Вибрация на педале газа?
Добавлено: 01 сен 2007, Сб 21:26
появилась дурацкая вибрация на педале газа. только на педале, на руле все ок. в чем может быть причина?это из-за компрессора...было такое.
и много ты видел 600 сильных ево? да еще в пробке... ево назвать корчем... бгы...Фьюжка писал(а):если в пробке и впереди тебя 500-700 сильный Эво или другой корч-то все закономерноkrupt писал(а):появилась дурацкая вибрация на педале газа. только на педале, на руле все ок. в чем может быть причина?![]()
По сабжу - от оборотов-может где то вибрация идет на педальный узел ?)
ТАК всеж понятно-это эва в 600 сил,стоящая в пропкеSERGEI писал(а):что такое корч?
ммм. как перетянут? в принципе достаточно свободно висит, т.е. пальцем свободно двигается.Enot писал(а):может трос газа перетянут?
Ну при полностью отпущенной педали газа трос, который тянется от кронштейна на впускном коллекторе до дроссельной заслонки должен провисать немного.krupt писал(а):ммм. как перетянут? в принципе достаточно свободно висит, т.е. пальцем свободно двигается.
прогиб есть, как и говорит Артем, около полусантиметра. Паша же собирал, там все хорошо.Enot писал(а):Ну при полностью отпущенной педали газа трос, который тянется от кронштейна на впускном коллекторе до дроссельной заслонки должен провисать немного.krupt писал(а):ммм. как перетянут? в принципе достаточно свободно висит, т.е. пальцем свободно двигается.
А вибрация только на холостом ходу или всегда?
Я так понял это после установки компрессора такая фигня стала происходить?
Ринат, это ты написал?krupt писал(а):это из-за компрессора...было такое.
ок. главное чтобы ничего не отвалилось и не раскуячилось.RRR писал(а):никак...это компрессор куячит, посмотри клапан сброса...на компрессореkrupt писал(а):Ринат, это ты написал?krupt писал(а):это из-за компрессора...было такое.![]()
Как избавится от этой долбанной вибрации? Без нагрузки тоже колбасит начиная с 5000.
спасибо. не смотрел еще на корпус. я эту вибрацию только в воскресенье заметил, до этого больше 4000 не крутил. тогда по идее ниче не отвалится.RRR писал(а):Просто скорее всего вибрация идет когда начинает компрессор засасывать воздух, воздухом какбы сказать колышит заслонку...krupt писал(а):ок. главное чтобы ничего не отвалилось и не раскуячилось.RRR писал(а):никак...это компрессор куячит, посмотри клапан сброса...на компрессоре
а вибрации в корпусе компрессора нет?
RRR писал(а):krupt писал(а):забыл как страшный сон, ничего не помню...RRR писал(а): Просто скорее всего вибрация идет когда начинает компрессор засасывать воздух, воздухом какбы сказать колышит заслонку...
а вибрации в корпусе компрессора нет?![]()
спасибо. не смотрел еще на корпус. я эту вибрацию только в воскресенье заметил, до этого больше 4000 не крутил. тогда по идее ниче не отвалится.
Ринат, такой вопрос - ты не знаешь какой drive ratio у джексоновского кита?
Лаг большой?RRR писал(а):Да, Дима его поставил, только дроссель надо после куллера ставить...
что бы накачать 6 psi во фронтальный куллер немерянного размера.RRR писал(а):откуда ему взяться то, этож компрессор!!!krupt писал(а):Лаг большой?RRR писал(а):Да, Дима его поставил, только дроссель надо после куллера ставить...
а, блин все же горизонтальный! все, надо ехать - смотреть и себе такой же делать.RRR писал(а):Сделали горизонтальный, как на субару...все гуудkrupt писал(а):что бы накачать 6 psi во фронтальный куллер немерянного размера.RRR писал(а):откуда ему взяться то, этож компрессор!!!ИМХО для джексона нужен куллер air-to-fluid, с минимальной длиной пайпингов.
сказал, что покажет и расскажетRRR писал(а):Дима наверное запатентовал свое изобретениеkrupt писал(а):а, блин все же горизонтальный! все, надо ехать - смотреть и себе такой же делать.RRR писал(а):Сделали горизонтальный, как на субару...все гууд![]()
![]()