REDLINERS.RU

Спилил 0,3мм с бошки б18с. Сколько это в плюс к степени?

зная сколько была степень и объем двигателя, можно посчитать

SeregaNSK писал(а):зная сколько была степень и объем двигателя, можно посчитать

Подскажи было 11.1 к 1 и объем 1797см куб.

Пролей камеру.

zaza писал(а):

SeregaNSK писал(а):зная сколько была степень и объем двигателя, можно посчитать

Подскажи было 11.1 к 1 и объем 1797см куб.

Ну в теории так

степень сжатия - это отношение полного объема цилиндра к объёму камеры сорания, т.е (1797+х)/х = 11,1, где х - объем камер сгорания х=177,9

общий объем 177,9+1797=1974,9

вырезал из общего объема двигателя 4х0,03х3,1415х4,05х4,05 = 6,2

новый полный объем 1979,9-6,2=1973,7

новый объем камер сгорания 177,9-6,2=171,7

новая степень сжатия 1973,7/171,7=11,49

Спасибо!

zaza писал(а):Спасибо!

Ой, бля. Я не увидел, что с бошки спилено. Решил, что с блока.

Если с бошки, то не посчитать так. если конус камеры с основания идет

хотя в 0,3 мм наверное еще круглое сечение попадает судя по картинке http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/ ... hoto1.html

Посчитаешь, или приблизительно те же цифры?

zaza писал(а):Посчитаешь, или приблизительно те же цифры?

если в спил попало только круглое отверстие, то в цифпах все тоже, а вот если там конус начал точиться, то не посчитать так.

SeregaNSK писал(а):

zaza писал(а):Посчитаешь, или приблизительно те же цифры?

если в спил попало только круглое отверстие, то в цифпах все тоже, а вот если там конус начал точиться, то не посчитать так.

В случае конуса цифры вырастут?

zaza писал(а):

SeregaNSK писал(а):

zaza писал(а):Посчитаешь, или приблизительно те же цифры?

если в спил попало только круглое отверстие, то в цифпах все тоже, а вот если там конус начал точиться, то не посчитать так.

В случае конуса цифры вырастут?

нет, если начался конус то степень сжатия будет меньше. Но судя по фото 0,3мм должен быть еще круг

SeregaNSK писал(а):

zaza писал(а):Посчитаешь, или приблизительно те же цифры?

если в спил попало только круглое отверстие, то в цифпах все тоже, а вот если там конус начал точиться, то не посчитать так.

с чего? Об'ем камеры сгорания в любом случае стал меньше! Голова то ниже стоит.
Т.С а в чем интерес? Ты поршни менял? Почему на 1 мм не спилил?

1Type-r142 писал(а):

SeregaNSK писал(а):

zaza писал(а):Посчитаешь, или приблизительно те же цифры?

если в спил попало только круглое отверстие, то в цифпах все тоже, а вот если там конус начал точиться, то не посчитать так.

с чего? Об'ем камеры сгорания в любом случае стал меньше! Голова то ниже стоит.
Т.С а в чем интерес? Ты поршни менял? Почему на 1 мм не спилил?

те же цифры в смысле как в расчете, а не как в стоке

SeregaNSK писал(а):

те же цифры в смысле как в расчете, а не как в стоке

они не изменятся все равно. Но в цифрах это будет как с Мирового океана ведро воды черпануть!

1Type-r142 писал(а):

SeregaNSK писал(а):

zaza писал(а):Посчитаешь, или приблизительно те же цифры?

если в спил попало только круглое отверстие, то в цифпах все тоже, а вот если там конус начал точиться, то не посчитать так.

с чего? Об'ем камеры сгорания в любом случае стал меньше! Голова то ниже стоит.
Т.С а в чем интерес? Ты поршни менял? Почему на 1 мм не спилил?

Пару лет назад менял вкладыши, в голове ковырялся, поставил прокладку гбц спун которая потоньше ну и решил чуть пильнуть. А сейчас собираю турбо, вот и считаю с какой степенью поршни взять.

zaza писал(а): Пару лет назад менял вкладыши, в голове ковырялся, поставил прокладку гбц спун которая потоньше ну и решил чуть пильнуть. А сейчас собираю турбо, вот и считаю с какой степенью поршни взять.

обратись к RRR. Прокладка будет сток? Или опять спун. Она ведь и так тоньше+голову спилил. Хотя стоп. Турбо же! Нах за степенью гнаться? Или турбо не точно?

zaza писал(а): Пару лет назад менял вкладыши, в голове ковырялся, поставил прокладку гбц спун которая потоньше ну и решил чуть пильнуть. А сейчас собираю турбо, вот и считаю с какой степенью поршни взять.

а после того как прокладку потоньше и голову пильнул. на стоковых мозгах ездил?

SeregaNSK писал(а):

zaza писал(а): Пару лет назад менял вкладыши, в голове ковырялся, поставил прокладку гбц спун которая потоньше ну и решил чуть пильнуть. А сейчас собираю турбо, вот и считаю с какой степенью поршни взять.

а после того как прокладку потоньше и голову пильнул. на стоковых мозгах ездил?

на спун мозгах заебись ездит такой сетап!

1Type-r142 писал(а):

zaza писал(а): Пару лет назад менял вкладыши, в голове ковырялся, поставил прокладку гбц спун которая потоньше ну и решил чуть пильнуть. А сейчас собираю турбо, вот и считаю с какой степенью поршни взять.

обратись к RRR. Прокладка будет сток? Или опять спун. Она ведь и так тоньше+голову спилил. Хотя стоп. Турбо же! Нах за степенью гнаться? Или турбо не точно?

Прокладка сток. Поршни 9к1, соответственно будет где-то 9,4

SeregaNSK писал(а):

zaza писал(а): Пару лет назад менял вкладыши, в голове ковырялся, поставил прокладку гбц спун которая потоньше ну и решил чуть пильнуть. А сейчас собираю турбо, вот и считаю с какой степенью поршни взять.

а после того как прокладку потоньше и голову пильнул. на стоковых мозгах ездил?

В мозги впаян чип, но не спун, отсечка 8800, втек 5000.

Тебе просто интересно? Или дуть много хочешь? Для большой давки многовато 9.4.
водометанола бы еще) или снизить степень! Или давку 1 делать!