REDLINERS.RU

Планирую покупку RSX. Какие слабые места, типичные неисправности, болезни и т.п. встречаются на этой модели.
Как выявить убитую кпп?
Часто ли появляются проблемы с рулевыми рейками?

да никаких вроде.
рейки с большим пробегом стучать любят

Как выявить убитую кпп?

плохо работает или вообще не работает.
Самое простое - попробовать разогнаться в пол с места и до 180. Крутить мотор до отсечки. Если все передачи втыкаются збс, значит все окей в коробке. Если туго или с хрустом - значит не окей.
Болезней у дц5 я чето не припомню

А как же вода в багажнике?

а у меня кронштейн запаски оторвался и там дырочка теперь
Хотя не припомню воды в багажнике, но кронштейн давно оторвался )))

Если бы я выбирал машину сейчас, то на пробег в первую очередь и год. Чем свежее машина, тем выгоднее будет покупка, даже не смотря переплату в момент сделки.
Очень недешево обходится доведение до заводского состояния.
а так - кузов и салон как показатели общего отношения к машине. Двигатель на предмет жора масла ты не определишь с ходу, да и он не всегда критичен. Про коробку тебе рассказали выше

если бы я сейчас покупал DC5, то взял бы или праворукий рестайл в мухене, недавно тут продававшийся или http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=20&t=83209 <=красотка))

Ремонт рейки дорогое удовольствие? На интеграх народ частенько вроде коробки укладывает

Про коробки: надо переключаться нормально, и выжимать педальку на отрегулированном сцеплении. я за семь (или сколько там лет) владения рсх прикончил только 1, и то под компрессором и переключаясь почти без выжима - ударом. Дрыгатель жрет масло всегда и проблемы в этом нет, менять не реже 10, а лучьше в 5 если жжошь. Также и в коробке, раз в 20 замена. Вода в багажнике лечиться заменой крепежа или проклекой вентиляции. Рейка, а что рейка? Рейка есть Аммики передние ходят всего сотку стойки стаба, тормоза стоковые ведет и перегревает, подушки дрыгателя страдают от жестких стартов, цепь растягивается. Привода погнуть можно. Ручник растягивается. Да все как у всех. По мне так крайне надежная машина. Не то, что блять х5 е70, выехали из салона, и поехали обрано через 10 км
А вообще в рсх надо смотреть на кузов - это основная проблема ибо гоняют, все остальное лечиться и весьма недорого.

outluch писал(а):а у меня кронштейн запаски оторвался и там дырочка теперь
Хотя не припомню воды в багажнике, но кронштейн давно оторвался )))

ооо, я оттуда поллитра воды вылил недавно.

Divan писал(а):Про коробки: надо переключаться нормально, и выжимать педальку на отрегулированном сцеплении. я за семь (или сколько там лет) владения рсх прикончил только 1, и то под компрессором и переключаясь почти без выжима - ударом. Дрыгатель жрет масло всегда и проблемы в этом нет, менять не реже 10, а лучьше в 5 если жжошь. Также и в коробке, раз в 20 замена. Вода в багажнике лечиться заменой крепежа или проклекой вентиляции. Рейка, а что рейка? Рейка есть Аммики передние ходят всего сотку стойки стаба, тормоза стоковые ведет и перегревает, подушки дрыгателя страдают от жестких стартов, цепь растягивается. Привода погнуть можно. Ручник растягивается. Да все как у всех. По мне так крайне надежная машина. Не то, что блять х5 е70, выехали из салона, и поехали обрано через 10 км
А вообще в рсх надо смотреть на кузов - это основная проблема ибо гоняют, все остальное лечиться и весьма недорого.

Так что кузов, гниет или имеется ввиду что после серьезных дтп?

dropdead писал(а):Так что кузов гниет?

не успевает в силу

dropdead писал(а):серьезных дтп