REDLINERS.RU

кароч поставил в баян коробку киловатную, но на нормальный усилок не хватило- взял blaupunkt на 800 ватт. ну это не важно, первый вопрос:
как сделать так, чтобы выключил зажигание-выключил усилок? на пролоджи так было а с этим нифига, приходится в багажник лазить и отключать плюс на ночь.

второй:
усилок греется по жести, как можно исправить?

Монюх писал(а):первый вопрос:
как сделать так, чтобы выключил зажигание-выключил усилок? на пролоджи так было а с этим нифига, приходится в багажник лазить и отключать плюс на ночь.

мне кажется, что на всех усилителях два "+". один от аккума , др. типа управляющий от магнитолы. магнитола включилась, "+" пошел на усь. если не так, то вариант ставить реле и тянуть провод "асс". ключ повернул, усилитель включился )

п.с. а на самом деле в питере есть человек, который отлично в этом во всем разбирается и всегда готов помочь ) и он с этого форума... record

ну так ремот и протянут от магнитолы, но усилок живёт своей жизнью)

Монюх писал(а):ну так ремот и протянут от магнитолы, но усилок живёт своей жизнью)

У илители блаупункт- это одно из худших, что когда либо встречалось из усилителнй...

Попробуй remout отключить от усила на включенном зажигании, если не потухнет то усил в ремонт.

приезжай в гости потестим твой усь на предмет неисправностей!

ну не знаю по поводу блаупунктов, лично у меня стоит блаупункт на 800 ват двух канальный, отлично работает вывозит саб альпайновский тоже 800 ватный, ни чего не греется... зацеплен через конденсатор на 2.5 фарада, один плюс на прямую на акум через кандёр второй ремот который, от магнитолы зацеплен, панельку на магнитоле снимаешь и усилок работать перестаёт... походу автор у тебя усилку пиза пришла, греться он будет но не сильно но отключаться должен по любому либо с проводкой что-то, и вообще к какому проводу на магнитоле он у тебя подцеплен? просто можно его подцепить на синий провод который используется для управления автоматической антены либо подцепить на ремот самой магнитолы.

Монюх писал(а):кароч поставил в баян коробку киловатную, но на нормальный усилок не хватило- взял blaupunkt на 800 ватт. ну это не важно, первый вопрос:
как сделать так, чтобы выключил зажигание-выключил усилок? на пролоджи так было а с этим нифига, приходится в багажник лазить и отключать плюс на ночь.

второй:
усилок греется по жести, как можно исправить?

Усилитель греется в том случае если ты выкрутил ГЕЙН больше половины и начинаются посадки по мощности, другими словами ему не хватает мощности раскачать саб !!!

Сделай Гейн чуть меньше половины!!!

А по поводу ремоута, то скорее всего ты его не туда прикрутил!!! На магнитоле должен быть как правило синий провод(либо синий с белой насечкой), нужно к нему.