REDLINERS.RU

Тема, чтобы не создавали темы по коротким вопросам.
Бегунок и крышка распределителя с д15б2 на д16з6 встанут?

Встанут

Добавлю короткий вопрос
Ситуация такая, авто ЕК4 VTI B16A2, нужно сделать 2ой ключ, чтоб впехнуть его в модуль обхода иммобилайзера для сигналки с автозапуском. Но буду менять мозг родной на Р30. В конторе где делают ключи сказали, что мозг поменяешь, твой ключ уже не подойдет и под новые мозги надо делать будет новый ключ и едь сначала мозги меняй потом ключи приедешь делать. Че то мне кажется или это бред? Можно ли делать сейчас дубликат ключа с моего, а потом поменять мозг или как сказали мозги сперва менять?

WhiteSmile писал(а):Добавлю короткий вопрос
Ситуация такая, авто ЕК4 VTI B16A2, нужно сделать 2ой ключ, чтоб впехнуть его в модуль обхода иммобилайзера для сигналки с автозапуском. Но буду менять мозг родной на Р30. В конторе где делают ключи сказали, что мозг поменяешь, твой ключ уже не подойдет и под новые мозги надо делать будет новый ключ и едь сначала мозги меняй потом ключи приедешь делать. Че то мне кажется или это бред? Можно ли делать сейчас дубликат ключа с моего, а потом поменять мозг или как сказали мозги сперва менять?

ждм мозг без иммо вроде. Ключ пох.

Иммо и мозг не связаны в плане ключей. Главное, что связка иммо-ключ остаются прежние.

Troya.one писал(а):Иммо и мозг не связаны в плане ключей. Главное, что связка иммо-ключ остаются прежние.

на хондах - связаны.
ключ, иммо и мозги должны быть с одним кодом, иначе не будет искры или топлива.

Troya.one писал(а):Иммо и мозг не связаны в плане ключей. Главное, что связка иммо-ключ остаются прежние.

dropdead писал(а):

Troya.one писал(а):Иммо и мозг не связаны в плане ключей. Главное, что связка иммо-ключ остаются прежние.

на хондах - связаны.
ключ, иммо и мозги должны быть с одним кодом, иначе не будет искры или топлива.

дак в итоге, кто менял мозги, потом ключи переделывали или старыми завели?

на JDM чаще всего иммо нет, на европейках и американках - машину не заведешь. либо ключ нужен от новых мозгов, либо прописывать старый ключ в новые мозги.

dropdead писал(а):на JDM чаще всего иммо нет, на европейках и американках - машину не заведешь. либо ключ нужен от новых мозгов, либо прописывать старый ключ в новые мозги.

ставил jdm мозг (уже не помню какой именно) на usdm civic 6 .... все заводилось, никаких проблем не было. значит изначально там иммо не было, как я понимаю.

Сальники приводов Corteco можно брать?
Или ОЕМ ставить?
91205-PL3-A02 левый
91206-PL3-A02 правый КПП S20

я сальники кортеко ставил, вроде ничошные. вроде на приводы и родные недорого стоят, лучше их ставь.

в оригинале тож непонятные сальники бывают

вопрос к апологетам свапа:
имеется родная невтек коса на леворукой машине (D16W1) и втек двигатель (D16A) с косой соответственно от пруля - как наиболее оптимально поступить с проводкой нового дрыгателя чтобы дотянулась до штатного места установки мозга?
Варианты:
1. резать обе косы в р-не КПП и спаивать, на движке оставить его родную часть, а в салон - ту, которая была с рождения авто, добавив провод на втек (и ещё чолибо - смотреть по месту).
2. оставить невтек косу и добавлять недостающие провода/разъёмы.
3. разрезать втек косу в р-не моторного щита и нарастить её полностью чтобы достала до мозга, установленного по правому борту.
4. *свой вариант*

Правда что не родной антифриз на хонде со временем кончает помпу?? Залил год назад сине-зеленый х.з. это родной или нет.. в какой таре идет родной?

RedfuckZone писал(а):Правда что не родной антифриз на хонде со временем кончает помпу?? Залил год назад сине-зеленый х.з. это родной или нет.. в какой таре идет родной?

1, 4 и 5 литров
синий

vba писал(а):вопрос к апологетам свапа:
имеется родная невтек коса на леворукой машине (D16W1) и втек двигатель (D16A) с косой соответственно от пруля - как наиболее оптимально поступить с проводкой нового дрыгателя чтобы дотянулась до штатного места установки мозга?
Варианты:
1. резать обе косы в р-не КПП и спаивать, на движке оставить его родную часть, а в салон - ту, которая была с рождения авто, добавив провод на втек (и ещё чолибо - смотреть по месту).
2. оставить невтек косу и добавлять недостающие провода/разъёмы.
3. разрезать втек косу в р-не моторного щита и нарастить её полностью чтобы достала до мозга, установленного по правому борту.
4. *свой вариант*

я бы родную для машины косу по местам наращивал/резал и фишки для датчиков паял.

Подскажите номер заднего ступичного подшипника на диси5 овоща.
Нашел только номер ступицы. Или оно идет в сборе с ней?

MOPS писал(а):Подскажите номер заднего ступичного подшипника на диси5 овоща.
Нашел только номер ступицы. Или оно идет в сборе с ней?

да, сзади в сборе со ступицей только.

dropdead писал(а):

MOPS писал(а):Подскажите номер заднего ступичного подшипника на диси5 овоща.
Нашел только номер ступицы. Или оно идет в сборе с ней?

да, сзади в сборе со ступицей только.

ебать печально

MOPS писал(а):

dropdead писал(а):

MOPS писал(а):Подскажите номер заднего ступичного подшипника на диси5 овоща.
Нашел только номер ступицы. Или оно идет в сборе с ней?

да, сзади в сборе со ступицей только.

ебать печально

зато менять проще