REDLINERS.RU

Скажите пожалуйста какой размер дисков можно поставить на аккорд 18-го радиуса и какого размера резину поставить что бы ничего и нигде не задевало
Спасибо за ответы заранее

Сейчас у меня установлены колеса 7,5*18 5*114,3 ЕТ 48
Ничего не задевает и никуда не вылезает.
Насчет резины - сейчас установлены 215/40/18, в лпанах замена на 225/40/18

у меня стоят 18 катки, резина внимание 245\45, едет как танк!!!!

у меня стоят 18 катки, резина внимание 245\45, едет как танк!!!!

Каковы параметры дисков? В колеях как себя ведет?
У меня такая ерунда точно не прокатит - после установки Мугеновской подвески машина визуально лежит задними арками на колесах, если воткнуть шире и выше резину - будет тереть 100%

GreGoryT выложи пожалуйста фотки, я просто на такие же диски глаз положил

Определенный минус СР-Каев - сходство со стоковыми ТупеСовскими дисками и отсутствием центральных колпачков. Собираюсь делать на заказ в РЛД.

Не плохо смотрятся, но вот меня уже посещают дурные мысли, что 18 это маловато, хотя на 19 не писанусь, а машина у тебя посажена? что за подвеска стоит?

Нерегулируемая Мугеновская подвеска. Дроп на 3-3,5 см где то...

Ну и как ощущения? как при повседневном использовании?

А может у когонибудь ещё есть фотки аккордов на 18-х дисках?

Desmont писал(а):у меня стоят 18 катки, резина внимание 245\45, едет как танк!!!!

какое уродство.
ИМХО.

С
а
ш

Фотик не вставляются
http://clubaccord.ru/attachment.php?att ... 1190114853

парни чо мелочитесь и размениваетесь на всякую муйню. надо ставить 20" хром. тока тогда вас настигнет респект и уважуха

парни чо мелочитесь и размениваетесь на всякую муйню. надо ставить 20" хром. тока тогда вас настигнет респект и уважуха

Вы, простите, где в ворках хром углядели???

GreGoryT писал(а):

парни чо мелочитесь и размениваетесь на всякую муйню. надо ставить 20" хром. тока тогда вас настигнет респект и уважуха

Вы, простите, где в ворках хром углядели???

вот к воркам вопросов нет кстате, зуб даю. есть вопросы к 18" в шапке темы

На лето 18-дюймовки с мугеновской подвеской, во-первых - рулится на скорости на порядок зачетнее чем 16 + стоковая подвеска, а во-вторых - смотрится ИМХО зашибенно ибо меньше 17 на НБ - корова на коньках получается. Визуально вид сбоку на НБ - тяжелая машина и 16 колеса ей не идут совсем. 18 - вполне комфортно и едет (летом, по крайней мере, зимой ПОКА не тестил) и рулится. Так что 18 - вполне разумный выбор, что касается ТСХ-ов на 19-20 дисках (на ТСХ-клубе и кардомаин.ком навалом) уже перебор. Видно что 19-20 великоваты ибо она выше становится и элементарно не красиво.
Все ИМХО ибо на вкус и цвет фломастеры разные.

П.С. Кстати, пользуясь случаем, еще раз хочу сказать спасибо Kotey.M за ворки и подвеску.

имхо 17 оптимал. 18 смотрится может и хорошо, но уже тяжко это всё. 16 маловаты, или для 2л-150 или на зиму. так что 17 самое то. не зря оно в стоке на еврор и тупесе

GreGoryT писал(а):На лето 18-дюймовки с мугеновской подвеской, во-первых - рулится на скорости на порядок зачетнее чем 16 + стоковая подвеска, а во-вторых - смотрится ИМХО зашибенно ибо меньше 17 на НБ - корова на коньках получается. Визуально вид сбоку на НБ - тяжелая машина и 16 колеса ей не идут совсем. 18 - вполне комфортно и едет (летом, по крайней мере, зимой ПОКА не тестил) и рулится. Так что 18 - вполне разумный выбор, что касается ТСХ-ов на 19-20 дисках (на ТСХ-клубе и кардомаин.ком навалом) уже перебор. Видно что 19-20 великоваты ибо она выше становится и элементарно не красиво.
Все ИМХО ибо на вкус и цвет фломастеры разные.

П.С. Кстати, пользуясь случаем, еще раз хочу сказать спасибо Kotey.M за ворки и подвеску.

Фотки можеш выложить твоей машины

В середине темы голубой аккорд на Ворках - мой.