REDLINERS.RU

кому не лень, объясните как нормально узнать автомобиль передо мной или распил, конструктор и тп.
Ситуация такая: имеем заведомо печальный дубликат птс, родной птс выдан гибдд хабаровска, а не таможней.аукционника нет.куда копать
спасибо большое

em2 писал(а):кому не лень, объясните как нормально узнать автомобиль передо мной или распил, конструктор и тп.
Ситуация такая: имеем заведомо печальный дубликат птс, родной птс выдан гибдд хабаровска, а не таможней.аукционника нет.куда копать
спасибо большое

Забить и не связываться с этим ведром! Имхо

Мне чот кажется,забивать уже поздно,потому как авто уже куплено,надеюсь я не прав...

не, не куплено) просто было непреодолимое желание поднять красивое авто из печального состояния, но стал пробивать и всплыла вот такая картина....Сам задумался, решил тут узнать.
Прсто по идее же если тачан таможился в лоб, те нормально по ставкам, то птска может быть выдана только на таможне?кто там с правильнорульной части страны, подскажите)

Хз не помню что в птс написано но я когда тачку привозил с япии под полную пошлину у меня была только с таможни бумажка а вот на основании ее мне в ГАИ выдали птс, если очень надо могу глянуть че написаной птс!

Привозил машину. ПТС был выдан находской таможней.

А так наверное ПТС должен настараживать, если он "выдан взамен", выдан в регионе типа чечни, есть отметки о замене кузова... Распил я видел собственными глазами один раз - СИР-Т смотрел - заметил, что проемы задние свеже крашенные (снаружи грязный был - не видно), на яме все подтвердилось - задняя часть днища замазана антикорозийным составом (скрыты сварные швы), в отверстия лонжеронов видны приваренные внутри металлические пластины и проволка от сварочного автомата. ПТС этого экземпляра не видел.