REDLINERS.RU

Всем приятного времени суток .

Подскажите пожалуйста "слабые" места Honda CRX Del Sol.

А то надумал себе приобрести данную машинку и хотелось бы знать на что обратить особое внимание.

Всем заранее спасибо, кто откроет завесу тайны .

машина редкая так что выбор будет небольшой. Смотри арки задние и пороги.а остальное меняется просто.

А что можно сказать по ходовой, мотору и коробке?

коробк анадежная мотогр если д то тоже. Только учти что машина не молодая, там много что изношено может быть, мотор и коробка контрактные много н естоят. Ходовая надежная сзади сайленты могут потребовать замены большие.

Ну тот вариант который я нашел у него стоит d16z6 с АКПП

нц нормально. Крыша электро? машина какого цвета?

Вот она: http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=20&t=79265
Если она в техническом состоянии нормальном, то это лучший вариант, что я находил, да и в принципе за адекватные деньги.

надеяться что 20 летняя машина не будет ломаться я б не стал. а так смотри как обычную машину.

Ну ни кто не говорит что она не будет ломаться, но такие вещи как мотор и коробка должны быть в норм состоянии, а то по мимо 200к еще придется отдать 80к что бы заменить их на контрактные.

GReddyD писал(а):Ну ни кто не говорит что она не будет ломаться, но такие вещи как мотор и коробка должны быть в норм состоянии, а то по мимо 200к еще придется отдать 80к что бы заменить их на контрактные.

какие 80к, мотор рублей 15 стоит, коробка рублей 10 макс. на д моторы всё дешего.

А сайтик не подскажешь с такими ценами =))

GReddyD писал(а):А сайтик не подскажешь с такими ценами =))

japancar.ru

Что то на этом сайте я не нашел продажу ДВС в Москве =)

GReddyD писал(а):Что то на этом сайте я не нашел продажу ДВС в Москве =)

чо в москве ни одной транспортной компании которая возит запчасти с сиба/владика нету чтоли?

мотор и коробка это не то, из-за чего надо волноваться покупая дель соль.
это открыл форум тут или на сивик-клубе и купил любой из д-моторов не дороже 15 тыс р. автоматы тоже максимум 10 стоят.
я бы больше переживал из-за состояния порогов, железа, салона, уплотнителей крыши, состояния подвески и ее ремонтопригодности... я проходил это с 20-ти летним ег
еще тяжело найти что-либо из кузовщины.

Tem-s писал(а):мотор и коробка это не то, из-за чего надо волноваться покупая дель соль.
это открыл форум тут или на сивик-клубе и купил любой из д-моторов не дороже 15 тыс р. автоматы тоже максимум 10 стоят.
я бы больше переживал из-за состояния порогов, железа, салона, уплотнителей крыши, состояния подвески и ее ремонтопригодности... я проходил это с 20-ти летним ег
еще тяжело найти что-либо из кузовщины.

А можно по подробней с чем тебе пришлось столкнуть у своего ЕГ: салона, состояния подвески и ее ремонтопригодности?

Подвеску кусками отрезал болгаркой, т.к. рычаги-болты-сайленты были уже единым заржавевшим куском) В итоге под замену она пошла целиком...
Плюс проблемы с закладными, которые проворачивались...
Но это был косяк конкретного экземпляра. Тут все может быть лучше)))

Салон был просто ушатан. Хотя формально работало вроде бы все... Не помню уже.

Tem-s писал(а):Подвеску кусками отрезал болгаркой, т.к. рычаги-болты-сайленты были уже единым заржавевшим куском) В итоге под замену она пошла целиком...
Плюс проблемы с закладными, которые проворачивались...
Но это был косяк конкретного экземпляра. Тут все может быть лучше)))

Салон был просто ушатан. Хотя формально работало вроде бы все... Не помню уже.

А что потом сделал со своим ЕГешкой? =))

Продал в правильные руки.

Крыша электро?

чиво?