REDLINERS.RU

Есть у кого размеры эти? То есть между точками сколько?
Левая передняя варенная походу и подрамник пиленный...(

как подрамник пиленый??? Там сварочные швы видно или отверстия которыми он крепится к кузову овальные??? по правильному если машина битая то с низу сразу видно переварен ли лонжерон или складки по кузову, как правило снизу ни кто этим не заморачивается, а подрамник попробуй померить по цантрам от середины кузова там отверстия должны быть вот от них меряй диагонали и всё будет понятно. ещё нормальный лазерный стенд развала схождения тебе скажет битая или нет, то есть угол кастора должен быть нормальным, это я тебе как работник сто и мастер по развал-схождению говорю))) а размеры точек заводских трудновато будет найти.

Шпакля и антигравий решают вопрос паливности ремонта днища очень легко. Только промер диагоналей может что либо выявить.

Я ещё не разу не видел что бы с днищем что-то подобное после удара делали, так швы варочные замазывают и всё а один фиг видно что что-то не то.

Да она битая, левый лонжерон приварен, точки овальные отверстия корепления 2 овальных.
Про развал тоже были, сказали подрамник двигать

Кузов это очень живая конструкция, у некоторых после сильного лобового даже за средними стойками днище ломает. При граммотном ремонте на мощном стапеле все диагонали будут правильными, и развальщик никогда не вкурит что тачка билась. Если говорит что надо двигать подрамник, а лонжерон уже приварен то кузов в утиль... Очередного покойника слепил кто то не за дорого...

Мда.... печально

есть заводские размеры... поищу, выложу скан.... качество будет хреновое, но все цифры читаемы )

Den... писал(а):есть заводские размеры... поищу, выложу скан.... качество будет хреновое, но все цифры читаемы )

о давай

в мануале все есть
http://www.redliners.ru/manuals/

Сними мотор, выбрось распиленый подрамник, отсверли ланжерон, поправь все диагонали нормально, покрась. Прикрути новый подрамник и мотор. Это единственный способ вернуть примерно заводское состояние. Дорого, но я думаю машина этого стоит...

Машина два года уже голый кузов если че

Тогда надо искать граммотного жестянщика с хорошим стапелем. Ему не нужны размеры из мануала, сам должен диагонали выставить. Главное чтобы вся кузовная навесуха была.

может будут полезны след размеры.
распечатка из программы проверки геометрии кузова итр дс5 2004г.

Я видимо отупел после рабочего дня Не могу ее понять

kop4enyi писал(а):Я видимо отупел после рабочего дня Не могу ее понять

на картинке циферки, ниже заводское расстояние между ними.... но где эти точки на кузове, я не знаю.... подрамник, думаю. можно вычислить )