REDLINERS.RU

Хочется на свой табурет поставить ксенон, тот что забыли на конвеере воткнуть Кто-нибудь дельных мастеров по этому делу посоветует?

Митяй писал(а):Хочется на свой табурет поставить ксенон, тот что забыли на конвеере воткнуть Кто-нибудь дельных мастеров по этому делу посоветует?

а самому слабо .....это же фигня ....!!!!...))

Ломает
Я кажется на Можайке "Malaka_TypeR" видел, ксенон солидный

Митяй писал(а):Ломает
Я кажется на Можайке "Malaka_TypeR" видел, ксенон солидный

У меня стоит корейские блоки розжига - аналог Hella + лампы Phillips (лампы брать только такие!)

Malaka_TypeR писал(а):

Митяй писал(а):Ломает
Я кажется на Можайке "Malaka_TypeR" видел, ксенон солидный

У меня стоит корейские блоки розжига - аналог Hella + лампы Phillips (лампы брать только такие!)

да, светит хорошо ...!!!!
а почему только филипс?

Tapok-R писал(а):

Malaka_TypeR писал(а):

Митяй писал(а):Ломает
Я кажется на Можайке "Malaka_TypeR" видел, ксенон солидный

У меня стоит корейские блоки розжига - аналог Hella + лампы Phillips (лампы брать только такие!)

да, светит хорошо ...!!!!
а почему только филипс?

потому что у них качество офигенное! у любого продавца спроси.

Malaka_TypeR писал(а):

Tapok-R писал(а):

Malaka_TypeR писал(а): У меня стоит корейские блоки розжига - аналог Hella + лампы Phillips (лампы брать только такие!)

да, светит хорошо ...!!!!
а почему только филипс?

потому что у них качество офигенное! у любого продавца спроси.

надо брать!!!!

Изучив вопрос принял решение остановится на комплекте от Хеллы. Там блоки 4-го поколения, маленькие. Еще хочется чтобы из набора оттенков получился именно голубой, поправте меня, если не прав - температура должна быть 8000К?

8000 не надо, т.к. в снег или дождь плохо видно дорогу. бери либо 4300, либо 5200

лучше всего светит 4300 , чем выше температура , тем хуже освещение ...
ну и понятное дело более голубой цвет ...
у самого 4300 - очень доволен ! ..

6000 лучше всего освещает дорогу!

Могу с этим смело поспорить ...
Но не вижу смысла ... каждому свое...

Бездельник писал(а):Могу с этим смело поспорить ...
Но не вижу смысла ... каждому свое...

Соглсаен, надо просто смотреть на всех машинах и брать какой нравиться

Это точно ; )

у нас лампы General electrics и блоки розжига аналог Хеллы......а на самом деле блоки розжига Хелла ставяться только в линзованную оптику...остальное-ПОДДЕЛКА,хотя может и качественная!
И у нас гарантия на такие блоки 1.5 года,а Хелла дает гарантию лишь 1 ГОД!

Бездельник писал(а):Могу с этим смело поспорить ...
Но не вижу смысла ... каждому свое...

обьясни почему!!!

С ростом цветовой температуры падает световой поток ...
В Европе запрещено использовать ксенон с температурой выше 5500К , так как выше этой температуры у ксенона световой поток ниже нормы...
На машинах с завода ксенон ставится не выше 5000К , он то и светит очень белым светом и освещает лучше всего ...
Но еще отпимальный вариант это 6000К , выше это уже чес ..

Вот для инфы табличка :
Таблица 1. Цветовая т-ра различных источников света, в градусах Кельвина:

Свеча .............................................................................. 1 500 °K
Кероосиновая лампа .....................................................2 000 °K
Лампочка накаливания 60 Вт ........................................2 700 °K
Лампочка накаливания 100 Вт ......................................2 900 °K
Лампочка накаливания 200 Вт ......................................3 000 °K
Свет слайдопроектора ...................................................3 000 °K
Лунный свет.....................................................................3 000 °K
Восходящее или заходящее солнце 2° над горизонтом 3 000 °K
Галогенная лампа.............................................................3 200 °K
Восходящее или заходящее солнце 10° над горизонтом 3 500 °K
Восходящее или заходящее солнце 20° над горизонтом 4 000 °K
Восходящее или заходящее солнце 30° над горизонтом 4 500 °K
Прямой солнечный свет...............................................4 900 - 5 500 °K
Полуденное солнце 21 марта в Вашингтоне (эталон дневного света) 5 400 °K
Полуденное небо зимой.................................................5 500 - 6 000 °K
Свет вспышки.................................................................5 500 - 6 500 °K
Полуденное облачное небо зимой.................................5 700 - 5 900 °K
Чистое небо в полдень летом....................................... 6 000 - 7 000 °K
Облачное небо.................................................................6 500 - 8 000 °K
Голубое небо в северных широтах.............................12 000 - 22 000 °K

Бездельник писал(а):С ростом цветовой температуры падает световой поток ...
В Европе запрещено использовать ксенон с температурой выше 5500К , так как выше этой температуры у ксенона световой поток ниже нормы...
На машинах с завода ксенон ставится не выше 5000К , он то и светит очень белым светом и освещает лучше всего ...
Но еще отпимальный вариант это 6000К , выше это уже чес ..

вот малака говорит и я с ним согласен что лучше светит 6000к
заводской ксенон сильно отличается от магазиного
магазинный предлагает заменить лампу накаливания в фаре где отражатель построен под неё ....отсюда и др. цвет
да цвет ещё зависит от состава газа в лампе следовательно у разных производителей разный цвет..)))

Если есть у кого посмотреть на машине как светит 4300К хороший !
И сравни с 6000К , сам поймешь разницу ...
Хотя я не спорю 6000К тоже хорошо светит , но хуже ...

Бездельник писал(а):Если есть у кого посмотреть на машине как светит 4300К хороший !
И сравни с 6000К , сам поймешь разницу ...
Хотя я не спорю 6000К тоже хорошо светит , но хуже ...

уже смотрел ......6000к белее чем 4300...))
но ксен был не штатный а покупной ...))
заводской ксенон светит подругому!!!!!!!
у тебя с завода стоит?