REDLINERS.RU

В общем, отношусь к "счастливым" обладателям кондера в ер3
Такая вот фигня, при включении кондера, обороты проваливаются, вместо того, что бы немного вырасти.
Т.е., скажем, при холостом 750, включаешь кондер - включается компрессор, обороты падают до 500, потом выравниваются. И так постоянно, при включении компрессора.
На ходу все нормально, а вот если в пробке стоишь - очень напрягает.
Где копать?
Кондер заправлен прошлым летом.

у меня так же,я думал у всех так

Кмк так и должно быть. Ты ж доп нагрузку мотору доешь, вот обороты и проваливаются.

у меня поменьше провал, потом восстанавливаются и поднимаются немного выше даже.

переобучи мозги холостому ходу, может помочь.

на холостом ходу у ep3 даже от поворота руля обороты падают ))

MegaTaz писал(а):у меня так же,я думал у всех так

А холодный воздух дует постоянно? В жару хватает кондера?
Мне прошлым летом не хватало.

В принципе, если едешь по трассе, все заебись.
Но вот в городе по пробкам - очень напрягает, обороты падают при каждой остановке, такое впечатление, что сейчас заглохнет

IOne писал(а):на холостом ходу у ep3 даже от поворота руля обороты падают ))

Хз, у меня вообще от поворотов руля не меняются. Ни падают, ни ростут.

CrazzyFrog писал(а):Кмк так и должно быть. Ты ж доп нагрузку мотору доешь, вот обороты и проваливаются.

На всех машинах, что у меня были, включение кондера наоборот повышало обороты (с 750 до 1000-1100).

dropdead писал(а): переобучи мозги холостому ходу, может помочь.

Сорри, за дебильный вопрос, а как переобучить?

alex_KS писал(а):

IOne писал(а):на холостом ходу у ep3 даже от поворота руля обороты падают ))

Хз, у меня вообще от поворотов руля не меняются. Ни падают, ни ростут.

а у меня подскакивают до 1000-1100, хм

alex_KS писал(а):

dropdead писал(а): переобучи мозги холостому ходу, может помочь.

Сорри, за дебильный вопрос, а как переобучить?

по мануалу
сбросить ECU через HDS, или вынув его предохранитель на минуту, или скинув клемму
затем завести машину и держать 3000 оборотов до включения вентилятора
когда вентилятор остановится - дать поработать на холостых 5 минут и заглушить.

если в течение пяти минут вентилятор включаться еще будет - время его работы нужно не учитывать.

при всех этих манипуляциях вся электрика - климат, музыка, свет и прочее - должны быть выключены.

должно помочь. если вдруг нет - то скорее всего клапан холостого хода подзалипает немного и не успевает обороты поднять, нужно чистить.

А может быть проблема в "датчике нагрузки"? Не могу найти его в каталоге.
Просто странно, что только кондер дает такую просадку.

alex_KS писал(а):А может быть проблема в "датчике нагрузки"? Не могу найти его в каталоге.
Просто странно, что только кондер дает такую просадку.

если ты о ELD, то проблемы с ним зажигают чек.

Короче говоря, в ходу все отлично.
А вот когда останавливаешься и выжимаешь сцепление, каждый раз обороты просаживаются до 500 и начинается колбаса
Потом обороты возвращаются до 750. И так постоянно.

dropdead писал(а):

alex_KS писал(а):А может быть проблема в "датчике нагрузки"? Не могу найти его в каталоге.
Просто странно, что только кондер дает такую просадку.

если ты о ELD, то проблемы с ним зажигают чек.

Не всегда. У меня была ошибка ЕЛД но чека не было.
Может кто-нить не в тему скажет - у диси реально такой хуевый кондер или мне кажется ?) Что почистить - поменять, чтобы было заебись ?)

MOPS писал(а):

dropdead писал(а):

alex_KS писал(а):А может быть проблема в "датчике нагрузки"? Не могу найти его в каталоге.
Просто странно, что только кондер дает такую просадку.

если ты о ELD, то проблемы с ним зажигают чек.

Не всегда. У меня была ошибка ЕЛД но чека не было.
Может кто-нить не в тему скажет - у диси реально такой хуевый кондер или мне кажется ?) Что почистить - поменять, чтобы было заебись ?)

Почистить испаритель, поменять фильтр салона, заправить кондёр, если нужно махнуть радик кондея. Как-то так

MOPS писал(а):Не всегда. У меня была ошибка ЕЛД но чека не было.

значит у тебя с машиной какой-то косяк.
P1298 при неисправности ELD в мозгах записывается, и чек обязан зажигаться при этом.
может лампочка не работает, хм?

dropdead писал(а):

MOPS писал(а):Не всегда. У меня была ошибка ЕЛД но чека не было.

значит у тебя с машиной какой-то косяк.
P1298 при неисправности ELD в мозгах записывается, и чек обязан зажигаться при этом.
может лампочка не работает, хм?

Лампа работает. Стоит бортовик, который читает и озвучивает ошибки при их появлении.
Читал на хонда моторе, что эта ошибка иногда выскакивает без чека, и что странно видят ее только бортовики.
Поменял елд, ошибка исчезла.

MOPS писал(а):

dropdead писал(а):

MOPS писал(а):Не всегда. У меня была ошибка ЕЛД но чека не было.

значит у тебя с машиной какой-то косяк.
P1298 при неисправности ELD в мозгах записывается, и чек обязан зажигаться при этом.
может лампочка не работает, хм?

Лампа работает. Стоит бортовик, который читает и озвучивает ошибки при их появлении.
Читал на хонда моторе, что эта ошибка иногда выскакивает без чека, и что странно видят ее только бортовики.
Поменял елд, ошибка исчезла.

что значит - видят только бортовики?
сканер ее не видит? или что?
и чек при этом не горит?
мистика.

у тебя скорее всего ошибка временная была. появлялась и пропадала сразу же. сохранялась в списке бывших, но исчезнувших ошибок. и чек не зажигался поэтому, а бортовик все равно ее считывал.

а в то, что ошибка есть, а чека нет - не поверю.

MOPS писал(а): Лампа работает. Стоит бортовик, который читает и озвучивает ошибки при их появлении.
Читал на хонда моторе, что эта ошибка иногда выскакивает без чека, и что странно видят ее только бортовики.
Поменял елд, ошибка исчезла.

А я думал у меня бортовик глючит и показывает эту ошибку. Чек не горит. Надо будет поменять этот eld
Номерок запчасти остался?