Какое масло лить в К24 JDM?

CrazzyFrog · Сообщение 15 июл 2013, Пн 22:58

Интересует вязкость! 0w20 не слишком жиденько будет или норм? Или взять 5w40 и не ипать себе мозг?

dropdead · Сообщение 15 июл 2013, Пн 23:51

5w30.

Шатал · Сообщение 16 июл 2013, Вт 13:40

CrazzyFrog писал(а):Интересует вязкость! 0w20 не слишком жиденько будет или норм? Или взять 5w40 и не ипать себе мозг?

рассказывай!

прикрутил?

CrazzyFrog · Сообщение 16 июл 2013, Вт 14:16

Kmanu писал(а):
CrazzyFrog писал(а):Интересует вязкость! 0w20 не слишком жиденько будет или норм? Или взять 5w40 и не ипать себе мозг?
рассказывай! прикрутил?

На днях буду прикручивать! Всё необходимое собрал, вот маслице и ОЖ остались

CrazzyFrog · Сообщение 16 июл 2013, Вт 14:19

dropdead писал(а):5w30.

Думал Indemitsu брать, но у них вроде только получинтетика такая

dropdead · Сообщение 16 июл 2013, Вт 14:47

CrazzyFrog писал(а):
dropdead писал(а):5w30.
Думал Indemitsu брать, но у них вроде только получинтетика такая

какая разница, его все равно через 700-1000 км слить нужно будет

CrazzyFrog · Сообщение 16 июл 2013, Вт 14:48

dropdead писал(а):
CrazzyFrog писал(а):
dropdead писал(а):5w30.
Думал Indemitsu брать, но у них вроде только получинтетика такая
какая разница, его все равно через 700-1000 км слить нужно будет

Это понятно, я про будущую эксплуатацию имел ввиду. Ты себе что лить думаешь? У тебя же тоже вроде К24 JDM?

dropdead · Сообщение 16 июл 2013, Вт 14:52

он самый
формально это тот же K24A2 без VTEC Pressure Switch и еще пары мелочей
так что предпочитаю не дифференцировать их

лить буду оригинал синтетику (серая бутылочка) 5w-30

CrazzyFrog · Сообщение 16 июл 2013, Вт 15:01

dropdead писал(а):он самый
формально это тот же K24A2 без VTEC Pressure Switch и еще пары мелочей
так что предпочитаю не дифференцировать их

лить буду оригинал синтетику (серая бутылочка) 5w-30

Понял

reson · Сообщение 04 авг 2013, Вс 18:23

В движки к серии максимум мона лить 30 вязкость, так рекомендуется производителей двигателей. Если вы хотите словить задир или просто поменять например залипшые кольца то можно даже и 5w-50 залить. Также более толстое масло надежно обеспечит голодание вашему движку.

Ваще можно лить 20 пока не начнется жор , потом можно. На тридцать пересесть. Но ежели ты любишь покрутить мотор то 20 лучше не лить. У него толщина пленки масляной меньше, на пределе может прорваться и привет контакт металла. А ваще хонда угорает по части допусков апи, под их требовние подходит любая минерлка.

Beetle · Сообщение 04 авг 2013, Вс 21:17

в книжке у фн2 вязкость масла 5w40 Или я неправ?

dropdead · Сообщение 04 авг 2013, Вс 21:23

Beetle писал(а):в книжке у фн2 вязкость масла 5w40 Или я неправ?

ты не прав, 0w30 в книжке.

dimanb5 · Сообщение 05 авг 2013, Пн 8:09

reson писал(а):В движки к серии максимум мона лить 30 вязкость, так рекомендуется производителей двигателей. Если вы хотите словить задир или просто поменять например залипшые кольца то можно даже и 5w-50 залить. Также более толстое масло надежно обеспечит голодание вашему движку.

Ваще можно лить 20 пока не начнется жор , потом можно. На тридцать пересесть. Но ежели ты любишь покрутить мотор то 20 лучше не лить. У него толщина пленки масляной меньше, на пределе может прорваться и привет контакт металла. А ваще хонда угорает по части допусков апи, под их требовние подходит любая минерлка.

dropdead · Сообщение 05 авг 2013, Пн 9:08

dimanb5 писал(а):
reson писал(а):В движки к серии максимум мона лить 30 вязкость, так рекомендуется производителей двигателей. Если вы хотите словить задир или просто поменять например залипшые кольца то можно даже и 5w-50 залить. Также более толстое масло надежно обеспечит голодание вашему движку.

Ваще можно лить 20 пока не начнется жор , потом можно. На тридцать пересесть. Но ежели ты любишь покрутить мотор то 20 лучше не лить. У него толщина пленки масляной меньше, на пределе может прорваться и привет контакт металла. А ваще хонда угорает по части допусков апи, под их требовние подходит любая минерлка.

что с тобой?

L@M · Сообщение 05 авг 2013, Пн 9:20

ZEPRO SN 5W40 RACING

100% Синтетическое моторное масло (ПАО)
- Благодаря использованию 100% синтетического базового масла (ПАО), IDEMITSU ZEPRO RACING обладает выдающимися техническими характеристиками. До крайнего предела стойко к испарению, обладает отличными смазывающими свойствами при высоких и при очень низких температурах (до -50С). Отлично подходит для Европейских автомобилей, для автомобилей с турбинами, для спортивной езды.
- Рекомендовано для современных 4-тактных бензиновых двигателей с турбонадувом и без.
- Соответствует европейской классификации ACEA A3,API SN, SAE 5W-40.
Имеет одобрения:
PORSCHE "GL"
BMW Special Oils
MB 229.1 Approved
VW 502.00/505.00

До 2011 года масла линейки ZEPRO продавалось только в Японии и только через сеть АЗС Idemitsu. Россия стала первым внешним рынком для этого масла.

Рекомендованная цена 2500р/4л, 750р/1л
клубная цена 2300р/4л, 700р/1л

Взято от сюда http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=6&t=57180

dss · Сообщение 06 авг 2013, Вт 9:51

+1 Лью Zepro 5w40. Масло супер.

CrazzyFrog · Сообщение 06 авг 2013, Вт 10:29

Решил на первое время залить 0w20. Мотор помоет лучше, а то в процессе сборки и транспортировки в него что то да попало. Заодно за расходом посмотрю. А дальше может перейду на что-то погуще.

Beetle · Сообщение 06 авг 2013, Вт 17:56

dss писал(а):+1 Лью Zepro 5w40. Масло супер.

Тоже подсел на него