REDLINERS.RU

Собственно по чуть чуть уходит антифриз,течей небыло замечено.
Машина цивик ej9 Хэч

главное чтоб в блок к маслецу не уходило

Проверь сливную пробку на радиаторе, может течь оттуда. Проверь шланги, возможно оттуда ипашить.

Lordserdjo писал(а):главное чтоб в блок к маслецу не уходило

как проверить?

bolevar писал(а):

Lordserdjo писал(а):главное чтоб в блок к маслецу не уходило

как проверить?

Если течей нет нигде , значит пизда прокладке между головой и блоком, или голову повело. Проверить - выхлоп обычно сладковат становиться на вкус и пузыри в расширительном бачке.

У меня радиатор печки был дырявый, через него уходило. Под ковром посмотри.

oleg2007 писал(а):У меня радиатор печки был дырявый, через него уходило. Под ковром посмотри.

запах в салоне будет специфический, не заметить не возможно, если нос только не заложен
даже если в поддон не уходит, то скорее всего в цилиндры, блок и голову на шлифовку

skyren писал(а):

oleg2007 писал(а):У меня радиатор печки был дырявый, через него уходило. Под ковром посмотри.

запах в салоне будет специфический, не заметить не возможно, если нос только не заложен
даже если в поддон не уходит, то скорее всего в цилиндры, блок и голову на шлифовку

у меня тоже уходил через печку.
да и антифриз такая вещь, что хер его заметишь, если по чуть уходит и сразу испаряется...

skyren писал(а):

oleg2007 писал(а):У меня радиатор печки был дырявый, через него уходило. Под ковром посмотри.

запах в салоне будет специфический, не заметить не возможно, если нос только не заложен
даже если в поддон не уходит, то скорее всего в цилиндры, блок и голову на шлифовку

Летом окна настежь, зимой вонючка в салоне, и нет никакого запаха

oleg2007 писал(а):

skyren писал(а):

oleg2007 писал(а):У меня радиатор печки был дырявый, через него уходило. Под ковром посмотри.

запах в салоне будет специфический, не заметить не возможно, если нос только не заложен
даже если в поддон не уходит, то скорее всего в цилиндры, блок и голову на шлифовку

Летом окна настежь, зимой вонючка в салоне, и нет никакого запаха

У тебя видимо не особо активно выгоняло в салон ) Запах терпкий достаточно )

а админы есть забанить этого красавца? меня как-то слабо интересует что там негры с американским здоровьем делают)))

а насколько сильно уходит антифриз? например, у меня он умудрялся сочится в трубке между кхх и дрочелем, я задолбался искать, пока зимой не заметил пар от этой трубки. это я к тому что если антифриз уходит уж совсем по чуть-чуть то это он скорее всего подтекает, проверь хорошенико все шланги и соединения, а еще бывает радиатор начинает теч там где металл с пластиком соединяется, там если присмотреться видно намокание, но если не знать, тоже можно не заметить.

Лучше проверь масло мало ли эмульсия а так надо проверять все патрубки

alarmi писал(а):Лучше проверь масло мало ли эмульсия а так надо проверять все патрубки

верняк

У меня уходил в масло по 1л на 1тык, и НЕ было никакой эмульсии, пузырьков, капель и тд, просто шланг с сапуна скидываешь и на прогретом моторе из под капота дымина валит шо капец. ну и в бачке расширительном дерьма было порядком.

Менял масло,антифриза обнаружено небыло.
Уходит около литра на 1500км((буду искать

ну тогда значит он куда то наружу выходит
радиатор в порядке?

Даёшь машине пиздулэй, другой в защитных очках под капотом смотрит откуда пизданёт

alarmi писал(а):ну тогда значит он куда то наружу выходит
радиатор в порядке?

не обязательно наружу, может и в цилиндры, у меня на еврее так было

Прокладку смотри впускного коллектора

у меня када мотор меняли немного закосячили трубки радиатора печки что торчат в подкапотке. немного деформировали и трубки стали не ровные. ессено натянули шланги без гермитоса. и оно суко там сочилось причём по трубке сочилос и в салон . потихоньку помаленьку. но доливал. сука снял разобрал думал лопнул гдето - куй всё целое. выправил и на гермеик посадил. вроде живёт не льёться теперь там.