REDLINERS.RU

Всем вечер добрый, интересует вопрос о клиренсе ежа 4-го, сразу извиняюсь если не в тот раздел обратился ( более подходящего не нашел)
Собственно в чем соль, на данном еже зимой вообще как? Говорят туговато, хотел бы поинтересоваться непосредственно у владельцев и всех кто " в теме "
Эта проблема лечиться как то? Или без вариантов? ( поднять ежа, конечно любой может, но это мне кажется будет очень уродливо)

ап

а какие проблеиы тебя смущают?

Kleymo писал(а):а какие проблеиы тебя смущают?

Меня смущает наличие низкого клиренса, в условиях зимы
Отсюда и вопрос, доставит ли низкий клиренс проблемы зимой, или все же все нормально будет
А вот уже, если еж слишком низок зимой, то и вопрос, как эту проблему можно решить.
Дело в том, что уверенно настроен брать eg4, и не хочу чтобы такая мелочь как зима, портила процесс наслаждения эксплуатацией

Qwert писал(а):наслаждение эксплуатацией

Витя знает об этом все, сейчас он тебе расскажет

Kleymo писал(а):а какие проблеиы тебя смущают?

Наверное моя ошибка в том, что я не добавил существенный комментарий к вопросу:
Живу за городом СПб (север) снег вовремя убирать не всегда успевают, а собственно двор и вовсе кроме нас самих никто не чистит.
Допустим этот год был оптимален, снега мало , как говорится раз на раз не приходится...

FaustoR писал(а):

Qwert писал(а):наслаждение эксплуатацией

Витя знает об этом все, сейчас он тебе расскажет

Уж очень надеюсь, что он уделит на это время

Qwert писал(а):

Kleymo писал(а):а какие проблеиы тебя смущают?

Наверное моя ошибка в том, что я не добавил существенный комментарий к вопросу:
Живу за городом СПб (север) снег вовремя убирать не всегда успевают, а собственно двор и вовсе кроме нас самих никто не чистит.
Допустим этот год был оптимален, снега мало , как говорится раз на раз не приходится...

Ошибка в другом

миха, хочу 32см писал(а):

Qwert писал(а):

Kleymo писал(а):а какие проблеиы тебя смущают?

Наверное моя ошибка в том, что я не добавил существенный комментарий к вопросу:
Живу за городом СПб (север) снег вовремя убирать не всегда успевают, а собственно двор и вовсе кроме нас самих никто не чистит.
Допустим этот год был оптимален, снега мало , как говорится раз на раз не приходится...

Ошибка в другом

Ну так в итоге, что к чему ?

Qwert писал(а):Ну так в итоге, что к чему ?

Так а чего ты хочешь услышать то? Низкая посадка = проблемы при езде зимой за город. Тут имхо и объяснять ничего не нужно...

С аццким дропом и летом то не везде проедешь с учётом наших дорог.

Хочешь ебли - ездий с дропом, не хочешь - купи на зиму джип.

CrazzyFrog писал(а):

Qwert писал(а):Ну так в итоге, что к чему ?

Так а чего ты хочешь услышать то? Низкая посадка = проблемы при езде зимой за город. Тут имхо и объяснять ничего не нужно...

С аццким дропом и летом то не везде проедешь с учётом наших дорог.

Хочешь ебли - ездий с дропом, не хочешь - купи на зиму джип.

Вот и я хотел бы услышать отзывы от владельцев, кто эксплуатирует зимой и сталкивался с поездками за город

у меня стоковый ег седан, на сток подвеске
проезжаю везде где хочу, где я хочу и не хочет машина - в багажнике лопата
за эту зиму(на урале много снега, дворы тоже не чистят) застревал раз 6-7, лопату использовал раза 3-4, и то сам дурак
если с головой ездить - то нормально всегда и везде, без - и прадик паркуясь в сугроб засадить можно

пс - бампером шоркаю во всех дворах, пыльник двс сначала был весь на стяжках, потом и вовсе оторван

В этой ветке я открыл для себя новый источник вдохновения.

kopyov писал(а):у меня стоковый ег седан, на сток подвеске
проезжаю везде где хочу, где я хочу и не хочет машина - в багажнике лопата
за эту зиму(на урале много снега, дворы тоже не чистят) застревал раз 6-7, лопату использовал раза 3-4, и то сам дурак
если с головой ездить - то нормально всегда и везде, без - и прадик паркуясь в сугроб засадить можно

пс - бампером шоркаю во всех дворах, пыльник двс сначала был весь на стяжках, потом и вовсе оторван

Спасибо за ответ, очень содержательно, теперь ситуация ясна

Купи на зиму себе ЦРВ старую и не парься, а так как вариант- зимние колеса с профилем побольше..

Vitaliy писал(а):а так как вариант- зимние колеса с профилем побольше..

когда был еж, поставил 185-65-р15) подвеска сток) внешний вид в минус) проходимость в плюс)
зимой проблем не знал (в прошлую зиму снега очень много было)

recklesslim писал(а):

Vitaliy писал(а):а так как вариант- зимние колеса с профилем побольше..

когда был еж, поставил 185-65-р15) подвеска сток) внешний вид в минус) проходимость в плюс)
зимой проблем не знал (в прошлую зиму снега очень много было)

Как оно туда влезло то? У меня 185/65 - 14, и то больше чем надо, и места маловато остается

kopyov писал(а):

recklesslim писал(а):

Vitaliy писал(а):а так как вариант- зимние колеса с профилем побольше..

когда был еж, поставил 185-65-р15) подвеска сток) внешний вид в минус) проходимость в плюс)
зимой проблем не знал (в прошлую зиму снега очень много было)

Как оно туда влезло то? У меня 185/65 - 14, и то больше чем надо, и места маловато остается

ну вот как-то так
на крутых поворотах люто цепляло