REDLINERS.RU

Народ, есть вопрос, у кого-нибудь регулируется руль на вылет или у всех только по вертикали? Вот по каталогу нашел, две разные рулевые колонки, с рестайла и до рестайла.. Если есть мысли, как руль пододвинуть по ближе, буду рад совету..)

на дорестайле не регулируется точно
сиденье пододвинь

М-м-м.... Какой дельный совет.. Обязательно так и сделаю, а я то думал, что кресло прибито гвоздями к полу Вопрос актуален...

Радуйся тому, что есть.
У меня был мерс w208 там руль был "прибит гвоздями". Вообще никаких регулировок

Но мерс это мерс..он так ахуенно стоял, что мыслей изменить его положение не возникало

Любой тюненый руль с вылетом решит твою проблему.

uzh писал(а):Любой тюненый руль с вылетом решит твою проблему.

и подушку устранит

автор темы наверно сидит в тегре как в шезлонге. Ты спинку то вертикально поставь, будь как гонщик на гонке. И тогда руль будет сидеть в руках как доктор прописал!

outluch писал(а):автор темы наверно сидит в тегре как в шезлонге. Ты спинку то вертикально поставь, будь как гонщик на гонке. И тогда руль будет сидеть в руках как доктор прописал!

именно

Никогда не понимал людей, которые лежат в машине.

Вот когда будешь ростом 1.90 тогда и будешь рассуждать на тему лежания..)))

187, полет нормальный.
На стоковой сидухе, если шлем одеваю, иногда в правых поворотах задеваю обшивку потолка.
В ковше все ОК.

v_popovich писал(а):Вот когда будешь ростом 1.90 тогда и будешь рассуждать на тему лежания..)))

а на нетуперных сиденьях высота еще регулируется

dropdead писал(а):

v_popovich писал(а):Вот когда будешь ростом 1.90 тогда и будешь рассуждать на тему лежания..)))

а на нетуперных сиденьях высота еще регулируется

в рекаро ниже посадка будет

alexey писал(а):

dropdead писал(а):

v_popovich писал(а):Вот когда будешь ростом 1.90 тогда и будешь рассуждать на тему лежания..)))

а на нетуперных сиденьях высота еще регулируется

в рекаро ниже посадка будет

я со своими 172 см и так в среднем положении сиденья по высоте нихера впереди машины не вижу

при моих 186 мне удобно в среднем положении Лежа вообще не могу ездить,сразу кажется что косячу за рулем

Ну, я смотрю тут дикие боталии, короч суть в том, что поставил кресла от бмв м-ки купе с электроприводом и есть у меня некоторые проблемы с настройкой своего водительского места, но на стандартных кожаных сиденьях ездить не представляется возможным, спина отваливается..
Сиденья удобные, поддержка супер, но вот руль на пару тройку см подвинуть бы. И еще про зеркала эти безпонтовые в которые нихрена толком не видно, но с этим вроде нашел выход..))

v_popovich писал(а):Ну, я смотрю тут дикие боталии, короч суть в том, что поставил кресла от бмв м-ки купе с электроприводом и есть у меня некоторые проблемы с настройкой своего водительского места, но на стандартных кожаных сиденьях ездить не представляется возможным, спина отваливается..
Сиденья удобные, поддержка супер, но вот руль на пару тройку см подвинуть бы. И еще про зеркала эти безпонтовые в которые нихрена толком не видно, но с этим вроде нашел выход..))

а не проще продать эту беспонтовую тачку и купить себе клёвую бмв где всё регулируется и спина не отваливается???? Если тебе не дали здесь ответ значит вопрос не корректен!!!!!!!

v_popovich писал(а):Ну, я смотрю тут дикие боталии, короч суть в том, что поставил кресла от бмв м-ки купе с электроприводом и есть у меня некоторые проблемы с настройкой своего водительского места, но на стандартных кожаных сиденьях ездить не представляется возможным, спина отваливается..
Сиденья удобные, поддержка супер, но вот руль на пару тройку см подвинуть бы. И еще про зеркала эти безпонтовые в которые нихрена толком не видно, но с этим вроде нашел выход..))

иди отсюда
сиденья ему не нравятся, зеркала беспонтовые, нахер ты вообще DC5 купил?

Да не dc-5 я купил, а rsx, нахрен мне праворульная.. Чёт я не понимаю, откуда столько критики, я делаю машину под себя, чтобы было комфортно ездить, не более того, уже 130 кусков в неё вложил сверху.. Есть моменты которые не устраивают.. Есть опыт владения более дорогими авто немецких брендов, теперь подгоняю.. Захотелось не тупо катать свой зад, а еще клячами покрутить..

Мне нравится как машина едет, как рулится и в принципе идеология кузова dc-5 и до идиотизма простая и понятная конструкция.. Нет излишних рычагов и супер напудренных турбонаддувов.. За это и выбрал её..)))