REDLINERS.RU

суть такая, я думаю это както связано

накануне решил перебрать трамблер, переставил все датчики с контрактного
после этого стал гореть чек по CYL сенсору

как не пытался убрать, не получается, и датчик двигал, и провода экранировал

короче с чеком машина ездила вполне также как и без него, ну я и подзабил пока
4 дня прокатался и вот сегодня внезапно упали обороты, как будто педаль отпустил

раскурчивается до 2000 и дальше реально как педаль отпустил, падают до хх и можно опять раскрутить до 2000, вот так и ехал до дома на 5ой с 1800 оборотами 50кмч

на нейтралке раскручивается нормально

че думаете?

ах да, б20втек

на дц5 такая херня была когда тпс оторвало. хз может поможет..

outluch писал(а):на дц5 такая херня была когда тпс оторвало. хз может поможет..

тоже думал о тпс, так как до 2 тыс мотор работает как работал
и на месте ланч тоже исправно бьется в 3500

как у тебя его оторвало?

ты был прав

тпс 0 показывает всегда

дросель перекинули ничене поменялось

ща вот домой забежал пинауты посмотреть, пойду звонить провода

готово!

провод тпс оторвался от мозга, потому что мозг был не закреплен и лежал на коврике
потому что часто бук подключали, а у меня ни бука, ни провода

впизду купил провод, воткнул в мозг и оставил его там, мозг прикрутил на место

у меня оторвало в дтп - углом тазика прямо в тпс угодило.

outluch писал(а):у меня оторвало в дтп - углом тазика прямо в тпс угодило.

если ТАЗом достало до ТПС, то это самая маленькая мелочь которая должна волновать:)