Jawa Stadion S 22 1962год. Раритет))
Добавлено: 20 янв 2015, Вт 16:58
Часто посещали мысли о реставрации хранящегося у родителей мопеда "Jawa 555", но некомплектность его, всегда эти мысли отталкивает)) Да и с поиском запчастей нынче трудно) Но думаю найдутся время и деньги, и для него) А пока вот о чём: "Jawa Stadion S22". Смотрел объявления о продаже скутеров (я ими занимаюсь) и случайно наткнулся на объяву о продаже этого чуда, в пятидесяти километрах от Ставрополя, созвонился с продавцом, от него толком ничего не узнал, сказал что всё родное, был на ходу и нафиг ему не нужен. Решил не затягивать и поехать посмотреть на легенду из прошлого века), благо парень с работы собирался к матери туда же, попросил его поехать на рабочей машине, так и сделали.Приехали посмотрели, не идеал конечно, некоторых деталей нет, но мысль о том, что где сейчас такой найдёшь, сделала сделку состоявшейся)) К мопеду, как не странно, есть и книжка-паспорт и бирка! Отдали в придачу ещё два карбюратора и цилиндр.Мопед привезли.захотелось завести, проверил искру-нет её(( Вспомнил из детства о наших мопедах и их проблемах с искрой, почистил контакты и о чудо, появилась! Брызнул эфира в карб и он завёлся!)) даже фара светит) Думал продать его, но жалко, ему ведь уже 53-й год пошёл! Передумал! Были у меня и явы и япошки и сейчас есть Ducati, но такого ведь не было, а всегда нравилась старинная техника, решил- буду восстанавливать! Конечно не дешево это сейчас, но время покажет) Уже почти весь его разобрал, кое-что отвёз на пескоструй, будет всё проверяться, чиститься, краситься, буду искать запчасти на него.Предстоит определиться с цветом, красный с белым как-то не нравится, думаю покрасить его в голубой с белым цвета, только не знаю где найти и как именно подобрать ближе к оригиналу цвет. В общем процесс пошёл, может всё будет не быстро, но время покажет. Буду очень благодарен помощи в поиске запчастей или донора за недорого!
А на данный момент нужно вот что: ободок фары, руль с креплением и трубкой, трос спидометра, "червяк" в привод спидометра, крышка с колодками передних тормозов, тросом и ручкой, краник, подножка центральная, задняя звезда, пружина передней подвески, но это на данный момент.
А на данный момент нужно вот что: ободок фары, руль с креплением и трубкой, трос спидометра, "червяк" в привод спидометра, крышка с колодками передних тормозов, тросом и ручкой, краник, подножка центральная, задняя звезда, пружина передней подвески, но это на данный момент.
с крышкой бака пока не придумал,что сделать-она пластмассовая)
Хочу поделиться с Вами радостной новостью! Сегодня была приобретена настоящая находка,а именно Jawa 555,1962 года выпуска,в родном окрасе,думаю и в мотор никто не лазил. Мопед на ходу,электрика исправно работает! Конечно печально,что со временем родной хром на колёсах заметно пострадал,некоторым окрашенным элементам тоже досталось,но на то мы и живём в 21-ом веке,чтобы технике из прошлого века давать новую жизнь!Отмыл его с химией и Керхером(чего в своей,уже более полувековой жизни он явно не видел),и небольшим манипуляциям с автомобильной полиролью,мопед немного преобразился)) Заводился он как-то не уверенно и с толкача,но,выставив даже не по индикатору зажигание(было очень раннее),он начал заводится,как и положено достойной Яве рукой!!! lml К мопеду отдали книжку,обещали найти номер даже. О её истории,от её бывшего владельца,знаю не много-была куплена у деда какого-то.Он ехал,заехал в лужу,заглохла и с тех пор она у него стояла.Потом он продал её,с тех пор на ней тоже почти не ездили. Узнал о ней совсем случайно,от парня с которым работаем,у его друга она и жила)) У меня ещё несколько таких разобранных лежит,ждут своей участи,в планах ещё одну собрать,но в цвете морской волны,но пока ищу недостающие запчасти. Вот с этим мопедом не знаю,что делать,либо перекрасить весь,либо найти недостающие детали и оставить как есть,в оригинале)) А теперь о недостатках:
