[ZoeFlawless]

а мне нравится

глеб ваще не шарит

[РаЦКеР]

да потому-что это древняк уже откровенный, содержание не 5 рублей стоит если нормально делать))

во какой продавался оказывается



http://ryazan.drom.ru/toyota/mark_ii/24174494.html

только за него денег просили пздц.....

[purple]

да потому-что это древняк уже откровенный, содержание не 5 рублей стоит если нормально делать))

во какой продавался оказывается



http://ryazan.drom.ru/toyota/mark_ii/24174494.html

только за него денег просили пздц.....

у нас тоже фит за 400 весит...

[ffuzz]

а сколько он по-твоему должен стоить? если, допустим, состояние как он описывает?

[РаЦКеР]

а сколько он по-твоему должен стоить? если, допустим, состояние как он описывает?

если смотреть на год то 250 потолок... А хотелось бы такой за 150))))

[РаЦКеР]

такую не брать короче?!

[ZoeFlawless]

это же шутка?

я вот такую нашла еще у ся в районе. эт че?

[Кевин]

ща распишу
каноничные турбо диваны шли в 4 кузовах, это 80, 90, 100 и 110
80 те что совсем квадратные, на них первыми в 90ом году поставили 1жз гте(но только на автомате) и нарекли сию комплектуху 2.5 gt twinturbo, серый квадрат выше как раз такой
шли они до 92 года.
потом пошел 90ый кузов- и здесь появились легендарные буквы турерви(турбокомплектуха), которые песня как всем известно. тут же появилась механика- r154. самый легендарный представитель этого кузова это марк 2, который самурай, девяностики шли до 96 года, считаются самыми типа гончими, тк самые легкие- 1450 кг по паспорту.
потом пошли 100ки, мотор получил вместо двух мелких турбин одну побольше и аля втек- vvti, те же яйца, только приход на низах для момента, здесь самый модный кузов это чейзер, который аля японская беха
креста в 100 кузове турбо стала почему-то не tourerv, а roulant g, почему хз, но она была только ат
а в 2000 году пошли 110 кузова, кресту и чайзера убрали, а вместо них пошла веросса(фото ниже), самые тюнингоНепригодные из всех, тк электронный дроссель, вес, и мало решений по мозгам. Знаменитый шильдик турерви убрали, вместо него марк был ir-v, а верка- vr25, марк в этом кузове был кстати еще сарай, тоже была турбоверсия

аналогочичным 110 кузову был 171 кроун атлет в(фото еще ниже)

в 2004 году история кончилась)

А про Фортуну Yamaha Power чё не написал?)))

[РаЦКеР]

это же шутка?

я вот такую нашла еще у ся в районе. эт че?

ЕСЛИ меня не подводит зрение, это тойота карина ED. Они с марком в 90 кузове очень похожи, но карина меньше и привод перед или полный...

[Кевин]

Девяностые твинтурбо еще ценятся за более дурной нрав и более ощутимый пинок под жопу, чем у сингла ввти, но сингл чуть быстрее едет в реале. Ну и надпись Yamaha на крышке ГРМ жи)

[Кевин]

Да, это ЕДха. Технчески это Селика в 200-м кузове (лупатая), только седан. В этом семействе, кроме Селики, были еще Корона Эксив (тоже седан) и Куррен (купе, как селика,. только не лупатый)

[Кевин]

Спец комплектуха Марка в 110-м кузове: Fortuna Yamaha Power
Предмет дроча Марководов) В такой цвет красилась только эта комплектация.
Так что, в следующий раз, когда увидите на дороге 110-го Марковника в поносном цвете (что врядли, тк их осталось чуть больше, чем нихуя), то знайте - это раритет!!!)



И диски там с завода шли тоже свои "Фортуновские". Вот такие:

[РаЦКеР]

Спец комплектуха Марка в 110-м кузове: Fortuna Yamaha Power
Предмет дроча Марководов) В такой цвет красилась только эта комплектация.
Так что, в следующий раз, когда увидите на дороге 110-го Марковника в поносном цвете (что врядли, тк их осталось чуть больше, чем нихуя), то знайте - это раритет!!!)



И диски там с завода шли тоже свои "Фортуновские". Вот такие:

как у всех туриков 280 л.с??

[Кевин]

Официально - да, но по факту там немного доработанная турба стояла и вроде-как лошадей на 20 больше выдувала.

Кстати, забыл, еще Верка была Speciale, но это вообще пиздец редкость.

[Кевин]

А из старых Ниссанов вот мне нравится:





Ну огонь же вообще!!!???

[ZoeFlawless]

еще бы
конь огонь
и как раз тех годов, что я люблю

[ffuzz]

а сколько он по-твоему должен стоить? если, допустим, состояние как он описывает?

если смотреть на год то 250 потолок... А хотелось бы такой за 150))))

тогда бы он был усосаный от носа до кормы- а такой никому не нужен))
на эти машины есть свои ценители, которые готовы столько забашлять, и как видим машина продалась)

[Sokolik]

Ек же за 500 берут, а Марк не хуже

[Mar1boro]

такую не брать короче?!

блядь это недо корвет чтоли) опель манта намешали стиля

[ffuzz]

31 фашка действительно не фонтан кмк
32 да, пушка