REDLINERS.RU

В чем может быть проблема? На холодную заводишь обороты плавают с 1500 до 3000. Прогревается успокаивается, но всегда держит 2000, может иногда и на горячую начать скакать. Civic eg6 93 b16a2

еще например катишься на первой передачи не нажимая газ , обороты опускаются примерно до 1000 потом начинает дрыгаться и обороты подскакивают

чек горит? или клапан холостого хода или датчик дроселя,попробуй сначала клапан помой,потом отключи датчик дроселя и отрегулируй холостой ход отверткой

SERGEI писал(а):потом отключи датчик дроселя и отрегулируй холостой ход отверткой

Вот этого точно делать не надо.

По сабжу: Похоже на подсос воздуха в коллектор, ищи где.

ОЖ долей

спасибо за советы, у всех разное мнение . клапан чистили, весь впуск чистили. чек не горит.

ну хз, смотри заслонку тогда на горячую,может не до конца открывается

Enot писал(а):

SERGEI писал(а):потом отключи датчик дроселя и отрегулируй холостой ход отверткой

Вот этого точно делать не надо.

Почему?

там есть крутилка которая регулирует холостой ход,но перед этим надо отключить датчик дроселя,просто отверткой удобно,Я себе так холостые регулировал,потом клемы скинуть и ошибку сбросить,А как по твоему холостые регулируют?

SERGEI писал(а):там есть крутилка которая регулирует холостой ход,но перед этим надо отключить датчик дроселя,просто отверткой удобно,Я себе так холостые регулировал,потом клемы скинуть и ошибку сбросить,А как по твоему холостые регулируют?

Мля, затупил... сорри, все верно, но я бы прежде чем регулировать хх, сначала разобрался бы с проблемой.

У меня такая же байда была на преле х22, после чистки дросельной заслонки и клапана ХХ, но я уранил этот клапан и думал ему пипец но нет, все нормально, само как ни странно прошло, а ХХ регулирутся болтиком (у меня на корпусе ДЗ) на пргретом моторе, только вот датчик положения ДЗ не надо снимать. Еще попробуй клемы скинуть, как можно на большее время, ну или на диагностике скинь ошибки. Как говорилось, попробуй долить антифриз и систему охлаждения прокачать