REDLINERS.RU

Может канеш тема не типичная для редсов, но все же))
Сделали опрессовку, пролили трубки-нигде не течет. Заправили (был совсем пустой) сколько сказать не могу, не глянул блин(
Кандей работает, дует отлично, все хорошо, через несколько км езды он тупо выключается. Если машина немного стоит с выключенным мотором, опять можно включить. Никаких звуков посторонних нет. Что за фигня?



UPD
Ребзя, если вентилятор работает постоянно, то есть на него сигнал не приходит, а приходит только на компрессор. А что если запараллелить включение вентилятора и компрессора? Я понимаю, что будет работать как кондицонер, а не климат, но мне это и нужно.

Попробуй хорошенько промыть радиатор))

Недолили/забитый радиатор, греется и выключается.

Есть еще вариант, что заправили слишком много. Создается избыточное давление и отключается. Лечится стравливанием со штуцера.
Но это лишь одна из возможных причин

Самое интересное,что только при движении отключается.

реле проверь

миха, хочу 32см писал(а):реле проверь

после проверки всех датчиков пришел как раз к реле. Судя по всему оно самовыключается почему то. Подскажи где оно расположено?

Замена реле не помогла( те же симптомы. Завожу, на месте кандер молотит сколько угодно. Далее еду и через 3-5 минут отрубается

Это тонкий намёк на то, что бы его удалить

FOX-93rus писал(а):Это тонкий намёк на то, что бы его удалить

никаких удалений, я не враг себе.


Был тока что у еще одного электрика Карэна. Прозвонил все датчики. Подключил сканер, почитал ошибки. Взял 500р . И сказал, что датчики все в порядке ( я их вчера вручную прозвонил), проблема где то в проводке или самом климате. Блеать!

РЕБЗЯ!! Где находится реле включения компрессора????Фотки монтажного блока прилагаю.
https://www.dropbox.com/s/uif0xnn80vn0j ... .09.57.jpg
https://www.dropbox.com/s/g0cawvg5nl7nk ... .10.28.jpg

Mg. Clutch

я ж тебе написал-проверь сначала реле вентилятора конденсера. от него идет питание на реле муфты компрессора. если оба не работают, то проверяй предохранитель под номером 56 на 20А он вроде.

миха, хочу 32см писал(а):я ж тебе написал-проверь сначала реле вентилятора конденсера. от него идет питание на реле муфты компрессора. если оба не работают, то проверяй предохранитель под номером 56 на 20А он вроде.

если не поможет надо ещё отстойник балон этот перекинуть,непомню как называется

миха, хочу 32см писал(а):я ж тебе написал-проверь сначала реле вентилятора конденсера. от него идет питание на реле муфты компрессора. если оба не работают, то проверяй предохранитель под номером 56 на 20А он вроде.

если оба не работают, я как то не рассматривал вариант... Я местами их перекинул и ничего не поменялось.

Honysonda писал(а):

миха, хочу 32см писал(а):я ж тебе написал-проверь сначала реле вентилятора конденсера. от него идет питание на реле муфты компрессора. если оба не работают, то проверяй предохранитель под номером 56 на 20А он вроде.

если не поможет надо ещё отстойник балон этот перекинуть,непомню как называется

вроде как датчик давления в норме и кандей не по давлению выключается. осущитель значит норм. его проверяли.

При отключении проводимость на датчике давления компрессора есть?

slerm писал(а):При отключении проводимость на датчике давления компрессора есть?

мы напрямую кидали, в обход датчика, симптомы остаются..

Осталось кинуть напрямую через оставшиеся два датчика и исключить их еще При отключении на компрессов 12в приходит?

slerm писал(а):Осталось кинуть напрямую через оставшиеся два датчика и исключить их еще При отключении на компрессов 12в приходит?

отключали и тем самым проверяли все 3 датчика))
При отключении, все работает, знач приходит))

3 датчика напрямую подключал и ездил? Все равно отключается?