REDLINERS.RU

Сегодня заменил резину на лето.
Машина DC2 98 Spec
И вот в чем возник вопрос.
Какое давление нужно сделать в шина
Размер 215/45 R16.
на табличке которая на двери перед 2,1 зад 1,9
Не маловато ли?

ra0cfn писал(а):Сегодня заменил резину на лето.
Машина DC2 98 Spec
И вот в чем возник вопрос.
Какое давление нужно сделать в шина
Размер 215/45 R16.
на табличке которая на двери перед 2,1 зад 1,9
Не маловато ли?

у меня 50 профиль качаю перед 2.7 зад 2.5 дабы не наловить грыж, третий сезон пошёл полёт нормальный.

Проверю.

KILLA2014 писал(а):

ra0cfn писал(а):Сегодня заменил резину на лето.
Машина DC2 98 Spec
И вот в чем возник вопрос.
Какое давление нужно сделать в шина
Размер 215/45 R16.
на табличке которая на двери перед 2,1 зад 1,9
Не маловато ли?

у меня 50 профиль качаю перед 2.7 зад 2.5 дабы не наловить грыж, третий сезон пошёл полёт нормальный.

нифига ты отчаянный. центр шины изнашивается от такого давления ох как

dropdead писал(а):

KILLA2014 писал(а):

ra0cfn писал(а):Сегодня заменил резину на лето.
Машина DC2 98 Spec
И вот в чем возник вопрос.
Какое давление нужно сделать в шина
Размер 215/45 R16.
на табличке которая на двери перед 2,1 зад 1,9
Не маловато ли?

у меня 50 профиль качаю перед 2.7 зад 2.5 дабы не наловить грыж, третий сезон пошёл полёт нормальный.

нифига ты отчаянный. центр шины изнашивается от такого давления ох как

Так какое качать?
Резина RE-11 (2011 года).
Машина для города.

ra0cfn писал(а): Так какое качать?
Резина RE-11 (2011 года).
Машина для города.

я качаю как на табличке. но у меня там 2.3 на перед, 2.2 на зад.

выше 2.4 (на холодную) для города я бы накачивать не стал

удивлен, что не в разделе тюнинг тема.
Манометр еще, который не пиздит надо, остальное dropdead написал.

dropdead писал(а):

ra0cfn писал(а): Так какое качать?
Резина RE-11 (2011 года).
Машина для города.

я качаю как на табличке. но у меня там 2.3 на перед, 2.2 на зад.

выше 2.4 (на холодную) для города я бы накачивать не стал

Пошел качать.

Kmanu писал(а):удивлен, что не в разделе тюнинг тема.
Манометр еще, который не пиздит надо, остальное dropdead написал.

Вопрос не для той аудитории которая в разделе "Тюнинг".
Сток машина, сток резина, сток вопрос.

В общем слушай. Если жарко делай 2 очка и все. У меня и резя того же года и самое интересное такая же. И машина такая же. Они потом еще "накачаются". Если жара сильная будет , давление наблюдаемое мной доходило до 2.4 с 2-х. По стыкам долбит, но держит охуенно и борты становятся оптимальной жесткости! Пробовал давку начинать с 1.8, первое время бортик малость мягковат. А вообще надо пробовать по погодным условиям. Резя как и тачка не лучший повседнев)
и замеры давления надо делать нормальным манометром. а после шиномонтажников всегда перепроверяю!

Kmanu писал(а):удивлен, что не в разделе тюнинг тема.
Манометр еще, который не пиздит надо, остальное dropdead написал.

нам в тюнинг с такой темой нельзя. Там кольцевикам только разрешено про резину писать!

1Type-r142 писал(а):В общем слушай. Если жарко делай 2 очка и все. У меня и резя того же года и самое интересное такая же. И машина такая же. Они потом еще "накачаются". Если жара сильная будет , давление наблюдаемое мной доходило до 2.4 с 2-х. По стыкам долбит, но держит охуенно и борты становятся оптимальной жесткости! Пробовал давку начинать с 1.8, первое время бортик малость мягковат. А вообще надо пробовать по погодным условиям. Резя как и тачка не лучший повседнев)
и замеры давления надо делать нормальным манометром. а после шиномонтажников всегда перепроверяю!

Для этих целей купил нормальный манометр, предел измерения до 5 кг/см2. и точность 0,5. Вот только сука большой он
Буду пробовать с давление.
Вот только не понятно зачем писать давление на борту кузова если его нужно подбирать????

ra0cfn писал(а):

1Type-r142 писал(а):В общем слушай. Если жарко делай 2 очка и все. У меня и резя того же года и самое интересное такая же. И машина такая же. Они потом еще "накачаются". Если жара сильная будет , давление наблюдаемое мной доходило до 2.4 с 2-х. По стыкам долбит, но держит охуенно и борты становятся оптимальной жесткости! Пробовал давку начинать с 1.8, первое время бортик малость мягковат. А вообще надо пробовать по погодным условиям. Резя как и тачка не лучший повседнев)
и замеры давления надо делать нормальным манометром. а после шиномонтажников всегда перепроверяю!

Для этих целей купил нормальный манометр, предел измерения до 5 кг/см2. и точность 0,5. Вот только сука большой он
Буду пробовать с давление.
Вот только не понятно зачем писать давление на борту кузова если его нужно подбирать????

это наверняка значения близкие к оптимальным! Думал азотом наполнить баллоны. Но все шиномонтажники отсоветовали. Говорят давление не держит, подкачка дорогая и все такое

1Type-r142 писал(а): это наверняка значения близкие к оптимальным! Думал азотом наполнить баллоны. Но все шиномонтажники отсоветовали. Говорят давление не держит, подкачка дорогая и все такое

нахера?!
в воздухе и так 78 процентов азота

Acura даже сервис-бюллетень выпускала, в котором не советовала накачивать шины азотом

dropdead писал(а):

1Type-r142 писал(а): это наверняка значения близкие к оптимальным! Думал азотом наполнить баллоны. Но все шиномонтажники отсоветовали. Говорят давление не держит, подкачка дорогая и все такое

нахера?!
в воздухе и так 78 процентов азота

Acura даже сервис-бюллетень выпускала, в котором не советовала накачивать шины азотом

ну и? Моча тоже почти полностью из воды!

Блять травит.. Раз в 4етыре дня качаю 0,1-0,2 (погода заипла.. тепло-холодно)..
205/55R16 сколько нужно-то ))