REDLINERS.RU

Доброе времени суток! ну что ж счастье было опять не долгим) разобравшим с бензонасосом, поездил некоторое время и появилась очень сильная вибрация и шум как будто метал о метал, собирался наконец то на яму заехать и посмотреть че там может вибрировать и дребезжать, но не успел по ходу. Днем завел машину прогрел как обычно, сел поехал по делам. Но почему то из печки перестал дуть горячий воздух, да кстати до этого же бывало переставала печка греть но решалась доливкой тосола, и щас не успел выехать из своего района как стрелка температуры поползла вверх, я на обочину, открываю капот трогаю верхний патрубок который идет к радиатору горячий, нижний который выходит из него холодный. Это термостат или сам радиатор? радиатор дырявый и из него течет по тихоньку тосол. кое как доехал до дома припарковал, смотрю сзади дым больно белый какой то, и цвет мне его не понравился опять под капот достаю щуп и на нем увидел пару пузырей маленьких. Пробило прокладку гбц? мотор под перебор? и он не ровно стал работать. подскажите что первым делом проверить)

антифриз надо, а не тосол. тосол вроде алюминий разъедает! смотри идут пузыри из шланга к ирасширительному бочку. скорее всего пробило прокладку под бошкой, но надо смотреть.

Ща ходил к машине, но чет как то до конца и не понял ничего. Какие явные симптомы должны быть когда прогорает прокладка гбц? у меня куда то весь антифриз делся, движок не ровно работает, после того как поработает на щупе есть небольшие пузырики, и уровень масло на холодную стал гораздо выше максимума, хотя естественно был в норме.

vasytuta писал(а):Ща ходил к машине, но чет как то до конца и не понял ничего. Какие явные симптомы должны быть когда прогорает прокладка гбц? у меня куда то весь антифриз делся, движок не ровно работает, после того как поработает на щупе есть небольшие пузырики, и уровень масло на холодную стал гораздо выше максимума, хотя естественно был в норме.

Ты сам ответил на свой вопрос, что антифриз беэит в ДВС
Снимаешь шланг с радиатора, который ведет в расширительный бачок и смотришь, как ведет себя в бутылке с водой

у меня в радиаторе то уже антифриза нету, так что там врятли че куда побежит))) получается движка под перебор или под замену?

Раз ты не сеешь может в сервис заехать?

похоже на видео гамаза
"ты идиот?
я танцую"


"посмотри пузыри!
работает не ровно!
посмотри пузыри!
работает неровно!"

а может просто подсказать че и куда посмотреть?)

бля да тебе 100500 раз уже сказали) вынь трубку из расширительного бачка да положь в бутыль с водой/водкой/мочей- пох, главное чтоб жидкое, заводишь машину и смотришь- если буль-буль, то это к деньгам, но не тебе) конечно это работает, если в радиаторе есть жижа и машина прогрета, да и не всегда если антифриз в цилиндры льет газы в охлаждение попадают...короче, 90% что прокладку у тебя таки пробило, а голову повело. в некоторых особо запущенных случаях ведет даже блок.

FaustoR писал(а):бля да тебе 100500 раз уже сказали) вынь трубку из расширительного бачка да положь в бутыль с водой/водкой/мочей- пох, главное чтоб жидкое, заводишь машину и смотришь- если буль-буль, то это к деньгам, но не тебе) конечно это работает, если в радиаторе есть жижа и машина прогрета, да и не всегда если антифриз в цилиндры льет газы в охлаждение попадают...короче, 90% что прокладку у тебя таки пробило, а голову повело. в некоторых особо запущенных случаях ведет даже блок.

ни куя даже блок повести может.... к стати по теме полюбому у тебя прокладку пробило, гбц снимать промерять мож не повело, но это редкость и прокладку под замену ессено.