REDLINERS.RU

ребята где то кто то говорил что они отличаются ..на б16а хочу новый насос,купить его родной и не выдумывать?! ..проста вроде кто то говорил что на туперном давка лучше или это все гон?!

Интересный вопрос! То что насосы разные - факт. Узнать бы производительность всех насосов В-сириес, чтоб знать чё ставить, если чё...

MishaMR писал(а):ребята где то кто то говорил что они отличаются ..на б16а хочу новый насос,купить его родной и не выдумывать?! ..проста вроде кто то говорил что на туперном давка лучше или это все гон?!

не выдумывай.
это все гон.
все масляные насосы на В-серии одинаковые, отличаются только наличием/отсутствием места под крепление датчика положения коленвала.
на spec98 и CRV, например, масляные насосы одинаковые - р/n 15100-PR4-A03.

Red'skin писал(а):

MishaMR писал(а):ребята где то кто то говорил что они отличаются ..на б16а хочу новый насос,купить его родной и не выдумывать?! ..проста вроде кто то говорил что на туперном давка лучше или это все гон?!

не выдумывай.
это все гон.
все масляные насосы на В-серии одинаковые, отличаются только наличием/отсутствием места под крепление датчика положения коленвала.
на spec98 и CRV, например, масляные насосы одинаковые - р/n 15100-PR4-A03.

Тогда вот это что: 15100-PR3-024, 15100-P72-A01?

скорее всего то-же самое) надо закурить маркировку хонды) могу ошибаться. но по-моему первые 5 цифр-это и есть номер детали, вторые 3- принадлежность к модели или типа того, последние 3- регион....точно знаю что если первые 8 совпадают- то это 100% одна деталь, но возможно и первых пяти достаточно

FaustoR писал(а):скорее всего то-же самое) надо закурить маркировку хонды) могу ошибаться. но по-моему первые 5 цифр-это и есть номер детали, вторые 3- принадлежность к модели или типа того, последние 3- регион....точно знаю что если первые 8 совпадают- то это 100% одна деталь, но возможно и первых пяти достаточно

Первых пяти недостаточно. 15100 - наименование детали, в этом случае - масляный насос. Но он ведь может быть и от К-сириес, если остальные цифры другие...

http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=9&t=89084
для б серий номера

блин мой насос 15100-PR3-024 цена где то 170$ а под номером 15100-PR4-A03 можно взять за 110$ ..кто знает в чем разница?! ..ведь если ее нет то конечно нужно брать за 110$

Каталожные номера разные, а насосы одинаковые. Так что ли?
По производительности и давлению данные вообще есть в природе?

одинаковые они....пройденный этап

Разные номера - это типа аналог самого производителя, получается просто замена артикула...
Тогда хули цена разная?

больше не кто ни чего интересного не расскажет?!

SLESAR86 писал(а): Тогда вот это что: 15100-PR3-024, 15100-P72-A01?

это партномера масляных насосов на В-серию.

Red'skin писал(а):

SLESAR86 писал(а): Тогда вот это что: 15100-PR3-024, 15100-P72-A01?

это партномера масляных насосов на В-серию.

Хуяссе! Буду знать! Большое спасибо!

SLESAR86 писал(а):

Red'skin писал(а):

SLESAR86 писал(а): Тогда вот это что: 15100-PR3-024, 15100-P72-A01?

это партномера масляных насосов на В-серию.

Хуяссе! Буду знать! Большое спасибо!

всегда пожалуйста.


просто я выше уже всё написАл, мне лень повторяться...

на сколько мне известно на б 20 дорестайл стоял какойто другой, а после рестайла б20 и б16 одинаковы между собой

Насосы взаимозаменяемые, но есть одно Но! Нижние пластиковые защитки ремня грм разные. Без колхоза не встанут. 15100-PR4-A03 без места под датчик положения колена ,15100-P72-A01 с местом под датчик колена. Не знаю как фото вставить. Можно посмотреть здесь: http://www.redliners.ua/viewtopic.php?f=5&t=11449