
Ставим лампы в фары, подключаем "мамы"/"папы" для ближнего/дальнего света, поворотник/габарит я не стал делать разъемными, поэтому просто вставляем патроны в фару, накидываем "минус" аккумулятора - ПРОВЕРЯЕМ! (мало ли чего ) У меня всё было отлично. Осталось прикрутить на место фары и поставить обратно передний бампер.
ВУАЛЯ! кайфуем от внешнего вида новых рестайлинговых фар на своём сивике, и от качественно нового света ксенона в линзованной оптике.
Обещанные фото:
Сивик
Ну и йа с сивиком и его новыми фарами
P.S. если модеры сочтут достойным занести в ФАК - буду рад думаю может кому нить пригодиться.

БЛАГОДАРНОСТИ: - форумчанину из РБ ew2003, за БЕЗВОЗМЕЗДНО представленные разбитые фары с рестайл ЕР3. с которых мною были сняты необходимые патроны и лампочки поворотников и Анжеле (ака G}I{ELKA), которая встретила в Москве эти самые фары и переслала их мне почтой. Буб тоже кросавчег. выручил с передачей денег.

Есть кто с прямыми руками, кто может проделать сию операцию в Москве?
Афтар - молодец! Ждем фотки. Обидно что до этого не было ксенона - сравнить линзу и дорестайл объективно не получится.

спасибо) полезный отчет!

Добавил фото

А мне дорестайл вообще больше нравится...и бампер и оптика.

А если не секрет где фарки купил и за сколько....

Olik385 писал(а):А если не секрет где фарки купил и за сколько....

а чё в первом посте то плохо написано что ли где брал?
- непосредственно оптика (всем рекомендую заказывать у gadin'ы, качественная и бюджетная оптика)
если уж совсем вломы поиском воспользоваться - вот ссылка на тему о продаже

всё равно как то на тупер не походит

RentoN писал(а):всё равно как то на тупер не походит

это на этих фото еще не походит, потому что решетки родной не было. Посмотри тут как щас выглядит, по моему очень даже походит

да зачётно!

А может схема такая вообще не нужна. И проще реле поставить которое бы срабатывала от габаритных огней. Тогда при моргании фарами, включался бы только дальний.

Вопрос лишь в том выдержит ли проводка 100 Ватт. Т.к. раньше по ней проходил ток только от одной нити лампы 50-55 Ватт. Вообще должна. 100/14=7 Ампер а предохранители на 15 А. Но вот при включении могут быт приличные скачки напряжения пока нить не накалиться и не уменьшиться сопротивление.