REDLINERS.RU

на DC Sport. ну или мож кто знает мастеров, которые могут сколхозить.

А смысл тогда в DC? Работать будет, хуже стока...

hondaracer писал(а):А смысл тогда в DC? Работать будет, хуже стока...

смысл в том, что пока машина единственная в семье и возить ребенка жена хочет без фанфар
да и почему должно быть хуже стока? DC вроде сами делают флейты, вот тока не нашел в Москве

Потому что там дырка размером с палец хомячка и пропускная способность будет ниже стока, что будет душить мотор. Есть такая фича! Типа где-то в выпуск врезается дистанционно-регулируемая заслонка, "степень открытости" которой (и соответственно уровень шума) можно менять из салона. Вроде бы Apex`i такое мутять. Как точно называется/как точно работает и работает ли вообще не подскажу...проси помощь зала! Тут кто-то точно знает! Тут вообще всё знают

поставил себе флейто. на низах еде лучше стока. на втеке за жопу держат

Василий58 писал(а):поставил себе флейто. на низах еде лучше стока. на втеке за жопу держат

+1. сам юзаю

Флейту можно купить или сделать на заказ в Автокаде www.auto-kat.ru 109-51-45

ставил себе флейту после 5000рпм гдк должен быть подхват ничего не происходитмашинка просто едек как ехала вместо того чтобы жарить! но зото заметно тише!

проще врезать дополнительный резонатор...
а от заглушек только хуже едет...

Василий58 писал(а):поставил себе флейто. на низах еде лучше стока. на втеке за жопу держат

чего то я не ощутил что машина на низах с флейтой едет лучше!

С флейтой еще хуже чем сток.

Andrei_Don писал(а):

Василий58 писал(а):поставил себе флейто. на низах еде лучше стока. на втеке за жопу держат

чего то я не ощутил что машина на низах с флейтой едет лучше!

С флейтой еще хуже чем сток.

На дальняк ехать без флейты - с ума сойти можно, особив если шумка как в тазах современных. Там уж не до 5000, на 3000-3500 тошнить один фиг.
Имхо - флейта выход.

Ребят наваливаем децибелов с майфуна,единственное после дороги полчаса громковата говорить будете, а так ничего