REDLINERS.RU

Прошу модераторов не удалять тему, так считаю, что она прекрасно подходит к разделу купля-продажа. Между куплей и продажей или продажей и куплей обязательно должна быть доставка тавара до получателя как ни странно)))
В общем ситуация такая: 10.04.2013 мной был отправлен груз человеку в Екатеринбург, а именно- передний бампер, крылья, фары, решетка радиатора, обвес в круг, передний срез и капот. Сегодня, 25.04.2013, мне позвонил получатель груза и сообщил, что все пришло, вот только с капотом вышло не хорошо, а именно его испортили, причем таким образом, что восстановлению он не подлежит. Все вышеперечисленные элементы были мной упакованы в картон и хорошо обмотаны стрейтчем, упаковывал как для себя. Отвез в РАТЭК, там мне сказали, что лучше все это поставить на поддон, чтобы все дошло целым. Груз оценил в 100р. Транспортная отказывается возмещать потери. Это я только про капот знаю, позже будет информация по остальным элементам кузова. Фото добавлю по возможности.
Подскажите что делать? Можно ли раскачать это в суде?
Сегодня, также мне сообщил знакомый парень, что отправленное им не так давно моторное масло zepro racing на сумму 80т.р. где-то потерялось) Груз он тоже оценивал в 100р.
Думаю мы такие не одни...
Народ, прошу тех кто сталкивался "чудесной" работой РАТЭКА, посоветовать, что делать или просто пишите про свои случаи. Сделаем рекламу вместе для этой транпортной компании.
P.S. больше никогда не буду прибегать к их услугам, не повторяйте наших ошибок...

для таких случаев есть страховка и опись отправки.
если ты экономишь своё время или деньги не делая этого, значит риски ты взял на себя.
а иначе очень доходный бизнес, отправляешь бумагу, получатель открывает посылку - вау, бумага, а должны быть яйца фаберже, пойдём как в суд и пох что 100р написана ценность.

думаю тягомотня с судами не оправдает стоимость испорченного капота, если только у тебя нет знакомого юриста с горящими глазами готового за копьё бегать и трясти с них пени и всё остальное.

werwer писал(а):для таких случаев есть страховка и опись отправки.
если ты экономишь своё время или деньги не делая этого, значит риски ты взял на себя.
а иначе очень доходный бизнес, отправляешь бумагу, получатель открывает посылку - вау, бумага, а должны быть яйца фаберже, пойдём как в суд и пох что 100р написана ценность.

думаю тягомотня с судами не оправдает стоимость испорченного капота, если только у тебя нет знакомого юриста с горящими глазами готового за копьё бегать и трясти с них пени и всё остальное.

а кто страхует груз и делает опись? страховая компания или это входит в обязанности транспортной?

ты сам делаешь при отправке, просишь включить данные услуги в стоимость

Страховать груз и оценивать его, возможно только при наличии бумаг, подтверждающих цену товара, а это редко когда бывает на руках.
У меня подобная ситуация была с парой других транспортных компаний, по одной до сих пор вопрос решается.
Мой черный список: Ратэк, Энергия, Деловые Линии:)

С ПЭКом тоже не всегда дела обстоят хорошо.

Serega777 писал(а):С ПЭКом тоже не всегда дела обстоят хорошо.

Ага, мне недавно 3 колеса вместо 4 пришло!

барыжный бизнес он такой