REDLINERS.RU

.Серый. писал(а):Лёша, надо брать итальяшку. Вон какой дизайн ахуенный!

От 550 он,, добавишь $$$$?

Что с ней не так??

я таких дукати не видел, видел тока страшных

а я хочу такой)))

Apple_Shampoo писал(а):а я хочу такой)))

подномерник негодный вообще)))

mr vtek писал(а):Вчера другу прикупили er-6f новенький, посидел потыркал, ахуенный мотик! очень понравилась посадка, хочу себе такой

Сколько вышел? Сезонные скидосы есть ?

Да скидосы были весьма хорошие! Но, если хочешь новый, торопись! Разлетаются как горячие пирожки, я аж сам ахуел, друг еле урвал. Две недели искали, звонишь тип все ок приезжайте, пока доедешь-продано нах! В итоге взяли в Кавасаки центре черный ER-6F с АБС, 2013 год со скидосом вышел в 340к.+сделали кучу скидок на допы. По допам- клетка Crazy Iron, удлинитель переднего крыла и заднего (хагеры или как они там ), задний кофр Giwi на 39 литров со всеми крепления и прочей херью для установки, прибор показывающий на какой передаче едешь + установка всего этого барахала. Ценник 19800 сделали со скидками. Итого все вместе - 359800 руб.
Мужик говорит что тип с новой партией пиздец уже будет, т.к. на них и так за 14 год хотят повесить около 390к+еще ебала с курсами валют, говорит за 400 может легко скакануть
Пока друг оформлялся полазил по салону, ершей там было штук 25, из них проданы нахуй почти все. Не проданы были ток один er-6f белый без абс, и еще два er-6n (желтый и зеленый) вроде с абс. Остально все распродано.

ну и нах он нужен за 340?
с пробегом в несколько тыщ можно на сотку дешевле взять.
никогда не понимал смысл покупки мота в салоне, когда народ пять раз прокатится и продает в полтора раза дешевле типа б/у

mr vtek писал(а):Да скидосы были весьма хорошие! Но, если хочешь новый, торопись! Разлетаются как горячие пирожки, я аж сам ахуел, друг еле урвал. Две недели искали, звонишь тип все ок приезжайте, пока доедешь-продано нах! В итоге взяли в Кавасаки центре черный ER-6F с АБС, 2013 год со скидосом вышел в 340к.+сделали кучу скидок на допы. По допам- клетка Crazy Iron, удлинитель переднего крыла и заднего (хагеры или как они там ), задний кофр Giwi на 39 литров со всеми крепления и прочей херью для установки, прибор показывающий на какой передаче едешь + установка всего этого барахала. Ценник 19800 сделали со скидками. Итого все вместе - 359800 руб.
Мужик говорит что тип с новой партией пиздец уже будет, т.к. на них и так за 14 год хотят повесить около 390к+еще ебала с курсами валют, говорит за 400 может легко скакануть
Пока друг оформлялся полазил по салону, ершей там было штук 25, из них проданы нахуй почти все. Не проданы были ток один er-6f белый без абс, и еще два er-6n (желтый и зеленый) вроде с абс. Остально все распродано.

Афигеть ажиотаж,, а говорят народ бедно живет в раше
Ну я пока ориентируюсь на 1-2 годовалые по 240-250

Apple_Shampoo писал(а):ну и нах он нужен за 340?
с пробегом в несколько тыщ можно на сотку дешевле взять.
никогда не понимал смысл покупки мота в салоне, когда народ пять раз прокатится и продает в полтора раза дешевле типа б/у

Опередил меня с ответом

ну кто то же покупает новый кио рио

Apple_Shampoo писал(а):ну и нах он нужен за 340?
с пробегом в несколько тыщ можно на сотку дешевле взять.
никогда не понимал смысл покупки мота в салоне, когда народ пять раз прокатится и продает в полтора раза дешевле типа б/у

сам друг катает на нинзе zx10r литрушке) Ерш покупался его бате, а он в свою очередь поставил условия, тип нужен обязательно новый и с абс)
Себе сча б/у ищу, но что-то не сильно на сотку-то они дешевле, 300к в среднем хотят за 1-2х летку

Alex a.m. писал(а):Афигеть ажиотаж,, а говорят народ бедно живет в раше
Ну я пока ориентируюсь на 1-2 годовалые по 240-250

Мой ориентир такой-же, за 250 не хотелось бы вылазить, но как написал выше, мот брался батей друга.
А вот за 240-250 ток предыдущую модель торгуют, хотя она тоже ок выглядит.

бери предыдущую, отличается чуть внешне, что почти не заметно, и наличием абс и все.
а абс вообще спорная вещь на байке

Apple_Shampoo писал(а):бери предыдущую, отличается чуть внешне, что почти не заметно, и наличием абс и все.
а абс вообще спорная вещь на байке

Шампунь а по пробегам что посоветуешь? ты вроде шаришь в этом вопросе.
Есть к примеру с пробегами 1-2к (не факт что достоверны, но предположим что не пиздят). И есть с 6-8-10к и по нарастающей. Какой лучше брать? Просто сейчас чел отдает года 10 вроде с пробегом 1.5к вроде, соответственно по сути ток обкатку прошел, хорошо ли это, что мот за 4 года грубо ток обкатку прошел или движку это все же скорее - чем +? Или смотреть уже все таки поездевший мот с пробегом тысяч 6-8?

да тут как с тачкой, надо просто ехать и смотреть и проверять состояние, так наугад ничего не поймешь
да и врядли кому-то понадобится скручивать на байке пробег с 6-8ми тыщ до 1,5
обычно пробеги честные.
и хранят их не на улице, так что ничего не будет с байком, если просто стоял. главное заводить хоть иногда))

в июле 13 брал мот в мск, мот по птс 13, продан в апреле 13 дилером, брал бу с пробегом 1300км с скидкой 70 от нового в салоне + экипа подкинули
и это не единственное предложение было
фишка ерша что он выглядит лучше чем едит, люди берут по зиме, 2 раза выезжают, становится мало, начинают сливать, а кому он нужен то

Как вам yamaha fz6n ребята??

тоже , что и ерш ))

Ну что, как успехи с подбором моцака?

Ждем сезон:) буду продавать ктм и добавлять на ерша:) пока что такой план! Правда всплывающие варианты типо того http://www.avito.ru/ufa/mototsikly_i_mo ... _275695607
Очень манят)) но бездоковый очково блин..