REDLINERS.RU

Кто знает: отличается ли вылет ступицы у 4х100 от 5х114,3? Хочу перейти на 5 болтовую, но вот про вылет не знаю. На ступицах 4х100 колеса с ЕТ38 (резина 205/45/16) стояли идеально. Сейчас надо заказывать колеса и нужно определиться с вылетом.

сток 4по100 ет45, сток 5по114,3 ет50.
у меня сейчас ет38 на 5по114, стоят заебись.
резя 195\55\15
диск 6,5jj

Sokolik, а есть фото? Просто будет 7JJх16, вот и думаю стоит ли увеличивать ЕТ38 до 40 или 42?

Sokolik писал(а): сток 5по114,3 ет50.

уверен?? у меня 50 вылет вперед встал только с шайбой на 4мм.

tim_38 писал(а):

Sokolik писал(а): сток 5по114,3 ет50.

уверен?? у меня 50 вылет вперед встал только с шайбой на 4мм.

ет50 это у дц2, у ек9 другой, какой точно не помню правда.

tim_38 писал(а):

Sokolik писал(а): сток 5по114,3 ет50.

уверен?? у меня 50 вылет вперед встал только с шайбой на 4мм.

инфа 146%
сток диски дс2 стоят в притык к скобе суппорта.
а там на сколько я знаю ет50.
и на ек9 должно быть так же.
так как подшипник на 5мм шире стока.

denis-k писал(а):Sokolik, а есть фото? Просто будет 7JJх16, вот и думаю стоит ли увеличивать ЕТ38 до 40 или 42?

вот 16х7JJ et 50

ну понятно. а то у меня сср type c 6,5jj et50 вперед только с шайбой, иначе в скобу упирался..

Видимо форма спиц такая...

сток ек9 такой
r15 6jj et50 резя 195-55
все верно написали

у меня на ек9 стоят ща ет38 205-45-R16
все было ок
но когда занизил сильно и сделал развал как надо а не адовые минуса то зад пришлось катануть)))

deminmatthew писал(а):у меня на ек9 стоят ща ет38 205-45-R16
все было ок
но когда занизил сильно и сделал развал как надо а не адовые минуса то зад пришлось катануть)))

А развал как надо это сколько?
У меня на ступицах 4х100, пружины -30мм, задний развал -2, колеса 7JJ16 и резиной 205/45 колеса цепляли кромки крыльев, но со временем они (колеса) их (кромки арок) "прикатали" как надо

P.S. Вопрос уже не актуален, так как уговорили остаться на 4х100 ))))

denis-k писал(а):

deminmatthew писал(а):у меня на ек9 стоят ща ет38 205-45-R16
все было ок
но когда занизил сильно и сделал развал как надо а не адовые минуса то зад пришлось катануть)))

А развал как надо это сколько?
У меня на ступицах 4х100, пружины -30мм, задний развал -2, колеса 7JJ16 и резиной 205/45 колеса цепляли кромки крыльев, но со временем они (колеса) их (кромки арок) "прикатали" как надо

P.S. Вопрос уже не актуален, так как уговорили остаться на 4х100 ))))

ну 1.5 минус сзади если машина городская
ну у меня намного ниже и цепляло очень сильно ехать не мог

Кто-нибудь ездил на 30 вылете?

Подбираю диски на EG, параметры такие: 195-50-R15 6.5J. Ступица VTI, 4х100.

Есть вопрос: при каком минимальном вылете и умеренном занижении колесо не будет задевать внешнюю часть подкрылка, с учетом того, что регулируемые развальные рычаги (при выставлении развала в норму) подвинут верх колеса ещё ближе к подкрылку?

45

у меня на 38 вылете чутка чиркает бывает, -30мм, угол 1,5
плюс! учитывай какая резина, если допустим какая нибудь неова, то она при тех же размерах в цифрах, по факту несколько пузатее чем обычные овощные покрыхи.

Ок, благодарствую

Die$el писал(а):у меня на 38 вылете чутка чиркает бывает, -30мм, угол 1,5
плюс! учитывай какая резина, если допустим какая нибудь неова, то она при тех же размерах в цифрах, по факту несколько пузатее чем обычные овощные покрыхи.

Toyo T1R c такими же параметрами при клиренсе с телефон, заднюю хорошенько так кромсает уже.

4*100 ступицы от db6 дисковые, сзади развал 1,35, колеса r16 7J et+35 с резиной 195\45 вообще ни чего не шеркает, хотя подвеска занижена на 5см от стока и на кочках порой падает до 7см просвета.
арки сток

перед тоже все нормуль, хотя падает меньше зада, развал 1,3, кастор 2,3
машин цивик ег-седан