REDLINERS.RU

Поскажите в чём разница? Только корпус или внутрянка тоже? Если корпус, то колокол или весь?

Разница в передаточных числах шестерней и корпуса кпп в целом.

+ корпус и колокол отличаются. Я у DOHC'а узнавал,на DC5 не встанет. На EP3 скорее всего тоже
CL7
http://honda.epcdata.ru/accord/aba-cl7/ ... 18503/?p=1
http://honda.epcdata.ru/accord/aba-cl7/ ... 18504/?p=2

EP3
http://honda.epcdata.ru/civic/la-ep3/10 ... /7693/?p=1
http://honda.epcdata.ru/civic/la-ep3/10 ... /7694/?p=2

зато встает болтон на К24

KOSTIX писал(а):зато встает болтон на К24

Верно.С еврея CL7 на баян CL9 болт-он,а с EP3 на CL9 нет.

Подниму темку. По колоколу и корпусу 5ступ на еп3 si с какими из всех к коробок одинаковы?
Т.е. от чего встанет и от чего не встанет Болтон.?

dtddtddttdt писал(а):Подниму темку. По колоколу и корпусу 5ступ на еп3 si с какими из всех к коробок одинаковы?
Т.е. от чего встанет и от чего не встанет Болтон.?

Предположу, что с EP, DC и RSX.

Короче, если речь о КПП с Euro-r Cl7, то разница только в корпусах. Потроха (передаточные, шестерни) - взаимозаменяемые.
Ну и у евро еп3 нету LSD, а обычный открытый дифф.
Потому, если есть желание - можно просто перекинуть все потроха в нужный корпус и все станет/прикрутиться куда нужно.

alex_KS писал(а):Короче, если речь о КПП с Euro-r Cl7, то разница только в корпусах. Потроха (передаточные, шестерни) - взаимозаменяемые.
Ну и у евро еп3 нету LSD, а обычный открытый дифф.
Потому, если есть желание - можно просто перекинуть все потроха в нужный корпус и все станет/прикрутиться куда нужно.

А датчик скорости у ЕВРО-Р где?