REDLINERS.RU

Привет!
Подскажите, почистил дроссельную заслонку, собрал а обороты плавают!
Пишут что нужна адаптация, так ли это?
Если нужна адаптация, как ее сделать ?
Машина Type R FN2.

С рабочей температуры держишь 3000 оборотов до момента включения ветилятора, после этого 5 мину на холостых пусть поработает.

Проверь все ли хомуты на месте, у меня после трассы один хомут отпал - обороты плавали.

Еще я советую тебе антифриз долить, так как там могла воздушная пробка образоваться. Ты когда снимал заслонку антифриз выливался?

Evtekhoff писал(а):Привет!
Подскажите, почистил дроссельную заслонку, собрал а обороты плавают!
Пишут что нужна адаптация, так ли это?
Если нужна адаптация, как ее сделать ?
Машина Type R FN2.

Если датчик положения снимал, то туго придется. Его снимать нельзя.

SeregaNSK писал(а):

Evtekhoff писал(а):Привет!
Подскажите, почистил дроссельную заслонку, собрал а обороты плавают!
Пишут что нужна адаптация, так ли это?
Если нужна адаптация, как ее сделать ?
Машина Type R FN2.

Если датчик положения снимал, то туго придется. Его снимать нельзя.

В FN2 его для чистки снимать не нужно.

Вчера снимал для чистки себе заслонку,предварительно отсоединив акб,но правда датчик не снимал,чтобы не сбить положение.Поставил обратно и без проблемм
По поводу адаптации выше описали алгоритм

C вопросом разобрался!
Адаптация действительно нужна!
Самостоятельно адаптировать не получилось ((
Нашел хорошего знакомого в Хонда Красносельский, который решил вопрос за 5 мин с помощью хондовского сканера!