REDLINERS.RU

еду смотреть машинку, продавец говорит, цитирую "нельзя закрутить свечу на первом цилиндре до конце - максимум 3-5 оборотов". Как эту херню лечить? из чего голова на ске? может просто пройтись метчником? или надо снимать башку и сверлить бОльшую дырку под переходник?

там люминь

SergZ писал(а):еду смотреть машинку, продавец говорит, цитирую "нельзя закрутить свечу на первом цилиндре до конце - максимум 3-5 оборотов". Как эту херню лечить? из чего голова на ске? может просто пройтись метчником? или надо снимать башку и сверлить бОльшую дырку под переходник?

забей

AVSH писал(а): забей

свечу?

Если гбц хорошая то можно скинуть её и востановить , диммет напыление металла . Потом нарезать резьбу под оригинал. Будет отлично. Пусть подвинется в цене. Ввертыш фигня.

да я думал про ввертыш, херня говоришь? я хз тачка прям понравилась, но в сервисе ремонт не потяну 60штук на рубли зарядили. и еще на вопрос как часто менял масло в редукторе он спросил а что надо было? пробег 110. сижу блять думаю
сам никогда не вскрывал башку, но поковырялся бы, хотя чувствую еслi вскроешь, то начнется... еще "по мелочи" штук на 100

maverrr писал(а):Если гбц хорошая то можно скинуть её и востановить , диммет напыление металла . Потом нарезать резьбу под оригинал. Будет отлично. Пусть подвинется в цене. Ввертыш фигня.

Правильный ввёртыш рещит вопрос до конца жизни мотора. А вот "напыления металлов" - это ещё та петушня. Пусть двигается в цене на 30-50 рублей.
В эти деньги как раз и ввертыш сделают и бошку ребилднешь в нульцевое состояние.

В Питере напыление может и петушня, а сдесь нормальное восстановление гбц, без гоуна всякого.

За что тебе зарядили 60 рублей?

я в германии - 60 рублей это 1500 евро в сервисе зарпросили за "решение проблемы", а как ее будут решать - хз либо ввертышь сделают - либо тупо нарежут поверх новую резьбу без снятия не понятно. Самому вообще реально что-то сделать? он говорит не получилось вкрутить свечу и он ее типа назад выкрутил и больше не пытался завести движок, а там хз как оно было...

Выкрути остальные , проверь компрессию для начала , стоит ли игра свеч.
Для германии это серьезный ценник (1500)
Снять поставить гбц , напыление у нас стоит 1 см - 8 € . Делов то чуть чуть .
Но это если живой мотор . Если компрессии нет то , пусть двигается в цене больше.
А ты привезешь себе двиг из Литвы или Польши ( хотя в Германии разборок навалом)
Смотришь wheeler dealers?

неа, не смотрел - надо будет глянуть что там
В цене он чет не соибирается двигаться, я ему предложил 330 в обмен - думает, за бабки брать этого кота в мешке не хочется. Даже в случае что там только с башкой пробелмы уже гемора дофига тупо привезти ее на эвакуаторе домой уже не мало...не считая возможного гемора с редуктором и т.д. Двиг то найти можно, но привезти его и поставить по цене будет космос. Короче я решил если он захочет меняться в ключ - это одно если нет - то проще взять уже нормальную с минимальным пробегом
спасибо за консультации

если постараться можно новую бошку голую взять за 65тыр, парт такой 12100-PZX-000 ?

maverrr писал(а):В Питере напыление может и петушня, а сдесь нормальное восстановление гбц, без гоуна всякого.

За что тебе зарядили 60 рублей?

Мне не за что не заряжали.
60 рублей - это полный ребилд бошки с заменой всего на свете и работой. Если в технологичной германии бошку снять-поставить и установить ввертыш стоит 1,5 килоевро,то походу пора туда ехать работать.
за эти бабки можно реально новую гбц заказать.

Покажи машину то,обьяву,щас по экрану все просканируем.
Как тачку можно брать вообще не прокатившись?

номер новой башки выше давали - экзист выдает за 60 рублей. Здесь любая работа стоит дорого - сход развал 100 евро, я дома за 600 рублей делал вот машника:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ho ... res=EXPORT
Продает он ее уже долго, состояние внешне очень хорошее, бильштайны свежие стоят, банка на сторону и походу короткая кулиса, сомневаюсь что в стоке она настолько короткая

SergZ писал(а):номер новой башки выше давали - экзист выдает за 60 рублей. Здесь любая работа стоит дорого - сход развал 100 евро, я дома за 600 рублей делал вот машника:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ho ... res=EXPORT
Продает он ее уже долго, состояние внешне очень хорошее, бильштайны свежие стоят, банка на сторону и походу короткая кулиса, сомневаюсь что в стоке она настолько короткая

какая такая короткая кулиса?

короткоходная кулиса или как там ее - шорт шифтер короче

Хй с ней с кулисой, кузов мотор коробка тормоза.

SergZ писал(а):короткоходная кулиса или как там ее - шорт шифтер короче

не встречал такую