Помогите советом. Хочу вварить бензозаливную головину. - Страница 2

Сообщение 27 сен 2009, Вс 21:51

2 Дизель: лови http://parts.auto.ru/sale/345952.html

Turing · Сообщение 02 окт 2009, Пт 8:38

Я никак не могу поставить...то времени нет, то денег, то ... Лично я меняю только потому, что штатное все равно варить ибо карозия...

Сообщение 02 окт 2009, Пт 9:22

turing писал(а):Я никак не могу поставить...то времени нет, то денег, то ... Лично я меняю только потому, что штатное все равно варить ибо карозия...

Точно камрад, коррозия -это бля беда, но есть еще вариант!

место стандартной горловины в любом случае неудачное - ебучая арка не способствует тому, чтобы сделать качественно

при использовании другого бака можно попытаться вывести крышку выше арки

Turing · Сообщение 03 окт 2009, Сб 9:41

Блин пикчюр не кажет...

Sir-J · Сообщение 03 окт 2009, Сб 11:28

Меня больше интересует...вот вварю я такую крышку в стойку,какими трубами и как грамотней будет её подвести к баку?

Сообщение 03 окт 2009, Сб 11:32

есть разные баки от пяти до очень много литров

есть разные варианты горловин под разным углом, в том числе, которые не являются оконечными (понимаешь?

) можно короче горловину сделать хоть на задней стойке, т.е. выше арки

yapon · Сообщение 03 окт 2009, Сб 20:42

Панк мне кажется это уже переборы, если машина только для гонок то да, а если продукты надо купить?

железки да кучу всего что нужно положить в багажник

а там сплощной бэнзобак

Сообщение 04 окт 2009, Вс 0:36

да блин он тута большой -10 галонов достаточно компактные баки

Sir-J · Сообщение 04 окт 2009, Вс 3:38

А как же сабик????места тогда вообще не остаётся....неее....так как машина у нас на эверидэй,то надо оставлять стандартный и изъёбываться по поводу подводла труб)))

Сообщение 05 окт 2009, Пн 9:42

Sir-J писал(а):....неее....так как машина у нас на эверидэй,то надо оставлять стандартный и НЕ изъёбываться по поводу подводла труб)))

также я себе сказал и забил нах, да и бабки это все: бак, фиттинги, шланги, насос inline, фильтра.

Sir-J · Сообщение 05 окт 2009, Пн 15:54

так а что там по сути??Мне кажется не всё так сложно....Крышку в стойку,от неё трубу в штатное место штатного бака...Правда штатная труба уже не катит....так вот я и ломаю голову чем бы её заменить....либо просто удлиннить старуб болгаркой и сваркой....

Сообщение 05 окт 2009, Пн 16:02

Sir-J писал(а):так а что там по сути??Мне кажется не всё так сложно....Крышку в стойку,от неё трубу в штатное место штатного бака...Правда штатная труба уже не катит....так вот я и ломаю голову чем бы её заменить....либо просто удлиннить старуб болгаркой и сваркой....

топливная труба тогда у тебя пойдет через заднюю полку - брутально и по гоночному, ибо как ты пестик заправочный будешь вставлять? Тыж после горловины сразу под 90 градусов трубу не загнешь.

Edgecrusher · Сообщение 05 окт 2009, Пн 19:07

+ 1 штатный бак надо оставлять - центр тяжести будет ниже,да и без гемороя.
а вместо штатной трубы можно взять ПВХ маслобензостойкую,в нее еще шланчик как в обычной реализовано для отвода воздуха чтоб не отстреливал пистоль,её и гнуть по моему можно...

а почему место стандартной горловины не катит?

Edgecrusher · Сообщение 05 окт 2009, Пн 19:10

http://www.super-shlang.ru/hoses_fuel.html

на вкус и цвет....

Sir-J · Сообщение 05 окт 2009, Пн 21:43

Панк писал(а): топливная труба тогда у тебя пойдет через заднюю полку - брутально и по гоночному

Так в этом вся фишка ёпт))

Edgecrusher · Сообщение 28 окт 2009, Ср 20:04

если кто в курсе где вымутить еще бачок битый,подкиньте инфу плиз
а то чёта не актуальные объявы нахожу или космический ценник
видится кстати в районе 2 руб.

Xander-1 · Сообщение 30 окт 2009, Пт 5:13

у товарища на кольце из такой горловины в поворотах бенз выливался, поэтому предварительно в горловину втыкали тряпку.Имей ввиду.

Edgecrusher · Сообщение 30 окт 2009, Пт 10:02

чё серьезно??
это пиздец надо на бок поставить с полным баком...

Сообщение 02 ноя 2009, Пн 11:02

Edgecrusher писал(а): чё серьезно??
это пиздец надо на бок поставить с полным баком...

инерция епт