REDLINERS.RU

Поставил впуск от евро-р CL1 и мозг от этого же мотора.Загорелся джекичан.По самодиагностике ошибка 21, у официалов сканер мою машину читать почему-то отказался.Ставлю обратно сир-тшный мозг - чек не горит, все работает нормально.В чем трабл?В евро-ровских мозгах или может у них распиновки разные?Прошу помощи знатоков.

Пиши подробно. Как машина, какой двигатель (год выпуска), какой мозг, номер мозга.
Предположительно если мне не изменяет память то разные датчик ХХ.

Аккорд купе 99 г.в. мотор Н23A PDE, МКПП и управлялось это всё сиртовским мозгом.Все работало без проблем. Поставил впуск с еврора и мозг от этого же мотора, на котором стоял этот впуск - загорелся чек. Ставлю обратно сиртовский мозг-никаких ошибок, все работает.

на том же впуске?

Да.Впуск от евро-р, мозг ставлю от сирт и чекичан не горит.Ставлю от этого впуска мозг родной и чек горит.

Ошибка 21 — Cоленоидный клапан VTEC.
Смотри по проводам куда идут, вполне мозг от CL1 не видит клапан и по этому дает ошибку.
Завтра гляну книжку по машине скажу более подробно.
Напиши номера мозгов Sir-T и EuroR.

Вот собственно и спрашиваю,а есть ли разница в распиновке сир-т /евро-р?.Ну и по возможности ткните носом, куда перепихнуть провод.

пиши полный номер мозга и будет тебе счастье.

евроровский 37820-PCD-014 cir-t 37820-PCB-004

И где счастье?

счастье.
смотрел разъемы они что на Sir-T и EuroR одинаковые.
Такое ощущение что мозг неисправен.
Попробуй заменить мозг на рабочий EuroR или отдай твой на исправную машину для понятия, что неисправно. Или мозг или нужно чистить клапан Vtec.

Думаю мозг, т.к. с сиртовским-то втек работает.

Значит мозг поймал глюк, такое бывает.
Проверь на рабочей машине, не долго разъемы пере подключить.