REDLINERS.RU

Брат, что за 200 не выставил?)брат)))
А на Авито что он у тебя дешевле висит?)))

что хочешь конкретно

chuvits писал(а): ↑что хочешь конкретно

тоже думаю мот менять, как рынок, звонят?

По кросачам хз, а вот на эндуриках все помешались по-моему. Покатают сезон китайца и начинают искать япоху, австрийца. Живой срм250 за адекватный ценник по-ходу превратился во влажные фантазии...

Жека_JDM писал(а): ↑
chuvits писал(а): ↑что хочешь конкретно
тоже думаю мот менять, как рынок, звонят?

cколько хочешь за твой?окончательно

моя цена в объявлении есть, предлагай свою, может это будет наилучшее предложение

Жека_JDM писал(а): ↑ моя цена в объявлении есть (250), предлагай свою, может это будет наилучшее предложение

Жека_JDM писал(а): ↑
Жека_JDM писал(а): ↑ моя цена в объявлении есть (250), предлагай свою, может это будет наилучшее предложение

почему мотик продаешь? хочешь 250?

Хочу 250 2т попробовать.
Ты продал КТМ?

Жека_JDM писал(а): ↑ Хочу 250 2т попробовать.
Ты продал КТМ?

нет. особо смысла его не вижу продавать сейчас. все работает, едет будь здоров. альтернативу ему вижу 250sx или exc250. другие варианты вообще не смотрю, понравились мне двухтактники. легкие и быстрые

Согласен 2т сила!
Я тут на хонде 450 прокатился, капец утюг не управляемый.

Жека_JDM писал(а): ↑ Согласен 2т сила!
Я тут на хонде 450 прокатился, капец утюг не управляемый.

да. тоже катался на yzf450

chuvits писал(а): ↑
Жека_JDM писал(а): ↑ Согласен 2т сила!
Я тут на хонде 450 прокатился, капец утюг не управляемый.
да. тоже катался на yzf450

но момента и тяги больше

chuvits писал(а): ↑
chuvits писал(а): ↑
Жека_JDM писал(а): ↑ Согласен 2т сила!
Я тут на хонде 450 прокатился, капец утюг не управляемый.
да. тоже катался на yzf450
но момента и тяги больше

для моих 72 кг ее там слишком много)

upd менял поршень 10 месяцев назад, около 70 часов накат, цилиндр как был так остался в таком же состоянии. компрессия стала меньше 10 очков. Не знаю брать что-то другое или оставить его еще на сезон

Цилиндр по хорошему промерять надо нутрамером.
Катай дальше, продаж летом за 250

смотря какой курс будет

смотрю на продажу мототехники, нету ничего, по РФ пару тройка вариантов. Курс в жопе, мотики полуживые. Надо с Евросоюза притаскивать

chuvits писал(а): ↑ смотрю на продажу мототехники, нету ничего, по РФ пару тройка вариантов. Курс в жопе, мотики полуживые. Надо с Евросоюза притаскивать

Тебе сам бог велел, давай налаживай канал поставки.

Чет мототема утихла, хотя сезон в разгаре.
С чего лучше начать эндуро/кросс прям нулевому ездюку?
С допуском на ДОП

P. S. Может и Минска для начал хватит rx/erx250?

REDLINERS.RU

KAYO 125 4T был -> Kawasaki KX125 -> Yamaha yz125 -> KTM SX125

Re: KAYO 125 4T был -> Kawasaki KX125 -> Yamaha yz125 -> KTM SX125

Re: KAYO 125 4T был -> Kawasaki KX125 -> Yamaha yz125 -> KTM SX125

Re: KAYO 125 4T был -> Kawasaki KX125 -> Yamaha yz125 -> KTM SX125

Re: KAYO 125 4T был -> Kawasaki KX125 -> Yamaha yz125 -> KTM SX125

Re: KAYO 125 4T был -> Kawasaki KX125 -> Yamaha yz125 -> KTM SX125

Re: KAYO 125 4T был -> Kawasaki KX125 -> Yamaha yz125 -> KTM SX125

Re: KAYO 125 4T был -> Kawasaki KX125 -> Yamaha yz125 -> KTM SX125

Re: KAYO 125 4T был -> Kawasaki KX125 -> Yamaha yz125 -> KTM SX125

Re: KAYO 125 4T был -> Kawasaki KX125 -> Yamaha yz125 -> KTM SX125

Re: KAYO 125 4T был -> Kawasaki KX125 -> Yamaha yz125 -> KTM SX125

Re: KAYO 125 4T был -> Kawasaki KX125 -> Yamaha yz125 -> KTM SX125

Re: KAYO 125 4T был -> Kawasaki KX125 -> Yamaha yz125 -> KTM SX125

Re: KAYO 125 4T был -> Kawasaki KX125 -> Yamaha yz125 -> KTM SX125

Re: KAYO 125 4T был -> Kawasaki KX125 -> Yamaha yz125 -> KTM SX125

Re: KAYO 125 4T был -> Kawasaki KX125 -> Yamaha yz125 -> KTM SX125

Re: KAYO 125 4T был -> Kawasaki KX125 -> Yamaha yz125 -> KTM SX125

Re: KAYO 125 4T был -> Kawasaki KX125 -> Yamaha yz125 -> KTM SX125

Re: KAYO 125 4T был -> Kawasaki KX125 -> Yamaha yz125 -> KTM SX125

Re: KAYO 125 4T был -> Kawasaki KX125 -> Yamaha yz125 -> KTM SX125

Re: KAYO 125 4T был -> Kawasaki KX125 -> Yamaha yz125 -> KTM SX125