REDLINERS.RU

Хондоводы подскажите!!!
Имею CIVIC VTI на правом руле!
Поджирает внутреннюю часть задних колес!
Что происходит? Если развал ушел, как поправить???

Хочу есть ! Что делать ?

что-что...ставишь машину на ровную площадку,достаешь свой глазомер и активно используешь,выясняя в какую сторону ушли колеса.идешь к мужикам в гаражи,берешь кувалдос покруче и херачишь в нужном направлении до того момента пока колеса не встанут ровно.вроде все доступно и логично...или ты что-то иное ожидал услышать?

мужик не слушай их... плохие советы...
сделай сход-развал

дядя Глеб куйню какую-то советует=)
человек пришел узнать чудодейственный метод выравнивания колес без посещения с\р

Серый писал(а):Хондоводы подскажите!!!
Имею CIVIC VTI на правом руле!
Поджирает внутреннюю часть задних колес!
Что происходит? Если развал ушел, как поправить???

Проверь все резинки в задней подвеске. + с\х

Спасибо всем!
Понимаю глупый вопрос задал, но я нисталкивался с независимой задней!
А до толкового сервиса времени не хватает, вот и решил спросить знающих!

просто тут к гадалке не ходи-придется ехать в сервис

Серый писал(а):Спасибо всем!
Понимаю глупый вопрос задал, но я нисталкивался с независимой задней!
А до толкового сервиса времени не хватает, вот и решил спросить знающих!

Доберись до Зеленограда (ты ж в Солнечногорске обитаешь), на восточке (ВКЗ) есть сервис по японцам ребята очень грамотные, раньше у них и сход развал был, ща не знаю... вот телефон 534-4983

PS
админы это не реклама если что можете телефон убить напишу в личку.. спс.

Еще раз огромное спасибо!
ХОНДОВОДЫ!

Народ чо вы какую-то херню пишите

У тебя подвеска занижена?
Внутреннюю сторону поджирает обычно на заниженной подвеске т.к. нарушается развал, который на японцах вообще не регулируется.

Если подвеска сток, то проверь схождение. но это мало вероятно.

Проще надо быть .
1 Начнем с диагностики подвески , а затем делаем с.р.
2 Башляем .
3 Катаемся и проверяем зачто забошляли

Серый
Все регулируется. На моей стоят стойки TEIN FLEX, винты с регулируемой жескостью, так вот после каждого поднятия или занижения я делаю развал/схождение т.к. изменяется угол рычагов.
В твоем случае все просто, тебе нужно заехать на стенд и попраить углы.

Rossi писал(а):Серый
Все регулируется. На моей стоят стойки TEIN FLEX, винты с регулируемой жескостью, так вот после каждого поднятия или занижения я делаю развал/схождение т.к. изменяется угол рычагов.
В твоем случае все просто, тебе нужно заехать на стенд и попраить углы.

них не регулироется

на гондах регулируется заднее только схождение

а е сли машина занижена сильно то может быть развал -3 и будет жрать резину

vikux
Ну не знаю, у меня все регулируется, у меня Аккорд пришел заниженый, пружины стояли RSR TI2000.
Да и товарищи мои на своих авто регулировали.

Rossi писал(а):vikux
Ну не знаю, у меня все регулируется, у меня Аккорд пришел заниженый, пружины стояли RSR TI2000.
Да и товарищи мои на своих авто регулировали.

очень странно.

развал штатно на хонде не регулируется ни на одной модели, кроме может нсх-р(про него просто незнаю)
а вот езли стоят развальные рычаги то тогда да развал можно поправить!
кстати резину жрет в основном из-за схождения!

eg4 писал(а):развал штатно на хонде не регулируется ни на одной модели, кроме может нсх-р(про него просто незнаю)
а вот езли стоят развальные рычаги то тогда да развал можно поправить!
кстати резину жрет в основном из-за схождения!

это да. изза схождения. но мы гоорили про занижение.а при сильном занежении менятсо развал недопустимо. у мне щаз -2 градуса стоит.

а чо за рычаги развальные? ссылку в студию? на dc5 езть?

насчет еп и дс5 сказать не могу, а вот на дс2-дв6-ег-ед-еф
такие рычаги делаются, например сканком или омни
насчет дс5 и еп3, мы с Колей систематиком ставили ему на еп стойки д2 и там на переднюю чашку стойки ставится плавающий шс, с возможностью регулировки развала, а по заду думаю что рычаги тож делаются, потому как конструкция задней подвески не сильно модернизированна по сравнению с предидущими кузовами!

"камберные" рычаги есть на любую хонду, на яхе продаюцца.