REDLINERS.RU

15100-P01-013 вот оригинальный номер по каталогу и на насосе выбито п01

на наебэе нашел 15100-p2a-xx не пойдет
блок от луалкарбовой интегры . zc 1.6 ne vtec

по номеру оригинальному третий раз снимают заказ

кросы по каталогам
15100-P01-003
15100-PM3-010
15100-P06-A02

емекс говорит что 15100PM3010 есть в эмиратах у 2 поставщиков цена 4 и 4,1к

да хрен там он есть с японии снимают заказ 2 раза с эмиратов первым делом сняли.
ща попробую по кросам посмотреть еще

88-95 HONDA CIVIC CRX 1.5L/ 1.6L SOHC D15B D15Z1 D16A6 D16Z6 ENGINE OIL PUMP NEW
15100-PM3/PM5 -000

такой чтоли?

нет, 15100-PM3-010

ka364 писал(а): 15100-PM3/PM5 -000
такой чтоли?

такой я в кросах не видел

последние три цифры в номере разве играют роль

я хз, если смотреть по 000, то есть крос на ats ATS15100PM3000 2 рубля в мск

Неофициальные замены выделены красным цветом (требуют проверки по каталогу).
Как оптовый покупатель Вы несете ответственность за правильность подбора каталожного номера.

HONDA 15100PM3010 от 3735,27 от 16 дн.
HONDA 15100PM3000 от 3781,39 от 16 дн.

,блин хз че с ним делать

Чет питерские Д маньяки молчат

три вида насосов у японцев бывает.
С отверстием и без под щуп
И один свежий есть с большим посадочным диаметром на колене.
Возможно есть каике то свои насосы на д13,но не факт.
Самый большой на д16 хрв втек второго поколения,но там и колен вал свой.