REDLINERS.RU

Сегодня с утра слышал дребезг от машины когда она завелась. Ну я недавно люминевый радиатор ставил - думаю мож где что задевает. Грязь кругом. Карочи плюнул поехал. Доехал остановился думаю взгляну. Открыл капот постучал погазовал вроде нифига страшно всё на своих местах. И тут слышу упал на асфальт кусок метала. Ну прям звук такой как будто тачка разваливается
Я конечно понимаю машина у меня не новая - но что бы так... гляжу под днище - лежит. Отехал подобрал железяку


Какойто кронштейн. След на кромке метала свежий - те отломилась вот вот только что действительно.
Что это за деталь ?
Ну как бы под машиной ползал много разю Но такой детальки чтото не припомню.Машина DC2 ITR
Была достаточно тёплая - те либо в районе выхлопа либо двигателя.

вроде эта приблуда держит выпускной коллектор
под номером 7
http://honda.epcdata.ru/integra/gf-dc2/ ... ine/32840/

100%

Кронштейн выпускного коллектора с тыльной стороны мотора

Нихера у тебя двиг болтается.. аж отломило ))

Talman писал(а):Кронштейн выпускного коллектора с тыльной стороны мотора

+1 Лишняя деталь

9r0n писал(а):Нихера у тебя двиг болтается.. аж отломило ))

На прошлом двигателе я его открутил и выкинул сразу.
На этом видимо забыл но кронштейн точно не прикручивал к выпуску.
Двиг болтаеться - хз експресс тест залитой подушки задней показал что всё в норме ...залезу на яму погляжу таки....

Talman писал(а):Кронштейн выпускного коллектора с тыльной стороны мотора

так оно и оказалось.
Ну и на засыпку ... вопрос только в том почему эта хрень отвалилась.
Крепления на колекторе у меня нет уже давным давно. И собственно не прикручено всё было. Сам он ничего не задевал. Рядом идёт промвал. что бы реально отвалилось нужно что бы мотор выпрыгнул из подкапотки...

Sash писал(а):

Talman писал(а):Кронштейн выпускного коллектора с тыльной стороны мотора

так оно и оказалось.
Ну и на засыпку ... вопрос только в том почему эта хрень отвалилась.
Крепления на колекторе у меня нет уже давным давно. И собственно не прикручено всё было. Сам он ничего не задевал. Рядом идёт промвал. что бы реально отвалилось нужно что бы мотор выпрыгнул из подкапотки...

как вариант мотор вибрировал вибрировал, гаечкам прикольно и они давай крутиться туда-сюда и туда-сюда, а потом выпали

Понятное дело,что от вибрации и колебаний надломило кронштейн.
Чудес не бывает,значит нашел обо что-то...

Это известный баг, на всех спек98 коллекторах отламывает этот кронштейн

гаечек там прикрученых не было. Как правильно написал коллега на спек 98 на коллекторе кронштейн отваливается зачастую очень быстро.
Но вот этот кронштней почему надломился в серёдки и отвалился - пока для меня загадак...
так и запишим...
подумаем

а я фотку не увидел

у меня также давно отавалился! машина ток появилась - я в шоке был=)

jacksonR.. писал(а):у меня также давно отавалился! машина ток появилась - я в шоке был=)

Чё за машину купил

ебать у вас ведра

ваще.... ведро гоняет в люую погоду и -40 и +40 покую но иногда разваливается

эта хрень и на D-моторах отламывается, металл крепкий и не пластичный нисколечко вот и отламывается.... чуть погнули его туда-сюда... и лови)))


(так.. свои 5коп )