REDLINERS.RU

aleksshmaster писал(а):Вот объясните мне как эти тапочки защищают самый травмоопасный голеностопный сустав, который между прочем ОЧЕНь дорого стоит оперировать. Кроме пятки они не чего не спасут.

Там на пятке и щиколотке идёт какая то вставка жесткая,так же как и на высоких ботах-высокие просто ещё голень защищают,при серьёзной аварии не думаю что высокие боты защитят сильнее чем эти низкие

В куртку докупил спину

Nazyaniv писал(а): У дайнеза передняя часть из какого продуваемого материала,в них думаю норм должно быть,у сиди перед кожа без перфорации

посмотри на сиди, у них с боков воздухозабор есть, я его частенько закрываю даже, вечерами холодновато бывает ступне

Nazyaniv писал(а):при серьёзной аварии не думаю что высокие боты защитят сильнее чем эти низкие

а эти и при НЕСЕРЬЕЗНОЙ не защитят на мой взгляд.
Высокие не дадут стопе согнуться сильно вниз или вверх, не дадут оторваться.
Эти тапочки больше для самоуспокоения.
P.s. по поводу жары... езжу в кроссовых. Даже в плюс 30 нормально себя чувствую.

Согласен с Jibs. Экип надо брать чтобы себя постараться максимально защитить в случае дтп, а не чтобы по магазам бродить удобно было.

mr vtek писал(а):Согласен с Jibs. Экип надо брать чтобы себя постараться максимально защитить в случае дтп, а не чтобы по магазам бродить удобно было.

смотря какой стиль вождения и где ездить.
я вот лайтово по городу буду ездить, мне супер доспехи рыцаря ни к чему. да и жутко не удобно будет в связи с надобностью постоянно ходить.

Считаешь что "лайтовой" ездой можешь полностью обезопасить себя от ДТП?

Jibs писал(а):Считаешь что "лайтовой" ездой можешь полностью обезопасить себя от ДТП?

считаю что если есть голова и небольшие передвижения по улицам города которые ты выучил наизусть и знаешь откуда может вылезти какой нибудь долбоеб, то да...считаю что риск можно снизить до минимума.

ну что сказать... надеюсь получится просчитать и предсказать всех долбоёбов на твоих маршрутах.

и джиксер видимо именно для лайтовой и спокойной езды по городу покупался?
всех долбоебов не предугадать, в мск то уж точно, одних хачей трюкачей хуева гора
лан, не будем нагнетать, у всех свое видение защиты, будем надеяться что прочувствовать ее в действии нам не придется
блин, кататься хочется, а за окном хуйня(

mr vtek писал(а):и джиксер видимо именно для лайтовой и спокойной езды по городу покупался?
всех долбоебов не предугадать, в мск то уж точно, одних хачей трюкачей хуева гора
лан, не будем нагнетать, у всех свое видение защиты, будем надеяться что прочувствовать ее в действии нам не придется
блин, кататься хочется, а за окном хуйня(

я три раза уже в авариях побывал, по своей не опытности. сейчас прекрасно понимаю что и какая защита мне нужна.
у нас город не москва, у нас все проще

Сегодня прикручу крепёж под номер-завтра скорее всего поеду на учет ставить
печальбида

по попе нашлепают думашь?

да не,ебалу эту с номером не охота прикручивать-весь вид портит+налоги
взвесив все за и против-принял решение что лучше поставить на учет ибо каждый раз отмазываться когда остановят(если получится) тоже не греет перспектива,ну и под лишение попадать не особо охота,номер закидаю говном и в рот я их камеры имел

шо прям так часто тебя останавливают?

птс+ дкп без числа с собой возишь и все...

Ну за прошлый сезон 2 или 3 раза тормознули,на тверской вообще весь сезон мотобат дежурит
В ПТС уже вписана дата покупки
если ДКП сделать что я его продал типа уже кому то вчера,а в ПТС записи нет о продаже-тоже как на кого попадёшься-могут доебаться

у мебя мот на учете стоял уже?
Про гемор с 17м пунктом ПТС в курсе?

Нет,его как привезли,не ставили ещё
Тоже недавно вычитал про эту херню,у меня 17 пункте стоит: "Отсутствует"
Завтра посмотрим как чего

Почитал про 17 пункт
буду звонить знакомому гайцу-может прийдётся в область ехать ставить чтоб потом в местной гаёвне не завернули