REDLINERS.RU

Рашен-колхозинг!!!

ЕК.
Тормоза 242-барабаны без абс всяких.

На машине нужно проехать 150км.
фича в том, что сзади барабанов как бы нет Есть цилиндр и сам барабан. Всё.
Тобишь если накрыть ступицу барабаном вся жижа постепенно вытечет через цилиндр и привет камаз\столб\кувет.

Как механически остановить подачу тормозухи на заднюю осю на время этого пути?(150км до ремонта)

Есть мысль заглушить в рту отходные дырки под идущие назад трубки. Но блять где я такие болты найду? Там шаг резьбы походу 0.8 или 1...

Че делать?

заплющить маленькие трубочки на продольных рычагах? придется новые потом сделать, но это не дорого. либо, если есть под рукой, глушить выходные на зад на рту не болтом, а тормозным штуцером... главно в процессе воздуха не напустить.

у себя делал, берешь кусок трубки с штуцером, загибаешь его сколько хватит раз

просишь когонибудь нажать на педаль, выкручиваешь из рту трубки на задние колеса, и вкручиваешь эти поебеньки

Оба совета сходятся к кромсанию трубок. А у меня их нету под рукой кроме стоящих на тачке

А есть шанс что какой-нибудь тазовский штуцер подойдет по резьбе? тогда можно дырку в нем заварить и вкрутить в рту.

ебучая деревня, запчасти только на тазищща

штуцера прокачные есть только от передних 242 суппортов.. но они тоньше вроде

руби мелкие трубки как фалостер посоветовал, потом сделаешь медные, обойдется рублей в 200-400

Адольфович писал(а):Рашен-колхозинг!!!

ЕК.
Тормоза 242-барабаны без абс всяких.

На машине нужно проехать 150км.
фича в том, что сзади барабанов как бы нет Есть цилиндр и сам барабан.
Че делать?

Колодки то где?)

Как бы эти трубки заколхозить так, чтоб воздуха туда не напускать)
пздц мозгоебка..

Если болтов м10х1 в магазине нет, то купи трубку медную тормозную со штуцерами м10х1 и у рту закольцуй зад. Если денег на трубку нет, то с задних барабанов и возьми ее

slerm писал(а):Если болтов м10х1 в магазине нет, то купи трубку медную тормозную со штуцерами м10х1 и у рту закольцуй зад. Если денег на трубку нет, то с задних барабанов и возьми ее

10x1 все таки там резьба?
мне друг утверждал что это не 1 нихуя, а 0.8
если однушка то думаю реально будет что-то подобрать в местных магазах...

Да, 10х1. Можно еще банжо болты от суппортов и много много медных шайб заколхозить

slerm писал(а):Да, 10х1. Можно еще банжо болты от суппортов и много много медных шайб заколхозить

Опачки. Валяются суппорта на запчасти.. я в гараж, спасибо!

Подошли дырявые болты из шлангов суппортов передних. Дырку сверху заварю и вуаля
В магазах стройматериалов, крепежей и автозапчастях смотрели с квадратными глазами, когда спрашивал болты с шагом резьбы 1. Тазоводы ебаные.

Да можно не заваривать. Говорил же, гайку чуть больше диаметром чтобы на болт вошла и пару медных шайб для уплотнения. По типа как тормозной шланг прикручен, но без выхода жижи

slerm писал(а):Да можно не заваривать. Говорил же, гайку чуть больше диаметром чтобы на болт вошла и пару медных шайб для уплотнения. По типа как тормозной шланг прикручен, но без выхода жижи

хз.. как то это уже совсем жесткое кроилово, не?)

Это рабочий вариант. Просто заварив отверстия в болте это не будет уплотнением. Уплотнение в тормозах достигается как раз из-за деформации более мягкого металла. Трубки и ответные части в гтц/рту идут с конусами внутри, а для банжо болтов уплотнение это шайбы. Самый простой и быстрый вариант снять короткую трубку с задних барабанов и ею закольцевать