REDLINERS.RU

artur77 писал(а):

MOPS писал(а):На рсх ставили ксенон . у них даже держатели блоков есть с низу фары. Неужели никто блять не в курсе. И эти фары без линз !
У меня такие и ничего не слепит. Уровень ровный.

Что за ксенон ставили, оригинал от ИТР? блоки и лампы.

33119-S6M-003 - блок розжига
33129-S5A-J01 - провод до лампы
33509-S7A-J11 - прокладка между проводом и блоком
33116-S7A-003 - лампа D2R

Еще нужна заглушка большая для лампы.
На картинке видно .




Такие были и на хонде и на акуре

вот мои





стоит не штатный ксенон.

Такие были и на хонде и на акуре

с завода на RSX ксенона никогда не было.
только галоген. можешь даже не спорить

как говорят на ClubRSX -

you should learn to search before talking out your ass, they never came with HID's as a factory option in america, they were only available as an option in japan

а на своей машине ты бы лучше свет показал, чем фото фар.

dropdead писал(а):

Такие были и на хонде и на акуре

с завода на RSX ксенона никогда не было.
только галоген. можешь даже не спорить

как говорят на ClubRSX -

you should learn to search before talking out your ass, they never came with HID's as a factory option in america, they were only available as an option in japan

а на своей машине ты бы лучше свет показал, чем фото фар.

тогда раскажи мне что же это такое на епцдате ?
Блоки розжига для галогена ?

Лично помогал снимать с акуровского итра эти фары )

То что есть места для крепления блоков - факт! На моих рестайлах так же присутсвует. По этому я и задался данным вопросом!

По партийникам глянул в экзисте, 1 блок + 1 провод + 1 лампа = 15 000р , т.е. комплект 30к. Весело) Ксенон выходит почти в 2 раза дороже чем фары)

~Dim~ писал(а):могу помочь блоками розжига.
новые, хелла, цоколь d2s, уступлю по закупке. Только не пугайся что цена будет низкой, никакого обмана (просто занимаюсь запчастями), в бортовике описал историю приобретения оных.

А ты сам ставил такой кит в акуровские фары? Цену можешь в личку кинуть

artur77 писал(а):То что есть места для крепления блоков - факт! На моих рестайлах так же присутсвует. По этому я и задался данным вопросом!

По партийникам глянул в экзисте, 1 блок + 1 провод + 1 лампа = 15 000р , т.е. комплект 30к. Весело) Ксенон выходит почти в 2 раза дороже чем фары)

~Dim~ писал(а):могу помочь блоками розжига.
новые, хелла, цоколь d2s, уступлю по закупке. Только не пугайся что цена будет низкой, никакого обмана (просто занимаюсь запчастями), в бортовике описал историю приобретения оных.

А ты сам ставил такой кит в акуровские фары? Цену можешь в личку кинуть

Я ставил без штатного .
Миллион продаванов из ДВ предлагали купить все комплектом со штатным ксеноном, когда я искал штатные фары взамен тому говну, что стояло у меня с покупки машины.
Ценник был около 12-15 за все.

MOPS писал(а): тогда раскажи мне что же это такое на епцдате ?
Блоки розжига для галогена ?

Лично помогал снимать с акуровского итра эти фары )

с каких пор на епцдате акура появилась?
заканчивай хуйню нести



никаких блоков розжига на Acura RSX не было никогда.
крепления есть, потому что корпус фары одинаковый и на JDM, и на UKDM, и на USDM DC5.

artur77 писал(а):

MOPS писал(а):На рсх ставили ксенон . у них даже держатели блоков есть с низу фары. Неужели никто блять не в курсе. И эти фары без линз !
У меня такие и ничего не слепит. Уровень ровный.

Что за ксенон ставили, оригинал от ИТР? блоки и лампы.

Спроси у продаванов , я так это и не купил т.к. не вижу в этом никакого смысла кроме как обладания стоковыми фетишами. Сейчас уже все более новое можно купить и дешевле.
У меня блоки и лампы филипсовские

dropdead писал(а):

MOPS писал(а): тогда раскажи мне что же это такое на епцдате ?
Блоки розжига для галогена ?

Лично помогал снимать с акуровского итра эти фары )

с каких пор на епцдате акура появилась?
заканчивай хуйню нести



никаких блоков розжига на Acura RSX не было никогда.
крепления есть, потому что корпус фары одинаковый и на JDM, и на UKDM, и на USDM DC5.

Не цепляйся к словам . по факту одно и тоже .
Какая хуй разница рсх или дц5.
У меня фары с рсх и там все такое же.

Дропдед все верно кажет)
только галоген, только хардкор

по блокам
Hella 5DV007760631
БЛОК РОЗЖИГА КСЕНОНОВОЙ ЛАМПЫ 2 2 2 2 1791.46 3582.92

~Dim~ писал(а):Дропдед все верно кажет)
только галоген, только хардкор

по блокам
Hella 5DV007760631
БЛОК РОЗЖИГА КСЕНОНОВОЙ ЛАМПЫ 2 2 2 2 1791.46 3582.92

Если в фары ставить 4300 то свет будет лучше чем у галогена даже в дождь.
В этом я убедился лично.

MOPS писал(а):

~Dim~ писал(а):Дропдед все верно кажет)
только галоген, только хардкор

по блокам
Hella 5DV007760631
БЛОК РОЗЖИГА КСЕНОНОВОЙ ЛАМПЫ 2 2 2 2 1791.46 3582.92

Если в фары ставить 4300 то свет будет лучше чем у галогена даже в дождь.
В этом я убедился лично.

только вот световой пучок будет кривой, так как у галогена и ксенона несколько разные размеры источника света.

У меня фары с рсх и там все такое же.

под рефлекторный ксенон абсолютно другой отражатель нужен.
есть три вида отражателей на DC5 - от RSX (правостороннее движение) под галоген, от DC5 (левостороннее движение) под галоген и от DC5 под ксенон. все три - разные.

MOPS писал(а): Если в фары ставить 4300 то свет будет лучше чем у галогена даже в дождь.
В этом я убедился лично.

да я ж не оспариваю)
вот только линза все равно круче и правильней.
последние несколько дней катал на мазде 6 новой с активным головным светом, эт ваще кайф)) нам так не жить

Да вот я сам так же считаю, что если ставить ксенон, то он должен быть правильный, т.е. с линзой. Поэтому и сделал ретрофит, хз почему неудачно так всё у меня сложилось, наверно надо было в конторую обратиться, которые дают гарантию на свою работу.

Вот меня этот вопрос и интересовал относительно креплений для блоков, на стоковых рсх фарах. Я так и думал что отражатель не предназначен для ксенона.

Значит буду кататься либо с запотевающими фарами(временно) либо поставлю новые галоген, хоть выглядеть будет красивее))

в птф колхозить ксенон думаю смысла тоже нет.

Спорить можно до бесконечности.
Я поставил ксен, т.к. туда он ставился - значит рефлектор более менее расположен к свету ксена. В чем и убедился лично . Да, это не линзованные ровные края, они смазаны, но уровень очень ровный. Единственное - совершенно ебаная система настройки на наших фарах. Лучше не много не крутить т.к. винты срывает.
Я делал 5 ретрофитов на прошлых машинах и знакомым из адаптивных линз с РР вог и дискавери, знаю с чем сравнивать.

Если у тебя потеют фары, то наверное да, имеет смысл вскрыть и поставить что-то.

К слову птф я собрал сам - купил все оригинальные заглушки и вставил туда диодные ходовые огни круглые. Использую вместо ближнего днем. Все выглядит довольно штатно и светит в тыщу раз лучше чем комплекты, которые продаются.

Если упрусь как нить в стенку то сфотографирую свет от фар чтобы не быть голословным.

Было бы неплохо глянуть на такую фотку.

Вчера было относительно тепло, но дождливо, фары не запотели. А когда прохладно и сухо, почему-то потеют.

З.ы. когда обнаружил сгоревший лак на внутренней стороне, я его полностью счистил и полирнул. Это может быть связано с запотеванием? т.к. потеть они стали как раз после этого...

artur77 писал(а):Было бы неплохо глянуть на такую фотку.

Вчера было относительно тепло, но дождливо, фары не запотели. А когда прохладно и сухо, почему-то потеют.

З.ы. когда обнаружил сгоревший лак на внутренней стороне, я его полностью счистил и полирнул. Это может быть связано с запотеванием? т.к. потеть они стали как раз после этого...

На какой внутренней стороне ?!
Лак лучше вообще никакой не сдирать, потом будешь полировать раз месяц.
Потеют от разгерметизации или нарушения циркуляции воздуха из-за разницы температур. Сзади есть пыльники специальные , через которые лишняя влага выходит.
Так же все заглушки, которые закрывают лампы должны быть на месте и плотно одеты.

всё на месте, всё плотно сидит, как можно проверить герметично ли склеено стекло!?

MOPS писал(а): Я поставил ксен, т.к. туда он ставился - значит рефлектор более менее расположен к свету ксена.

я повторю - под ксенон рефлектор был абсолютно другим.

ждем фото

dropdead писал(а):

MOPS писал(а): Я поставил ксен, т.к. туда он ставился - значит рефлектор более менее расположен к свету ксена.

я повторю - под ксенон рефлектор был абсолютно другим.

ждем фото

Тогда нахрена у него крепление под блоки снизу ?
покажи мне фото кменонового рефлектора

artur77 писал(а):всё на месте, всё плотно сидит, как можно проверить герметично ли склеено стекло!?

В воду опусти. Не знаю как по другому.
Мне кажется если такая хуйня начилась, то лучше высушить полностью, проверить все заглушки сзади. Если повторится, то снимать стекло и клеить заного все.