REDLINERS.RU

одинаковые или нет?
Вроде в 96 еще ксенона небыло и говарят они светлые..
На Яху темные и написанно спек96

Разница тольк по двум пунктам :

1. Спек-98 шли с ксеноном.. т.е с блоком.. который крепится к фаре.
2. На поверхности стекла... у спек-98 идут полоски (вроде рассеиватели что ли) как у спек96.... но у восьмого спека Напротив линзы круг.... т.е не пересекающий линиями напротив лины... ВРоде выразился))

Так больше нет никаких различий.
И у туперов что у 96 что у 98 - все фары черные.... на всех остальный теграх... включая SIR-G - серебрянные.

У кого есть черные?? на интегру...

покрась внутри матовой краской... (могу сказать контакт в Екате)
на своей DC1 так и делал когда фонарь пришел затемненный, а родной остался хромированным...

(см. личные фотоальбомы на е1)

Jussi писал(а):покрась внутри матовой краской... (могу сказать контакт в Екате)
на своей DC1 так и делал когда фонарь пришел затемненный, а родной остался хромированным...

(см. личные фотоальбомы на е1)

посмотрю как у тебя вышло)
ну эт как то на колхоз тянет, хотя по идее они тока этим и различаются)) --покрытием... (эт если ксенон не принимать в расчет)

Integral писал(а):посмотрю как у тебя вышло)
ну эт как то на колхоз тянет, хотя по идее они тока этим и различаются)) --покрытием... (эт если ксенон не принимать в расчет)

http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php ... 8/view.pic

вышло хорошо...

единственное, что выделяет старую фару от новой - состояние потертости внешнего стекла...

Jussi писал(а):

Integral писал(а):посмотрю как у тебя вышло)
ну эт как то на колхоз тянет, хотя по идее они тока этим и различаются)) --покрытием... (эт если ксенон не принимать в расчет)

http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php ... 8/view.pic

вышло хорошо...

единственное, что выделяет старую фару от новой - состояние потертости внешнего стекла...

А в живую это поглядеть можно? Сколько стоила сия процедура?)
Выглядит хорошоООО)

Integral писал(а):

Jussi писал(а):

Integral писал(а):посмотрю как у тебя вышло)
ну эт как то на колхоз тянет, хотя по идее они тока этим и различаются)) --покрытием... (эт если ксенон не принимать в расчет)

http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php ... 8/view.pic

вышло хорошо...

единственное, что выделяет старую фару от новой - состояние потертости внешнего стекла...

А в живую это поглядеть можно? Сколько стоила сия процедура?)
Выглядит хорошоООО)

вживую тока у нынешнего владельца машины в Екатеринбурге...но ставили рядом спек 96, особых различий не заметили...

примерный порядок работ около 4рублей за снятие и установку стекла + покраска х2 фары...

ну вот ДИм 4тр + мне фару белую покупать у нас на разборке стоит 6
Так где то 3 = 7тр Всего дешевле найти то , что надо ..

мдаммсс..
будем искатьссс

Помому, лучше уж тогда взять б.у. на разборе (японском), вот например ТУПЕР взял себе ТайпР-шную оптику за 5 000, на штуку всего больше чем красить)) лучше уж взять черную, а белую скинуть по 3000, 2500 за штуку))) еще и в выйгреше останешься))

RentoN писал(а):ну вот ДИм 4тр + мне фару белую покупать у нас на разборке стоит 6
Так где то 3 = 7тр Всего дешевле найти то , что надо ..

не ну если экономить по полной, то конечно бери чо-нить подешевле...
мне год назад новая фара приходила за 10.000руб...правда в том, что страховка покрыла все расходы на новые детали и ремонт...

Integral писал(а): Помому, лучше уж тогда взять б.у. на разборе (японском), вот например ТУПЕР взял себе ТайпР-шную оптику за 5 000, на штуку всего больше чем красить)) лучше уж взять черную, а белую скинуть по 3000, 2500 за штуку))) еще и в выйгреше останешься))

Ты найди ее еще сначало... чтоб в такую цену тебе в России встала... )

admin писал(а):

Integral писал(а): Помому, лучше уж тогда взять б.у. на разборе (японском), вот например ТУПЕР взял себе ТайпР-шную оптику за 5 000, на штуку всего больше чем красить)) лучше уж взять черную, а белую скинуть по 3000, 2500 за штуку))) еще и в выйгреше останешься))

Ты найди ее еще сначало... чтоб в такую цену тебе в России встала... )

от 96 спека то полно, а белые все без ксенона..

admin писал(а):

Integral писал(а): Помому, лучше уж тогда взять б.у. на разборе (японском), вот например ТУПЕР взял себе ТайпР-шную оптику за 5 000, на штуку всего больше чем красить)) лучше уж взять черную, а белую скинуть по 3000, 2500 за штуку))) еще и в выйгреше останешься))

Ты найди ее еще сначало... чтоб в такую цену тебе в России встала... )

Найду)) тока ТАМ(найдут) а я просто проездом буду и заберу)))
Белую мне там брали за 100 грин (когда свою расколотил)

все-таки извините меня, конечно...но Интегра не ТайпР тааак уебищно смотрится...))) еще раз простите за крик души)

MIKKI писал(а):все-таки извините меня, конечно...но Интегра не ТайпР тааак уебищно смотрится...))) еще раз простите за крик души)

конечно...тока экстерьер DC1 (в комплектации StyleS) отличается от DC2 тока колесами...

MIKKI писал(а):все-таки извините меня, конечно...но Интегра не ТайпР тааак уебищно смотрится...))) еще раз простите за крик души)

хорош гнать то....

Jussi писал(а):

MIKKI писал(а):все-таки извините меня, конечно...но Интегра не ТайпР тааак уебищно смотрится...))) еще раз простите за крик души)

конечно...тока экстерьер DC1 (в комплектации StyleS) отличается от DC2 тока колесами...

и высотой.. вроде как.. и сполера нет..

admin писал(а):Разница тольк по двум пунктам :

1. Спек-98 шли с ксеноном.. т.е с блоком.. который крепится к фаре.
2. На поверхности стекла... у спек-98 идут полоски (вроде рассеиватели что ли) как у спек96.... но у восьмого спека Напротив линзы круг.... т.е не пересекающий линиями напротив лины... ВРоде выразился))

Так больше нет никаких различий.
И у туперов что у 96 что у 98 - все фары черные.... на всех остальный теграх... включая SIR-G - серебрянные.

у спек98 цоколь линзы и сама линза заточены под оригинальный блок ксенона. т.е. тупо вкрячить в спек 96 ксенон с блоками от 98 нифига не вышло - пробовали!

фары 98 спек есть скорей всего верхняя ступень в фаростроении интегровской оптики ну лучше я не видел пока. сток98 с оем блоками самый рульный вариант