REDLINERS.RU

Друг подогнал с b18c, но вот прикинуть ща пока не могу, т.к. мотора нет.
Вопрос, встанет ли эта приблуда на мотор f20b dohc, вроде как на Н серии есть, но там в трубках чутка разница есть?

И ты забыл написать нужен ли он

yakov писал(а):И ты забыл написать нужен ли он

А почему бы и нет, ведь даром достался, а кулер 3000р минимум стоит+ шланги и переходники, итого под 5000р, конечно хочется, но не сейчас, т.к. есть во что ткнуть деньги

bori29 писал(а):

yakov писал(а):И ты забыл написать нужен ли он

А почему бы и нет, ведь даром достался, а кулер 3000р минимум стоит+ шланги и переходники, итого под 5000р, конечно хочется, но не сейчас, т.к. есть во что ткнуть деньги

эта приблуда больше для поддержания температуры масла в овощных циклах, но явно не для охлаждения и тем более во время жарево! у мну стоит такая ебала, после нескольких светофоров масло нагревалось до 120 легко, короче маслокуллер она не заменит 146%

skyren писал(а):

bori29 писал(а):

yakov писал(а):И ты забыл написать нужен ли он

А почему бы и нет, ведь даром достался, а кулер 3000р минимум стоит+ шланги и переходники, итого под 5000р, конечно хочется, но не сейчас, т.к. есть во что ткнуть деньги

эта приблуда больше для поддержания температуры масла в овощных циклах, но явно не для охлаждения и тем более во время жарево! у мну стоит такая ебала, после нескольких светофоров масло нагревалось до 120 легко, короче маслокуллер она не заменит 146%

о как, т.е. эта приблуда наоборот для "НЕ ОСТЫВАНИЯ" масла? Тогда нах она нужна на топовых моторах где наоборот надо быстро остудить масло?

bori29 писал(а): о как, т.е. эта приблуда наоборот для "НЕ ОСТЫВАНИЯ" масла? Тогда нах она нужна на топовых моторах где наоборот надо быстро остудить масло?

как оно будет остывать, если темпер антифриза около 90 градусов, просто для поддержания средней температуры

Я еще вчера на драйве свое мнение сказал ))

yakov писал(а):Я еще вчера на драйве свое мнение сказал ))

ну да. я заметил:)
Надо было сразу сказать. что говно и ставить не надо потому что греет, а не остужает, я бы тогда понял что к чему, а что все как то неоднозначно, будь то сами не знают для чего эта приблуда нужна

bori29 писал(а):

yakov писал(а):Я еще вчера на драйве свое мнение сказал ))

ну да. я заметил:)
Надо было сразу сказать. что говно и ставить не надо потому что греет, а не остужает, я бы тогда понял что к чему, а что все как то неоднозначно, будь то сами не знают для чего эта приблуда нужна

да не говно, возможно нужная вещь, но масмлокуллер не заменит 100%

skyren писал(а):

bori29 писал(а):

yakov писал(а):Я еще вчера на драйве свое мнение сказал ))

ну да. я заметил:)
Надо было сразу сказать. что говно и ставить не надо потому что греет, а не остужает, я бы тогда понял что к чему, а что все как то неоднозначно, будь то сами не знают для чего эта приблуда нужна

да не говно, возможно нужная вещь, но масмлокуллер не заменит 100%

так фигня в том, что у меня ее с завода не было, вот и хотел приколхозить. На Н22 то есть, че бы и себе не поставить, но вот не могу найти отличия. На бублике В18 есть какое то квадратное отверстие, на Н22 я чет такого не заметил

она и греет, и остужает. уравнивает температуры антифриза и масла.
это как на автоматах - контур охлаждения ATF заходит в радиатор, после запуска помогает коробке быстрей прогреться, при езде - антифриз забирает лишнее тепло.

dropdead писал(а):она и греет, и остужает. уравнивает температуры антифриза и масла.
это как на автоматах - контур охлаждения ATF заходит в радиатор, после запуска помогает коробке быстрей прогреться, при езде - антифриз забирает лишнее тепло.

ясно, спасибо. Все идет к тому, что она по сути нах не нужна раз ее там не должно быть.
Куда бы теперь эту сплавить?

bori29 писал(а):

dropdead писал(а):она и греет, и остужает. уравнивает температуры антифриза и масла.
это как на автоматах - контур охлаждения ATF заходит в радиатор, после запуска помогает коробке быстрей прогреться, при езде - антифриз забирает лишнее тепло.

ясно, спасибо. Все идет к тому, что она по сути нах не нужна раз ее там не должно быть.
Куда бы теперь эту сплавить?

Это не охладитель, а теплообенник.

Стоит от H22 на B20B. Сразу не подошел, угловые штуцера пришлось переварить. Подойдет ли на F-мотор не знаю. Все по месту надо мерить.