REDLINERS.RU

Ребята, помогите найти причину. рсх тайп с, 2001 г. На неровностях, даже небольших, слышен отчётливый стук из района передних амортизаторов. Причём, подвеска вроде как исправна, всё проверяли. Стойки амортизаторов только поменял, стойки стабилизатора тоже, наконечники - ок, шаровые - ок, а больше там и нет никуя. Пружины почему то ходят вверх вниз немного,причём стоЯт правильно(как мне сказали в сервисе), думаю что стук от них, но интересно выяснить причину. Понятно, что скорее всего они пиленные, но ходят даже под нагрузкой, чего вроде как не должно быть. Причину найти не можем.

Вообще непонятно как у тебя получается приводить в движение пружины при их загрузке массой авто. Опиши что ты там двигаешь и что у тебя двигается, а еще лучше - сними на видео.
если я тебя правильно понял и пружины пилены, то стук может появляться при разгрузке колёс (при попадании их в яму, например), если длина свободной пружины превышает длину хода стойки подвески. При вывешенном колесе пружина может болтаться между чашками, это пиздец, купи либо тюн, если ты из группы пузотеров, либо живой сток. Тут этого говна навалом

~Dim~ писал(а):Вообще непонятно как у тебя получается приводить в движение пружины при их загрузке массой авто. Опиши что ты там двигаешь и что у тебя двигается, а еще лучше - сними на видео.
если я тебя правильно понял и пружины пилены, то стук может появляться при разгрузке колёс (при попадании их в яму, например), если длина свободной пружины превышает длину хода стойки подвески. При вывешенном колесе пружина может болтаться между чашками, это пиздец, купи либо тюн, если ты из группы пузотеров, либо живой сток. Тут этого говна навалом

На счёт под нагрузкой я не пробовал лично, но мне так сказали в сервисе, я сам не понял как такое может быть. При вывешенном колесе пружина прокручивается вверх-вниз, ну как ты сказал болтается. Я никогда пружины не пилил и не собираюсь, мне машина такая досталась, вот думаю неужели у всех кто пилит такая куйня? Это пздц товарищи. Тюн не хочу на сток стойки ставить, подвеска будет к следующему сезону устанавливаться. Короче куплю сток там видно будет.

опорники посмотри еще

твоя машина?
http://avto-mechs.ru/video/3592-video-a ... a-dc5.html

на моей тоже прошлый хозяин-ушлепок сток пружины обрезал
и приварил к опорам, чтобы не болтались
поменял на Tanabe в свое время
а сейчас думаю - нахер все эти занижения вообще

новый сток буду заказывать, и пружины и амортизаторы

dropdead писал(а):на моей тоже прошлый хозяин-ушлепок сток пружины обрезал
и приварил к опорам, чтобы не болтались
поменял на Tanabe в свое время
а сейчас думаю - нахер все эти занижения вообще

новый сток буду заказывать, и пружины и амортизаторы

dropdead писал(а):на моей тоже прошлый хозяин-ушлепок сток пружины обрезал
и приварил к опорам, чтобы не болтались
поменял на Tanabe в свое время
а сейчас думаю - нахер все эти занижения вообще

новый сток буду заказывать, и пружины и амортизаторы

причина скорее всего в опорниках. особо ощутимо на мелких многочисленных неровностях. На моей DC5 была проблема именно в них. по брущатке на крассной площади даже с черепахой не вариант гоняться было. на заниженых пружинах тоже ездил полет был нормальный

как раз нет, особо ощутимо когда неровность с перепадом высот, т.е. есть загрузка-разгрузка стойки